Formel-1-Live-Ticker: Bestzeit für Vettel & Ferrari

Ciao, bis morgen!

Es wird langsam ruhiger in Jerez, und wir konzentrieren uns jetzt voll auf die Analysen des Testauftakts. Die findet ihr in den News auf unserem Portal. Auch Fotos laden wir gerade noch einmal einen neuen Rutsch hoch. Aber das war's für heute mit dem Live-Ticker. Christian Nimmervoll verabschiedet sich bis morgen Früh, mit dem Team in Jerez (unsere Reporter Sven Haidinger und Dieter Rencken, den Journalisten unseres Contentpartners Autosport und den Fotografen unserer Fotoagenturen LAT, xpb.cc und pacepix.com) und dem Team zu Hause in der Redaktion. Schönen Abend noch!

Verstappen oder Sainz?

Der größte Unterschied zwischen den beiden: Max ist erst 17, Carlos immerhin schon 20. Das erklärt den Hype, weil es eine nette Story ist, wenn jemand Formel 1 fahren darf, der noch nicht einmal den Führerschein hat und somit nicht mal für Mami eine Packung Milch holen kann, wenn's denn zu Hause mal brennt im Kühlschrank. Wer von den beiden besser ist? Wir werden sehen - Sainz jun. kann ich persönlich noch zu wenig einschätzen. Ich kenne aber seinen Vater, den Rallye-Champion, der im Hintergrund die Karriere seines Juniors genau plant und dabei auch die politische Klaviatur spielt. Grundsätzlich finde ich es für die Formel 1 nicht gut, wenn die Fahrer so jung sind. Wie sollen so junge Menschen eine Persönlichkeit mit Ausstrahlung haben können? Wir alle waren mit 17 noch ein bisschen naiv, weil wir kaum etwas vom Leben gesehen hatten, oder? :-)

Leserfrage: Wo bleibt da der Fortschritt?

Das ist wahr, aber sie ist auch schneller als die Wochenbestzeit des Vorjahres! Sebastian fuhr heute 1:22.620 Minuten, nach vier Tagen Jerez 2014 war Kevin Magnussen im McLaren mit einer Zeit von 1:23.276 Minuten am schnellsten. Was im Übrigen auch beweist, dass man auf die Testzeiten nicht allzu viel geben sollte, denn wir alle wissen, wo McLaren in der Saison landete. Und ja, die Formel 1 ist immer wieder künstlich langsamer gemacht worden, aber das hat in erster Linie Sicherheitsgründe. Nicht auszudenken, wie schnell die Autos wären, wenn heute noch das Reglement von 1997 gelten würde!

Erst wird gefahren, dann geredet

Es sei merkwürdig, Sebastian Vettel in einem "roten Kleid" ("red dress") zu sehen, sagt eine Journalistin in der Ferrari-Medienrunde und erheitert damit die Kollegenschaft. Und Fernando Alonso wird ein paar Meter weiter bei McLaren gefragt, ob er denn geduldig genug für dieses Projekt sei. Seine Antwort: "In den letzten fünf Jahren habe ich genug Geduld bewiesen."

Und was denkt ihr?

Das war er also, der erste Testtag - aber bleibt dran, denn wir versorgen euch natürlich mit allen Analysen zu dem, was wir heute gesehen haben. Aber was überrascht euch am meisten, was beschäftigt euch? Habt ihr noch Fragen? Schreibt mir via Twitter an @MST_ChristianN und wir können hier im Live-Ticker direkt in Interaktion treten. Denn was macht mehr Laune, als am Ende eines solchen Tages noch mit Gleichgesinnten zu diskutieren? :-)

Zusammenfassung des Tages online

Hier findet ihr die Zusammenfassung des heutigen Testtags in Jerez. Klickt euch später nochmal rein, wir bereiten gerade ein Update mit den besten Fotos des Tages vor. Die findet ihr dann als Fotostrecke in dem Artikel.

Test beendet

Das war der erste Testtag in Jerez, es bleibt bei der Bestzeit für Sebastian Vettel im Ferrari. Ein gelungener Einstand! Und auch Mercedes darf sich freuen, denn der F1 W06 Hybrid lief zuverlässig wie ein Uhrwerk. Weitere Infos in Kürze.

1. S. Vettel (Ferrari), 1:22.620
2. M. Ericsson (Sauber), 1:22.777
3. N. Rosberg (Mercedes), 1:23.106
4. D. Ricciardo (Red Bull), 1:23.338
5. V. Bottas (Williams), 1:23.906
6. C. Sainz (Toro Rosso), 1:25.327
7. F. Alonso (McLaren), 1:40.738

Lotus-Update

Kurzes Update von Lotus: Getestet wurde heute noch nicht, aber der E23 ist jetzt in Jerez gelandet. Hier das Beweisfoto. Gestern fand in Enstone noch ein erstes Fire-up in der Fabrik statt.

Bleibt es bei Vettels Bestzeit?

Es wäre ein toller Auftakt, und es sieht ganz danach aus, dass Sebastian Vettel seine Bestzeit behalten wird. Bei McLaren rührt sich nach dem kurzen Fire-up nichts mehr, und auch Carlos Sainz scheint mit dem gestrandeten Toro Rosso nicht mehr auf die Strecke gehen zu können. Kein schönes Ende für die Spanier. Gut zehn Minuten geht's noch.

Zwischenstand um 16:35 Uhr

© smg/Haidinger

McLaren-Lackierung wird geändert

Ron Dennis hat gerade bei einem Medientermin mit unserem Reporter Dieter Rencken erklärt, dass McLaren seine Lackierung im Laufe des Jahres 2015 ändern wird. Wann genau, das will er aber nicht verraten. Interessant. Reporter Sven Haidinger ist gerade bei Adrian Newey zum Gespräch. Die Hintergrundgeschichten dazu könnt ihr im Laufe des heutigen Abends, nach Testende, auf unserem Portal nachlesen.

Weitere Fragen oder Meinungen?

Schickt mir eure Beiträge via Twitter an @MST_ChristianN und wir versuchen, hier im Live-Ticker darauf einzugehen. Wie das läuft, habt ihr ja gerade gesehen... :-)

Mercedes-Bestzeit?

Da können wir auch nur raten, Johannes! :-) Möglicherweise aber nicht. Nico Rosberg und sein Team scheinen schon sehr konzentriert an ihrer Jobliste zu arbeiten, denen geht's nicht um die Tagesbestzeit - die wie gesagt in der ersten Testwoche ohnehin nicht viel bedeuten muss, aus gerade erklärten Gründen. Aber unabhängig davon, wer Ende des Tages Erster ist: Mercedes scheint seine Hausaufgaben am besten erledigt zu haben.

Pirelli

Noch eine Leserfrage. Die Pirelli-Reifen, die heute verwendet werden, sind exakt gleich wie jene von 2014. Nur der Supersoft, den Pirelli dieses Jahr anbietet, ist neu. Aber den ist heute noch niemand gefahren.

Vettels Bestzeit

Weil uns auch dazu einige Fragen erreichen: Generell sollte man die Testzeiten am ersten Tag getrost streichen - niemand weiß, wie viel Benzin an Bord war, ob noch jemand schaumgebremst gefahren ist, etc. Aber zumindest ein schlechter Start war das von Sebastian Vettel und Ferrari nicht. Der viermalige Weltmeister steht heute sicher besser da als vor einem Jahr im RB10. Genauere Prognosen wären so früh unseriös.

Leserfrage

Diesbezüglich haben wir momentan keine Neuigkeiten. Das Thema ist medial stark abgeklungen. Unseres Wissens forscht unter anderem die Firma AVL nach wie vor nach Lösungen für einen besseren Sound, aber der Druck ist aus der Diskussion ein wenig raus. Interessant diesbezüglich die Aussagen von AVL-Ingenieur Peter Schöggl, hier nachzulesen.

Lesermeinung

Eine Lesermeinung zum Thema Motorensound. Wie man sieht, reagieren nicht alle so emotional auf das Geräusch der Formel 1 wie unser Redakteur Sven Haidinger vor Ort.

Einen Schritt voraus

Mercedes musste sich am heutigen ersten Testtag gar nicht lange mit Funktionschecks aufhalten, sondern konnte direkt mit "richtigen" Tests beginnen. Ein Indiz dafür auch die FloViz-Farbe auf dem F1 W06 von Nico Rosberg, mit der aerodynamische Strömungen sichtbar gemacht werden sollen.

© LAT

Erste rote Flagge nach fast sieben Stunden

Während Sebastian Vettel seinen Vorsprung mit einer weiteren schnellen Runde auf 0,416 Sekunden vergrößert hat (immer noch vor Nico Rosberg auf Mercedes), haben wir die erste echte rote Flagge des Tages in Jerez. Betroffen ist Carlos Sainz (Toro Rosso), der Grund ist uns aber noch nicht bekannt.

Zwischenstand um 15:30 Uhr

© smg/Haidinger

Zuverlässigkeits-Wunder Mercedes

Nico Rosberg steht mit dem neuen Mercedes schon bei unglaublichen 136 Runden! Bottas im Williams (51) und Sainz im Toro Rosso (41) sind da die ersten Verfolger. Aber der einzige Fahrer, der noch gar nicht viel zum Fahren gekommen ist, ist ausgerechnet Lokalmatador Fernando Alonso im McLaren (6) - aber das war wegen des neuen Honda-Motors auch nicht anders zu erwarten. Generell scheint die Formel-1-Generation 2015 überraschend zuverlässig zu sein, vom ersten Tag an.

Fährt Fernando Alonso noch einmal?

Lieber Yannik, das wissen wir momentan auch nicht genau. Momentan steht der McLaren an der Box, und das Team hofft, noch einmal auf die Strecke gehen zu können. Sicher ist das aber nicht, es bleiben ja auch nur noch gut eineinhalb Stunden bis zum Testende um 17:00 Uhr. Habt auch ihr Fragen? Dann schickt sie uns an @MST_ChristianN (via Twitter).

Führungswechsel

Während McLaren mit technischen Problemen an der Box steht und hofft, heute noch einmal fahren zu können, läuft's bei Ferrari rund. Zwar kommt Sebastian Vettel nicht an die Distanz von Nico Rosberg heran, aber er setzt in 1:22.958 Minuten eine neue Bestzeit.

Galerie-Update

In unserer Fotogalerie findet ihr jetzt eine ganze Menge neuer Fotos vom heutigen Testtag.

Zebra-RB11 fährt wieder

Daniel Ricciardo hat nach mehr als drei Stunden Pause wieder eine Installation-Lap absolviert. Zuvor hatte es Rauch in seinem Heck gegeben, und auch jetzt klingt der Renault-Antrieb nicht ganz rund. Mal sehen, ob er auch noch einen längeren Stint fahren kann heute.

Zwischenstand um 14:00 Uhr

© smg/Haidinger

Weitere Fragen, witzige Fotomontagen, Meinungen?

Schickt sie mir an @MST_ChristianN, via Twitter, und wir gehen hier im Ticker darauf ein!

Leserfrage von Sven Zimmer

In der Tat gehen in der Diskussion um den Motorensound die Emotionen nicht mehr so heiß her wie vor einem Jahr. Aber ich habe Kollege Sven Haidinger um eine Einschätzung vor Ort in Jerez gebeten. Seine Antwort auf die Leserfrage: "Vor zwei Stunden stand ich in der Boxengasse, als Sebastian Vettel hereinkam. Selbst aus einem Meter Entfernung ist der Motorenlärm überhaupt kein Problem für die Ohren. Und auf der Strecke ist das Überfahren der Randsteine oft sogar lauter. Klar, inzwischen haben sich viele daran gewöhnt, aber die Formel 1 ist seit der Änderung kein Erlebnis für alle Sinne mehr. Das ist enttäuschend und kostet Fans, wie die Zuschauerzahlen beweisen. Bernie Ecclestone wird daher nicht locker lassen, und ich rechne damit, dass beim nächsten Antriebsreglement auch diesbezüglich nachgebessert wird. Hoffentlich..."

Ferrari fährt wieder

Sebastian Vettel stand wegen eines Problems mit einem Sensor lange an der Ferrari-Box, ist jetzt aber wieder unterwegs. Ganz normal an einem ersten Testtag, dass sowas mal ein bisschen harkt. Nur bei Mercedes läuft weiter alles wie am Schnürchen.

Zwischenstand um 13:35 Uhr

Nico Rosberg steht bei mehr als 80 Runden und hat damit schon mehr als eine volle Renndistanz zurückgelegt. Das ist für einen ersten Testtag mehr als beeindruckend. Wir liefern indes das nächste Zeiten-Update. Getestet wird heute übrigens bis 17:00 Uhr. Mittagspause gab es keine.

© smg/Haidinger

Friede, Freude, Eierkuchen?

2007 hatten sich Fernando Alonso und Ron Dennis arg zerkracht, am Saisonende verließ Alonso McLaren. Davor hatte er sein Team im Spionageskandal noch bei der FIA verpfiffen. Aber jetzt scheinen die beiden wieder miteinander zu können. Darauf deutet zumindest dieses Foto aus Jerez hin.

© LAT