Formel-1-Newsticker
Formel 1 Monaco 2018: Der Mittwoch in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Nach FIA-Ansage: Ferrari baut SF71H um! +++ Alle TV-Zeiten für das Rennen des Jahres! +++ McLaren: Keine Ausreden mehr! +++
Die Formel 1 in Monte Carlo!
Hallo und herzlich willkommen zum Formel-1-Liveticker! Wir melden uns ausnahmsweise schon am Mittwoch von der Rennstrecke. Und das kann nur eines bedeuten: Der Grand Prix des Jahres steht bevor, das Stadtrennen in Monte Carlo in Monaco! :-)
Stefan Ehlen und Kollegen halten Dich auch heute wieder auf dem Laufenden, was in Fahrerlager und Boxengasse passiert. Denn der Medientag in Monaco ist einer der wichtigsten der gesamten Saison. Und mit uns verpasst Du keine entscheidende Aussage oder Szene - und wir servieren Dir natürlich auch die schönsten Fotos unserer Agenturen LAT und Sutton. Also los geht's!
Nach FIA-Kritik: Ferrari ändert Rückspiegel-Design!
In Barcelona hat Ferrari ein revolutionäres Design für seine Rückspiegel eingeführt: Erstmals waren die Spiegel am Cockpitschutz Halo aufgehängt. Doch ganz im Sinne des Automobil-Weltverbands (FIA) war das nicht: Ferrari nutzte die Rückspiegel-Halterung auch für ein zusätzliches Winglet. Das stieß nicht nur der Konkurrenz sauer auf, sondern auch Formel-1-Rennleiter Charlie Whiting. "Die Interpretation [der Regeln] steht und fällt damit, ob es sich dabei um eine Halterung handelt oder nicht. Wir denken, es ist keine Halterung", sagte Whiting schon in Barcelona. Die Konsequenz: Ferrari musste nacharbeiten. Die Rückspiegel sind zwar weiter an Halo befestigt, der Zusatzflügel aber fehlt in Monte Carlo ...
Aktuelle Bilder dazu folgen alsbald! Hier ist noch einmal die bisherige Konstruktion zu sehen.
© Sutton
Alonso: Keine Ausreden mehr für McLaren!
Mit Renault-Power zurück auf das Formel-1-Podium! Das ist das erklärte Ziel von McLaren für die Saison 2018, doch bislang fährt das britische Traditionsteam diesem Anspruch noch hinterher - obwohl Honda nicht mehr mit im Spiel ist. Und Starfahrer Fernando Alonso macht Druck: "Wir haben jetzt den gleichen Antrieb wie Red Bull. Nun liegt es an uns, an der Chassis-Entwicklung, den Rückstand wettzumachen. Und wir bewegen uns in die richtige Richtung. Das ist eine gute Motivation. Also schauen wir einmal, was wir im weiteren Saisonverlauf tun können. Fest steht: Wir brauchen jeden Sonntag Punkte."
McLaren hat zuletzt in Barcelona ein umfangreiches Update am MCL33 vorgenommen. Details dazu erfährst Du hier und im folgenden Video!
TV und Streams für den GP Monaco
Falls Du Dich fragst, wie um alles in der Welt Du den Monaco-GP und alle Trainings davor verfolgen kannst, am besten auch noch live - dann solltest Du Dir unsere Übersicht zum TV- und Streaming-Programm auf jeden Fall bookmarken!
Hier geht's zur TV- und Streaming-Übersicht!
Fußball für den guten Zweck
Gestern Abend kickten einige Formel-1-Piloten wieder einmal für den guten Zweck. Wie üblich vor dem Monaco-GP trat die Fahrer-Mannschaft "Nazionale Piloti" gegen eine Promi-Auswahl an. Wer alles dabei war? Schau Dir einfach die Fotos an! ;-)
Toro Rosso: Wackelt der Platz von Hartley?
Brendon Hartley muss um seinen Platz im Toro Rosso fürchten. Der Neuseeländer ist bisher hinter den hohen Erwartungen von Red Bull zurückgeblieben und könnte alsbald gegen einen anderen Piloten ausgetauscht werden. Dazu Sportchef Helmut Marko gegenüber 'ORF': "Die Situation um Brendon ist nicht erfreulich. Wir werden das in Ruhe durchgehen und schauen, was wir da machen werden."
Was das bedeutet? Noch unklar! Aber die Form von Hartley scheint intern ein Thema zu sein …
Ferrari-Rückspiegel: Das erste Bild!
So sieht also die neue Rückspiegel-Halterung von Ferrari in Monaco aus! Die Zusatzflügel oberhalb der Spiegel sind auf einmal weg ...
© Sutton
Williams: Schwächen seit Testbeginn präsent
Der aktuelle Williams-Bolide ist kein großer Wurf. Das ist schon seit den Wintertests klar und hat sich seit Saisonbeginn nur noch bestätigt. Und: Laut Technikchef Paddy Lowe ist es dem Traditionsteam bisher nicht gelungen, die großen Schwächen des Fahrzeugs zu beheben. "Unsere Probleme, die ich an dieser Stelle nicht näher beschreiben will, sind immer noch die gleichen [wie bei den Wintertests]."
Auch wenn die Teamführung nichts von einer sportlichen Talfahrt wissen will, genau das ist das Jahr 2018 bisher für das einst so erfolgreiche Team: nur vier Punkte aus fünf Rennen und Platz zehn in der Konstrukteurs-WM.
Haas: Grosjean steht nicht in Frage
Romain Grosjean ist einer von nur zwei Fahrern der aktuellen Saison, die noch keine Punkte geholt haben. Doch deshalb wird der Franzose bei Haas teamintern nicht angezählt, wie Teamchef Günther Steiner erklärt. "Da gibt es nicht mal Gerüchte", meint er. "Für uns ist das kein Thema. Wenn jemand mal zwei schlechte Rennen hat, braucht man nicht gleich mit Spekulationen um die Ecke kommen. Wir müssen nur zusehen, Romain wieder in Form zu kriegen. Denn wir wissen um seine großen Fähigkeiten. Aber jemanden zu treten, obwohl der schon am Boden liegt, ist unfair …"
Der Meister von Monaco
Wer war wohl der größte Formel-1-Fahrer in Monte Carlo aller Zeiten? Auf diese Frage kann es nur eine Antwort geben: Ayrton Senna! Mit seinen sechs Siegen im Fürstentum ist er alleine aufgrund dieses Rekords eine Legende. Unser Video begibt sich auf Zeitreise durch die Monaco-Historie des Ausnahmetalents!
Wie du in Monaco auf Tempo kommst
Was ist das Geheimnis einer wirklich schnellen Runde in Monaco? Und wie gelingt es einem Fahrer, sich perfekt auf das Stadtrennen vorzubereiten? Esteban Ocon hat eine interessante Theorie dazu: "Letztes Jahr habe ich eine wichtige Lektion gelernt. Im Prinzip war ich zu früh zu schnell. Hier in Monaco musst du Stück für Stück arbeiten."
Daher sein Ratschlag: "Im ersten Training solltest du es langsam angehen lassen. Zum Ende der Session musst du ein bisschen schneller sein als am Anfang. Im zweiten Training gibt es schon mehr Grip, also kannst du erneut etwas mehr Druck machen. Im dritten Training kannst du dann näher ran an die Mauern, im Qualifying streifst du sie sanft."
Die Tätowierungen von Lewis Hamilton
Das geht unter die Haut: Formel-1-Weltmeister Lewis Hamilton erklärt seine Tätowierungen und das Warum und Wieso noch dazu!
Formel-1-Technik in Monaco
Schon wieder einige Updates bei den Formel-1-Teams! Von wegen Barcelona ist der Ort, wo es am meisten Neuigkeiten zu sehen gibt ...
Am Mittwoch wurden in Monte Carlo zahlreiche Formel-1-Autos gesichtet, die erneut mit deutlichen Änderungen versehen wurden. Allen voran hat Ferrari den SF71H umgebaut. Klick Dich gleich durch unsere Fotostrecke, die wir ständig aktualisieren!
Fotostrecke: Formel-1-Technik in Monaco
Force India: Perez beklagt "zu viele Kompromisse"
In der Formel-1-Saison 2018 trat Force India bisher nicht so in Erscheinung, wie sich Sergio Perez das nach den vergangenen Jahren vorgestellt hatte. Denn vorerst ist das Team weit entfernt davon, vierte Kraft zu sein. Warum? "Weil es uns an Abtrieb fehlt", erklärt Perez auf Nachfrage. "Sonst könnten wir unser Auto besser ausbalancieren. Momenten müssen wir da zu viele Kompromisse eingehen."
Allerdings könne sich das Kräfteverhältnis im Laufe der Saison von Rennen zu Rennen verschieben, meint Perez' Teamkollege Esteban Ocon. "Es kommt unheimlich darauf an, das richtige Update einzusetzen. Denn nicht alles, was du am Auto ausprobierst, funktioniert auch", so der Franzose. "Wenn wir in den nächsten Rennen effizient vorgehen, kann das einen großen Unterschied ausmachen."
Williams: "Wir sind alle enttäuscht …"
Das britische Traditionsteam Williams ist das aktuelle Schlusslicht der Formel 1 und weit davon entfernt, an die Erfolge vergangener Tage anknüpfen zu können. "Wir alle sind ein bisschen enttäuscht von unserem Start in die Saison", sagt Sergei Sirotkin vor dem Grand Prix von Monaco. "Das ist nicht, was wir bei der ganzen Arbeit im Winter im Sinn gehabt hatten. Doch wir stehen eng zusammen und arbeiten Hand in Hand. Wir versuchen wirklich, Fortschritte zu machen. Auch wenn es derzeit nicht danach aussieht, dass wir große Schritte machen."
Jetzt: die Pressekonferenz
Gleich beginnt in Monte Carlo die F1-Pressekonferenz. Am Start heute: Romain Grosjean (Haas), Lewis Hamilton (Mercedes), Charles Leclerc (Sauber) und Sebastian Vettel (Ferrari). Die besten Aussagen kriegst Du aktuell hier in diesem Ticker präsentiert!
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