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GP Abu Dhabi
Formel-1-Live-Ticker: Der Donnerstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Ferrari "vergisst" Weltmeister Jody Scheckter +++ Mercedes stellt Weltmeister-A45 vor +++ Fans vermuten Manipulation +++
15:26 Uhr
Fans glauben an Manipulation
Kaum ist Lewis Hamilton Weltmeister, schon kann Nico Rosberg wieder gewinnen. Das erscheint vielen unserer Leser nicht ganz glaubwürdig und vermuten daher eine Verschwörung. Wir haben gefragt: "Manipuliert Mercedes die letzten Saisonrennen, um Nico Rosberg gewinnen zu lassen?" 55,88 Prozent antworten mit Ja, 44,12 mit Nein. Insgesamt wurden knapp 2.400 Stimmen abgegeben.
15:21 Uhr
Jenson Button: Alonso ist besser als Hamilton
Jenson Button findet, dass Fernando Alonso als Teamkollege eine härtere Nuss ist als Lewis Hamilton, gegen den er bei McLaren ebenfalls jahrelang gefahren ist: "An manchen Tagen war Lewis unantastbar. Aber an anderen Tagen war er nirgendwo. Ich schätze, er ist jetzt ein anderer Fahrer, mit mehr Erfahrung, aber Fernando ist immer da, ist immer konkurrenzfähig."
15:11 Uhr
Spa-Francorchamps: Geschäftsführer geht
Pierre-Alain Thibaut möchte seinen bis 31. Dezember 2015 laufenden Vertrag als Geschäftsführer der Rennstrecke in Spa-Francorchamps nicht mehr verlängern. Demnach muss sich der belgische Kurs einen neuen Chef suchen. Thibaut bleibt aber für die nächsten drei Monate Berater, um eine reibungslose Stabübergabe an seinen Nachfolger gewährleisten zu können.
Interessant in diesem Zusammenhang: Der Mineralölhersteller Shell möchte wird Vertrag als Titelsponsor des Grand Prix von Belgien laut Informationen von 'Motorsport-Total.com' kündigen. Der Formel-1-Kalender 2016 umfasst derzeit 21 Rennen, obwohl laut FIA-Regeln nur maximal 20 erlaubt sind. Wackelt am Ende doch Belgien und nicht Italien? Und verlässt Thibaut nur rechtzeitig das sinkende Schiff? Watch this space.
14:56 Uhr
Deckt Mercedes die Karten auf?
Theorie: Mercedes hat sowieso schon alles gewonnen, was es zu gewinnen gibt. Also fährt man seit einigen Rennen nicht mehr voll, um die Konkurrenz nicht noch mehr anzustacheln, wenn es um die Entwicklung für 2016 geht. Sebastian Vettel ist da aber anderer Meinung.
"Das glaube ich nicht", sagt er. "Ich glaube, dass man hier oder da vielleicht unter seinen Möglichkeiten bleibt, aufgrund verschiedener Probleme, Situationen, wie auch immer. Aber ich glaube nicht, dass groß gepokert wird. Ich glaube auch, die Liebe der zwei Fahrer zueinander spricht dafür, dass jeder versucht, die Nase vorne zu haben - und beide bereit sind, alles zu geben. Ich glaube nicht, dass das Team da jetzt versucht, taktisch irgendwie zurückzuhalten und nicht alles zu zeigen."
14:51 Uhr 
Gnade vor Recht für Lotus
Das Lotus-Team ist aufgrund finanzieller Probleme wieder einmal verspätet an der Rennstrecke angekommen. So war es nicht möglich, zur technischen Abnahme durch die FIA zu erscheinen. Die FIA lässt aber Gnade vor Recht ergehen und erklärt sich bereit, das sogenannte "Scrutineering" morgen vor dem ersten Freien Training durchzuführen.
© LAT
14:44 Uhr
Sebastian Vettel: Höhen und Tiefen
Höhepunkt der Saison? "Malaysia", sagt Sebastian Vettel über seinen ersten Ferrari-Sieg. "Den Moment auf dem Podium werde ich nie vergessen." Sein Tiefpunkt sei der Unfall in Mexiko gewesen. Klare Antworten also.
14:40 Uhr
Sebastian Vettel: 7/10 und Sieg beim Race of Champions
Sebastian Vettel bewertet seine Saison auf einer Skala von null bis zehn mit "sieben bis neun". Bei zehn sei man schließlich Weltmeister. Gewonnen hat er dafür das Race of Champions in London: "Ich bin sehr glücklich, dass ich das endlich geschafft habe. Es ist eine großartige Veranstaltung."
14:38 Uhr
Nico Rosberg: PS-Nachteil gegenüber Hamilton
Wie weiter unten schon berichtet, muss Nico Rosberg in Abu Dhabi mit seinem letzten Motor der Saison auskommen. Er bekommt nicht einmal mehr einen eigenen Freitagsmotor. Sein Abu-Dhabi-Motor hat bereits rund 3.000 Kilometer auf dem Buckel.
Ein PS-Nachteil? Ja. "Es spielte schon die letzten paar Rennen eine immer größer werdende Rolle. Besonders hier spielt es eine sehr große Rolle, weil es eine Motorenstrecke ist", bedauert Rosberg. "Daher wird es für mich ein schweres Wochenende, weil ich schon mit einem Nachteil reingehe."
Auf die konkrete Nachfrage, ob Mercedes wisse, wie viele PS oder Zehntelsekunden pro Runde der Unterschied ausmache, entgegnet Rosberg, man habe die Zahlen ganz genau vorliegen. Er nennt sie nicht konkret, sagt aber: "Es ist einiges."
