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Formel-1-Live-Ticker: Ferrari dachte über Platztausch nach!
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Vettel mit erstem Saisonsieg 2019 +++ Leclerc kritisiert Team für Strategie +++ Platztausch war Option für Ferrari +++
Ferrari dachte über Platztausch nach
Nachdem Sebastian Vettel mittels eines Undercuts an Charles Leclerc vorbeigekommen war, hat Ferrari laut Teamchef Mattia Binotto in Erwägung gezogen, einen Platztausch zwischen den beiden Piloten anzuordnen. Am Ende aber entschied man sich dagegen - und ringt jetzt mit dieser Entscheidung, ob sie gut gewesen sei oder nicht. Das sagte der Teamchef in der Ferrari-Medienrunde nach dem Rennen in Singapur. Man habe schlicht unterschätzt, wie groß der Vorteil des Undercuts sein könnte.
Stallregie bei Mercedes
Damit der WM-Erste nach dem Boxenstopp die bessere Ausgangslage bekommt, muss der WM-Zweite zu einer Stallregie gebeten werden!
Mercedes-Funkspruch an Valtteri Bottas: "Valtteri, hier ist James. Bitte fahr 1:48.8 Minuten." Klingt machbar. Aber: Bottas war gerade 1:45.2 Minuten schnell ...
Heißt: Bottas wird eingebremst, um Hamilton zu bevorzugen!
Mercedes-Prognose: Wird nichts heute ...
Valtteri Bottas hat nach seinem Boxenstopp nachgefragt, wie die allgemeine Situation aussieht. Antwort von Mercedes: Wenn auch Lewis Hamilton stoppt, dann wird er direkt vor Bottas landen. Bedeutet: Ferrari ist dann vorne und Mercedes hat sich verzockt ...
Hamilton gibt sich derweil eisern: "Meine Reifen sind nicht mehr so toll, aber holt mich bloß nicht zum Boxenstopp rein!" Er hofft wohl auf eine Safety-Car-Phase.
Virtueller Führungswechsel
Der "Undercut" hat funktioniert: Sebastian Vettel ist durch seinen vorgezogenen Boxenstopp an seinem Ferrari-Teamkollegen Charles Leclerc vorbeigekommen und führt damit "virtuell" das Rennen an!
Vettel an der Box!
Ferrari-Fahrer Sebastian Vettel macht den Anfang: Boxenstopp mit Wechsel von Soft auf Hard, auch Max Verstappen geht mit. Damit steht die Spitze jetzt unter Zugzwang!
Das große Abwarten ...
An der Spitze will niemand zuerst an die Box fahren, aus Angst, es könnte wertvolle "Track Position" verlorengehen, wenn just dann eine (virtuelle) Safety-Car ausgerufen wird.
Lewis Hamilton meldet nun aber nach 17 Runden: "Meine Reifen lassen allmählich nach." Heißt: Die Soft-Reifen der Spitze haben ihre beste Zeit hinter sich, ein Reifenwechsel rückt immer näher. Auch Max Verstappen funkt: "Sehr wenig Grip!"
Bremsprobleme bei Bottas!
Dem Funkverkehr zwischen Valtteri Bottas und seinem Mercedes-Ingenieur ist zu entnehmen: Man sorgt sich um den Zustand der Vorderradbremse, die zu überhitzen droht. Dabei ist das Rennen gerade mal zwölf Runden alt!
Mögliche Konsequenz für Bottas: Erst einmal Tempo rausnehmen und sich zurückfallen lassen, später mit normalen Temperaturen wieder attackieren.
Und wieder Ricciardo!
Überholen schwierig bis unmöglich in Singapur? Nicht für Daniel Ricciardo. Unsere englischen Kollegen würden sagen: "Man on a mission." Dieser Mann hat heute noch was vor ...
Ricciardo dagegen ...
... macht Fortschritte: Nach seiner Disqualifikation im Qualifying und Startplatz 20 liegt er schon wieder an 13. Stelle im Rennen und damit auf Kurs zu einem Punkteresultat!
Passend dazu sein Funkverkehr mit der Box: "Heute machen wir verdammt noch mal keine halben Sachen! Auf geht's, Freunde, auf geht's!"
Ein bisschen Selbstmotivation schadet ja nie ...
Sainz mit Rundenrückstand
Nein, es läuft nicht nach Plan für Carlos Sainz!
"Da stimmt etwas nicht", funkt er nach seinem langen Reparaturstopp an die Box. Antwort: "Die Aufhängung ist in Ordnung. Es scheint ein Schaden an der Aero zu sein, noch vom Crash vorhin."
Leclerc gewinnt den Start
Ferrari-Fahrer Charles Leclerc hat von P1 kommend die Führung im Rennen übernommen und gibt in den ersten Runden das Tempo vor.
Zwischenfälle auf den ersten Metern: Williams-Fahrer George Russell hat sich noch auf der Startgeraden den Frontflügel demoliert, auch Nico Hülkenberg hat einen Schaden davongetragen - bei einer Kollision mit Carlos Sainz.
Aufwärmrunde beim Flutlichtrennen
Die Fahrzeuge haben sich in Bewegung gesetzt, die Aufwärmrunde in Singapur läuft! Und live dabei beim Start bist du mit dem Session-Live-Ticker!
Letzte Wetterinfos vor dem Start
30,1 Grad Celsius Lufttemperatur, 67 Prozent Luftfeuchtigkeit. Oder mit einem Wort: Sauna! Das wird heute ein richtig anstrengendes Rennen für die Piloten. Drei Mal schon ging es seit 2008 an die Zwei-Stunden-Marke, die maximale Länge eines Formel-1-Grand-Prix!
Das Motto heute lautet also: Cool bleiben!
15 Minuten bis zum Rennstart!
Um 14:10 Uhr (MESZ) beginnt der Grand Prix von Singapur!
Im Session-Live-Ticker mit Chefredakteur Christian Nimmervoll wirst du während des Rennens aktuell und hintergründig über alles informiert, was auf der Strecke vor sich geht. Du erfährst sofort, wenn es einen Positionswechsel gibt und wie die Abstände aussehen. Ideal ist dieser Service auch als Second Screen zur TV-Live-Übertragung!
Noch keine Ahnung, wie du die Formel 1 in Singapur live sehen kannst? Unsere TV- und Streamingübersicht mit allen deutschsprachigen Angeboten hilft dir garantiert weiter!
Und hier im Paddock-Tagesticker bist du ganztags hervorragend versorgt, wenn du dich über alle Fakten und Reaktionen auf dem Laufenden halten willst. Denn Stefan Ehlen und Kollegen bleiben bis in die Abendstunden für dich "dran" und servieren dir alle wichtigen Stimmen zum Rennen!
Die beste Strategie im Rennen
Wo wir gerade schon beim Thema sind: Hier sind die besten Reifenstrategien für den Singapur-Grand-Prix über 61 Runden, wie immer herausgegeben von Pirelli und in absteigender Attraktivität notiert.
- Start auf Soft für 16-20 Runden, dann Wechsel auf Medium bis ins Ziel
- Start auf Medium für 28-32 Runden, dann Wechsel auf Hard bis ins Ziel
- Start auf Soft für 14-18 Runden, dann Wechsel auf Hard bis ins Ziel
- Start auf Soft für 12-14 Runden, dann Wechsel auf Soft für 12-14 Runden, dann Wechsel auf Medium bis ins Ziel
In Singapur stehen die Reifenmischungen C3 (Hard), C4 (Medium) und C5 (Soft) zur Verfügung, also die weichsten Pneus im Pirelli-Portfolio.
Wichtig auch zu wissen: In Singapur kommt es meist zu einer oder mehreren Safety-Car-Phase, was Auswirkungen auf die Strategie haben kann. Die hier präsentierten Angaben gehen von einem Rennverlauf ohne Zwischenfälle aus, sind also die "Papierform" der idealen Renntaktik.
Ab in die Startaufstellung!
Die Boxengasse ist offen, die Fahrzeuge unterwegs: Ab sofort formiert sich das Feld auf der Zielgeraden für die Startaufstellung zum Singapur-Grand-Prix. Zur Erinnerung: Los geht's heute schon um 14:10 Uhr (MESZ), also in knapp einer halben Stunde!
Auch Red Bull geht baden
Was George Russell kann, könnten Alexander Albon und Max Verstappen schon lange - und sitzen im Doppelpack in der Wanne! Scheint also ein probates Mittel zu sein in Singapur!
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