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Formel-1-Live-Ticker: Ferrari zeigt die neue "Rote Göttin"
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Neuer Ferrari trägt den Namen SF1000 +++ Alle Infos zum Auto von Vettel & Leclerc +++ Binotto spricht von "extremen" Lösungen +++
Wir sind wieder da!
Na, hast du uns vermisst? :-) Passend zum Ferrari-Launch meldet sich heute unser täglicher Live-Ticker aus der Winterpause zurück! Wie in den vergangenen Jahren ist der Ticker auch 2020 wieder deine schnellste Anlaufstelle für alle wichtigen News rund um die Formel 1. Und auch in diesem Jahr hast du natürlich wieder die Möglichkeit, uns über das Kontaktformular Fragen zu stellen, die wir dann nach Möglichkeit hier einfließen lassen.
Wie immer gilt dabei: Es gibt keine blöden Fragen, nur blöde Antworten - und für die ist heute Ruben Zimmermann zuständig, der dich hier durch den Tag begleiten wird. Unser größter Fokus liegt dabei natürlich in Italien, wo Ferrari heute seinen neuen Flitzer für die Saison 2020 präsentieren wird ...
Alle Infos zum Ferrari-Launch
Was wissen wir bereits über die neue "Rote Göttin"? Nicht so viel - außer, dass sie wohl rot sein wird ... Unbekannt ist aber zum Beispiel der Name des Autos, das aktuell auf den Codenamen "Project 671" hört. Antworten wird es ab 18:30 Uhr geben. Dann präsentiert die Scuderia das Auto im Teatro Valli in Reggio Emilia. Hier im Ticker gibt es dann die ersten Bilder, die ersten Aussagen von Vettel und Co. und mehr. Eine detaillierte Analyse des neuen Boliden folgt dann später auf unserem Portal.
Red Bull gibt Vorgeschmack
Die Bullen präsentieren zwar erst morgen, einen kleinen Vorgeschmack auf den RB16 (ja, hier kennen wir den Namen schon) gibt es aber schon mal. So sehen nämlich die neuen Rennanzüge von Max Verstappen und Alexander Albon aus. Die Unterschiede zu 2019 muss man allerdings mit der Lupe suchen. Das lässt jetzt nicht unbedingt vermuten, dass es morgen ein spektakulär anderes Design zu sehen geben wird ... Allerdings könnte Red Bull das neue Auto eventuell wieder mit einem Übergangsdesign zeigen. Das hat man in der Vergangenheit bereits mehrfach gemacht. Das finale Design dürfte aber sehr ähnlich wie 2019 aussehen.
Berger schreibt Vettel noch nicht ab
Eine der großen Fragen bei Ferrari lautet 2020 nicht nur, ob man endlich wieder Weltmeister werden kann. Es geht auch darum, wie das interne Duell zwischen Ex-Champion Vettel und Youngster Leclerc ausgeht. Mein Kollege Sven Haidinger hat exklusiv mit DTM-Boss und Ex-Ferrari-Pilot Gerhard Berger über dieses Thema gesprochen. Und der räumt Vettel durchaus eine Chance ein. "Er hat im zweiten Halbjahr [2019] doch immer wieder die Nase vorne gehabt. Ich würde nicht sagen, dass das Thema gegessen ist", stellt der Österreicher klar.
"Aber ich glaube schon, dass Leclerc eine harte Nuss sein wird. Einfach auf Basis seines Talents, aber auch seines Alters und seiner Unbekümmertheit", erklärt Berger und erinnert: "Eins hat Sebastian schon [2014 bei Red Bull] beim Ricciardo gezeigt: dass er nervelt, wenn er Druck hat. Das war bei Ricciardo so und jetzt auch bei Leclerc. Da hat er Fehler gemacht. Aber am Ende des Tages war er viermal Weltmeister. Er ist einer der erfolgreichsten Rennfahrer, die es je gegeben hat. Er ist ein supercleverer Kerl."
Berger prophezeit daher: "Jetzt wird Sebastian noch einmal seine Kräfte und seine Erfahrung so zusammenbauen, dass er der Welt noch einmal zeigen kann, dass er auch einen Leclerc schlagen kann. Ob ihm das gelingt oder nicht, wissen wir nicht. Es wird sicherlich spannend, wie das ausgeht."
Ferrari-Nachteil bei der Struktur?
Das glaubt zumindest Berger. Hintergrund ist die "Doppelrolle", die Mattia Binotto bereits seit einem Jahr hat. Er ist bei der Scuderia nicht nur Team- sondern auch Technikchef. "Ich persönlich bin der Meinung, dass es nicht geht, wenn einer Teammanagement macht, Technik und Politik", warnt Berger und erklärt: "Bei den anderen Teams ist das meistens auf drei Leute aufgeteilt. Es gibt meistens einen super Techniker, etwa Adrian Newey bei Red Bull oder Andy Cowell bei Mercedes. Egal ob er von der Motor- oder von der Chassisseite kommt."
"Dann gibt's einen, der die ganze Operation handelt. Christian Horner macht das perfekt. Und dann gibt's jemanden, der übergeordnet die Politik und die Strategie macht. Das macht bei Mercedes Wolff perfekt, oder Marko bei Red Bull. Alles in einer Person ...? Ich schätze Binotto. Aber ich sehe einfach nicht, dass das machbar ist", sagt Berger und verrät: "Er hat bei mir damals schon am Auto gearbeitet. Ein supernetter Kerl. Ich schätze ihn. Aber die Strukturen, so wie sie aufgestellt sind, sehe ich eher als einen Vorteil bei Red Bull und Mercedes."
"Wenn du dir die erfolgreiche Zeit von Ferrari anschaust, dann gab es da auch Jean Todt, Ross Brawn und Rory Byrne. Und dann noch Michael Schumacher. Helmut Marko oder Toto Wolff entsprechen der Rolle von Jean Todt. Den Techniker hat Rory Byrne gemacht. Und der Teammanager der ganzen Geschichte war Ross Brawn. Es sind immer drei Leute", so Berger.
Vettel & Leclerc: Button glaubt an bessere Zusammenarbeit
Das hat der Weltmeister von 2009 bei den britischen Kollegen von 'Sky Sports' verraten. 2019 habe Ferrari die beiden Piloten nicht immer im Griff gehabt. "Ich glaube, dass Sebastian jetzt weiß, wie schnell sein Teamkollege ist. Und ich denke, dass ihre Beziehung in diesem Jahr viel besser sein wird. Natürlich wollen sie sich gegenseitig schlagen, aber ich denke, dass es eine sehr starke Paarung ist", sagt Button und ergänzt: "Ich denke, sie werden gut zusammenarbeiten - ich hoffe es! Denn es ist wichtig für die Meisterschaft."
Vor allem mit dem letzten Satz dürfte er recht haben. Denn Mercedes wird nur zu schlagen sein, wenn bei Ferrari alle am gleichen Strang ziehen.
Vettels "Damen"
Auch 2020 wird Sebastian Vettel seinem Ferrari sicher wieder einen Spitznamen geben. In unserer Fotostrecke findest du die ehemaligen "Damen" des viermaligen Weltmeisters in der Übersicht. Heute werden wir übrigens noch nicht erfahren, welchen Kosenamen der neue Ferrari bekommt. Die Namensfindung passiert immer erst wenige Tage vor dem Saisonauftakt beim gemeinsamen Abendessen von Vettel und seiner Crew.
Der weitere Fahrplan in dieser Woche
Ferrari macht heute lediglich den Anfang, in den kommenden Tagen erwarten uns noch weitere Präsentationen. Red Bull und Renault sind morgen dran, McLaren am Donnerstag und den Abschluss bilden Mercedes und AlphaTauri (ehemals Toro Rosso) am Freitag.
Eine Übersicht über alle Präsentationstermine findest du hier!
Kleiner Vorgeschmack
Auch Ferrari liefert uns jetzt einen kleinen Vorgeschmack auf das neue Auto. In diesem kurzen Video sehen wir Vettel und Leclerc in ihren neuen Rennanzügen. Spoiler: Sie sind rot ;-) Neu sind allerdings die schwarzen Streifen.
Verstappen zeigt seinen neuen Helm
Keine großen Änderungen im Vergleich zu 2019, trotzdem soll auch dieses kurze Video seinen Platz in unserem Ticker bekommen. Es soll ja mittlerweile doch einige Verstappen-Fans geben. Von daher lassen wir den Red-Bull-Piloten doch einfach selbst erklären, was sich für 2020 geändert hat - und warum.
In einer Stunde geht's los!
Die Spannung steigt, noch rund 60 Minuten bis zum Ferrari-Launch in Italien. An dieser Stelle auch noch einmal der Hinweis auf den dazugehörigen Livestream. Dort kannst du die komplette Veranstaltung in Bild und Ton sehen. Am besten parallel zum Ticker aufmachen!
Rückblick
Schumi, Kimi, Vettel und Co.: Bevor es gleich losgeht, werfen wir noch einmal einen Blick zurück auf alle Ferrari-Präsentationen seit 2001!
Erste Bilder aus Reggio Emilia
In unserer Galerie gibt es zwar noch keine Autobilder, dafür aber schon erste Impressionen vom Ferrari-Launch in Italien. Die Galerie wird im Laufe des Abends permanent befüllt - später dann natürlich auch mit Bildern des neuen Boliden!
Name steht fest
Mittlerweile ist auch durchgesickert, wie der neue Bolide heißen wird. Uns zwar wird er den Namen SF1000 tragen. Eine Anlehnung an den 1000. Grand Prix, den die Scuderia in diesem Jahr bestreiten wird. Jetzt würden wir dann gerne auch wissen, wie das gute Stück aussieht ...
Die Show beginnt
Der Launch läuft, und Ferrari hat ordentlich aufgefahren. Das ist heutzutage keinesfalls normal, denn die Zeiten der großen Präsentationen sind eigentlich vorbei. Hier sparen vor allem die kleinen Teams mittlerweile eine Menge Geld - Ferrari nicht. Musiker, Chor, DJ - alles dabei. Nur vom Auto noch keine Spur. Das erste Bild gibt es dann natürlich sofort hier im Ticker!
Noch kein Auto in Sicht
Zwischen der fetten Musik-Show vom Beginn und einer weiteren Artistennummer gab's eine kleine Ansprache von Ferrari-Boss Louis Camilleri. Jetzt ist Teamchef Mattia Binotto auf der Bühne. Ich hoffe mal, dass das bedeutet, dass wir uns der Vorstellung des Autos langsam nähern. Garantieren kann ich es aber nicht. Eventuell kommen vorher auch noch die Piloten zu Wort. Erfahrungsgemäß kann es bis zu 60 Minuten dauern, bevor man bei solchen Präsentationen endlich das Auto sieht ...
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