Formel 1 Monaco 2018: Der Donnerstag in der Chronologie

Haas bringt Hypersoft-Reifen nicht auf Temperatur

Sonst ist das US-amerikanische Haas-Team in der Saison 2018 eine Bank für solide Top-10-Ergebnisse. Nicht so im Freien Training in Monaco. Teamchef Günther Steiner klärt auf, warum das so ist: Seine Fahrzeuge würden die weichen Hypersoft-Reifen nicht auf Temperatur bringen. Kevin Magnussen und Romain Grosjean kamen so nicht über die Plätze 16 und 18 hinaus. Am Samstag würde dies das Aus in Q1 bedeuten!

Ricciardo: Bestzeit ein "gutes Statement"

Nach der überzeugenden Trainingsleistung in Monaco glaubt Daniel Ricciardo, Red Bull sei Favorit auf die Pole-Position und den Sieg in Monte Carlo. "Sicher sind wir dabei", meint der Australier. "Aber wir sind nicht alleine [an der Spitze des Feldes], denn Ferrari wird am Samstag sicher schnell sein, und auch Mercedes kann sich steigern. Aber wir kämpfen mit, und das ist gut." Die Bestzeit am Donnerstag sei ein "gutes Statement" gewesen, ergänzt Ricciardo. "Jetzt müssen wir es am Samstag nur noch wiederholen."

Pirelli: Reifenverschleiß entspricht den Erwartungen

Eine hohe Reifenabnutzung oder sogar Graining sind für Pirelli in Monaco keine Überraschung. Sportchef Mario Isola zeigt sich vielmehr zufrieden mit dem Trainingsauftakt und meint: "Die weichste Reifenmischung wies heute einen großen Verschleiß auf. Doch das ist normal in Monaco." Trotzdem sei eine Einstopp-Strategie im Grand Prix die beste Taktik, um schnellstmöglich über die 78 Rennrunden zu kommen. "Dafür ist die Position auf der Strecke zu wichtig", sagt Isola.

Wiedersehensfreude?! :-)

Verstappen: Beste Chancen für Red Bull

Einen so guten Start in ein Rennwochenende hat Red Bull in diesem Jahr noch nicht erzielt, sagte Max Verstappen nach dem Freien Training in Monaco. "Wir waren von Anfang an schnell. Das ist gut. Denn wir sind sehr konkurrenzfähig und sehr zufrieden." Kein Wunder: Red Bull belegte im Tagesklassement die Positionen 1 und 2 – und das mit neuem Streckenrekord.

Verstappen, hinter Teamkollege Daniel Ricciardo "nur" Zweiter, zeigt sich aber noch nicht völlig begeistert: "Ich habe nicht alle Sektoren perfekt aneinander gereiht. Doch das ist normal an einem Donnerstag." Das Ziel sei die Pole-Position und am Sonntag der Sieg in Monte Carlo. Aber ein Spaziergang werde es nicht für Red Bull: "Im Qualifying werden [Ferrari und Mercedes] uns ganz sicher nahe kommen." Im Training betrug der Abstand noch über eine halbe Sekunde ...

Neuer Streckenrekord: Sehr viel mehr geht nicht?!

Daniel Ricciardo hat dank der neuen Hypersoft-Reifen einen neuen Streckenrekord in Monte Carlo aufgestellt. Und er glaubt: Damit ist das Limit erreicht. "Mit diesen Autos und den Hypersoft-Reifen fühlt es sich unheimlich toll an. Das macht richtig viel Spaß – und es wirkt so schnell. Ich freue mich, dass wir schneller sind denn je, weil ich kaum glaube, dass es noch wesentlich schneller gehen wird. Dennoch: Am Samstag werden die Rundenzeiten noch einmal fallen."

Unser Video zeigt alle Streckenrekorde in Monaco seit den 1990er-Jahren und wer sie aufgestellt hat!

Vettel: Red Bull muss nicht Favorit sein!

Red Bull hat am Trainingsdonnerstag in Monaco alles dominiert. Doch Sebastian Vettel von Ferrari wirkt nicht überzeugt, dass diese Leistung von Dauer sein wird. "Ich würde mich nicht festlegen wollen, wäre am Samstag die Nase vorn hat", so der Deutsche. "Red Bull hat stark ausgeschaut. Aber es ist nicht das erste Mal, dass sie an einem Freitag gut aussehen. Wie das Kräfteverhältnis am Samstag ist, wird sich zeigen. Die Longruns sind eigentlich egal, weil es wichtiger ist, vorne zu stehen. Und im Rennen kann sehr viel passieren."

Ferrari habe noch "ein bisschen" Optimierungsbedarf, sagte Vettel weiter. "Hier macht es einen Unterschied, ob man sich wohlfühlt. Ich tue mich im zweiten und dritten Abschnitt noch etwas schwer, da rutscht mir das Auto noch etwas zu viel."

Video: Räikkönen beschwert sich

Stell Dir vor, es ist Monaco, und neben Dir sind noch 19 andere Fahrer auf nur etwas mehr als 3 Kilometern Rennstrecke unterwegs ... ;-)