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GP Brasilien
Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Hamilton rätselt über Crash-Ursache +++ Eiszeit zwischen Toro Rosso und Renault +++ Mercedes-Mitarbeiter überfallen +++
15:07 Uhr
Technik-Fotostrecke
An dieser Stelle auch einmal der Hinweis auf die obligatorische Technik-Fotostrecke auf unserer Schwesterseite 'Motorsport.com'. Giorgio Piola und Matt Somerfield zeigen die interessantesten Updates beim Großen Preis von Brasilien in Sao Paulo. Ein Muss für alle Technikfans!
15:00 Uhr
Das war's!
Damit ist die Session dann auch durch. Verstappen hat sich am Ende in Kurve 13 noch einmal gedreht. An der Spitze hat sich nichts mehr geändert: Die hauchdünne Bestzeit geht an Bottas vor Hamilton, Räikkönen und Vettel. Das könnte in zwei Stunden ein richtig spannendes Qualifying werden! Und wenn dann noch der Regen kommen sollte ...
14:49 Uhr
Und immer enger ...
Die Silberpfeile haben sich noch einmal verbessert. Bottas führt jetzt vor Hamilton, Räikkönen und Vettel. Die Top 4 liegen jetzt innerhalb von 0,058 Sekunden! Alonso ist dahinter mit mehr als einer Sekunde Rückstand als Fünfter "Best of the Rest". Dahinter folgen erst Verstappen und Ricciardo, aber das bisherige Red-Bull-Programm in dieser Session kann man sowieso nicht so ganz ernst nehmen ...
14:45 Uhr
Enge Sache
Jetzt werden alle Topfahrer noch einmal schneller. Räikkönen führt mit einer 1:09.326. Dahinter folgen Vettel (+0,013) und Hamilton (+0,027). So ein enges Qualifying würden wir uns nachher natürlich auch wünschen!
14:41 Uhr
Leichter Regen
Die letzten 20 Minuten von FT3 laufen bereits. Es tröpfelt jetzt wieder leicht, aber noch ist das nicht genug, um auf Intermediates rauszufahren. Mittlerweile sehen wir übrigens die Red Bulls wieder auf der Strecke, ein paar Runden möchte man dann - trotz Motor - wohl doch noch fahren. Bottas schiebt sich auf Supersoft mit einer 1:09.569 an die Spitze. Wenn die Strecke noch solche Zeiten zulässt, kann es also nicht besonders nass sein.
14:34 Uhr
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14:29 Uhr
Red Bull schont Motoren
Noch keine Zeit von Verstappen oder Ricciardo. Warum? Weil Red Bull die Motoren schont. Das Auto von Ricciardo steht zum Beispiel an der Box, gearbeitet wird daran aber nicht. Nach der Renault-Defektserie möchte man jetzt so viele Kilometer wie möglich sparen. Die Session ist gleich auch schon wieder zur Hälfte vorbei. Ob wir hier noch eine Zeit der Bullen sehen? Ich bin mir da nicht so sicher. Insgesamt eine sehr merkwürdige Situation ...
14:20 Uhr
Wetter
Auf der Strecke führ Räikkönen aktuell übrigens mit einer 1:09.646. Da haben wir gestern bereits schnellere Zeiten gesehen. Alle Piloten sind übrigens auf Slicks unterwegs, das leichte Tröpfeln vor der Session war kein Problem. Der Regen lässt weiter auf sich warten und macht es ganz schön spannend ;-)
14:18 Uhr
Pikante Situation
Bei der ganzen Sache darf man nicht vergessen, dass Toro Rosso (53 Punkte) und Renault (48) in der WM aktuell noch gegeneinander um Positionen kämpfen. In der Mitteilung von Toro Rosso wird zwischen den Zeilen auch angedeutet, dass das mit der Situation zu tun haben könnte. Bewusste Manipulation durch Renault also? Das wäre schon ein starkes Stück ...
14:12 Uhr
Horner über Situation
Der Red-Bull-Teamchef erklärt bei 'Sky Sports F1', dass sein Team in die Situation zwischen Toro Rosso und Renault nicht involviert sei. Er gibt sich sehr diplomatisch und erklärt, dass es verständlich sei, dass man bei Toro Rosso aktuell "frustriert" sei. Einen direkten Angriff auf Renault vermeidet er aber. Das erste Auto, das auf der Strecke ausrollt, ist in FT3 aber kein Toro Rosso. Stattdessen bleibt Lance Stroll stehen und das VSC kommt raus. Offenbar ein Problem mit dem Getriebe.
14:05 Uhr
Heiße Diskussion
Im Fahrerlager haben die Kollegen von 'Sky Sports F1' nämlich gerade diese Szene festgehalten. Sagen wir mal so: Abiteboul sah nicht gerade glücklich aus ... Angeblich prüft Renault nun sogar, Toro Rosso für Abu Dhabi keine Motoren mehr zu liefern. Puh ...
14:01 Uhr
Auf geht's!
Dann mal rein ins Vergnügen, 60 Minuten sind in FT3 auf der Uhr. Wir behalten unsere Augen aber zunächst einmal auf der Toro-Rosso-Renault-Situation. Da geht es nämlich gerade richtig heiß zur Sache! Und die Session kannst Du ja sowieso in unserem zweiten Live-Ticker verfolgen ;-)
13:51 Uhr
Leichter Regen
Pünktlich zum FT3 hat der Regen nun doch eingesetzt - allerdings nur ganz leicht. Warten wir mal ab, ob der Niederschlag noch stärker wird. Ansonsten sollte das leichte Tröpfeln eigentlich kein großes Problem sein.
13:45 Uhr
Gleich geht's los!
Damit richten wir unseren Fokus dann langsam auf das Geschehen auf der Strecke, denn in 15 Minuten beginnt das dritte Freie Training - und die Wolken über der Strecke werden langsam größer. Wie immer gibt es hier gleich Bilder und die wichtigsten Infos zur Session, die komplette Live-Berichterstattung liefert dir Christian Nimmervoll in unserem Session-Ticker!
13:37 Uhr
Teampersonal überfallen
Leider nicht ungewöhnlich in Brasilien ... Auf dem Weg zum Hotel wurden gestern Mitarbeiter von Mercedes, Williams und auch der FIA auf der Straße überfallen. Laut Lewis Hamilton wurden sogar Schüsse abgegeben, und einem Teammitglied wurde eine Waffe an den Kopf gehalten. Schlimme Geschichten, die wir in Brasilien leider Jahr für Jahr mitbekommen. Auch Journalistenkollegen haben bereits ähnliches erlebt. Besonderen Schutz (unter anderem mit gepanzerten Limousinen und eigenen Bodyguards) genießen nämlich lediglich die Fahrer und das höhere Teammanagement.
13:28 Uhr
Ärger zwischen Toro Rosso und Renault
Hui, jetzt geht es aber ordentlich rund zwischen Toro Rosso und Renault. Nachdem Cyril Abiteboul angedeutet hat, dass die zahlreichen Motorschäden bei der Scuderia vor allem mit der Arbeitsweise des Teams zusammenhängen, und nicht mit dem eigenen Antrieb, wehrt sich Toro Rosso nun gegen diese Vorwürfe. Man hat sogar extra eine Pressemitteilung versendet, in der man schreibt, dass es keinen Zusammenhang zwischen der Arbeitsweise des Teams und den Defekten gibt. Stattdessen greift man Renault an und erklärt, dass die Franzosen mit der Produktion der Ersatzteile nicht hinterherkommen. Da ist ordentlich Feuer unterm Dach ...
Die ganze Pressemitteilung gibt es hier:
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