Formel-1-Live-Ticker: Alter und neuer Ferrari im Vergleich

Neue Regeln

An dieser Stelle erinnere ich gerne noch einmal an diese Fotostrecke. Darin erfährst Du unter anderem, warum die Autos in diesem Jahr in einigen Bereichen ganz anders aussehen als noch 2017.

---

Fotostrecke: Die neuen Formel-1-Regeln für die Saison 2018

Fotostrecke

Video

Mittlerweile gibt es übrigens auch ein erstes Video vom Ferrari-Launch in unserer Videosektion.

Ferrari schaut nur auf sich

Den Satz kennen wir noch aus 2017 ;-) Sebastian Vettel verrät jedenfalls, dass er den neuen Mercedes W09 bisher noch nicht gesehen hat. Man wolle sich auf sich selbst konzentrieren - und sei in dieser Hinsicht auch ziemlich zuversichtlich. Allerdings müssen man nun die Tests in Barcelona und die ersten Rennen abwarten. Da geht es Vettel und Co. also nicht anders als uns auch :-D

Live Q&A

Bei Mercedes geht es gleich mit einem Fan-Q&A mit Toto Wolff weiter. Zu sehen gibt es das Ganze im Live-Stream:

Interessante Partnerschaft

Renault ist eine neue Partnerschaft eingegangen - und zwar mit der spanischen Fußballliga "La Liga". In diesem Zusammenhang wird das Logo der Liga unter anderem auf dem neuen R.S.18 zu sehen sein. Erinnert mich an diese Partnerschaft zwischen Sauber und dem englischen Fußballverein Chelsea vor einigen Jahren ...

© Sauber

Force-India-Launch

Auch hier gibt es jetzt Infos. Das Team wird den Boliden wie erwartet am Montag um 8:00 Uhr vor dem Beginn der Testfahrten präsentieren. Auch der Name ist jetzt offziell: VJM11. Man bleibt der Bezeichnung der Autos also treu. Gleichzeitig hat das Team übrigens auch klargestellt, dass man aktuell nicht an einem Verkauf des Rennstalls interessiert ist. Darüber wurde gestern noch in britischen Medien spekuliert.

Hamilton freut sich über Rückkehr nach Hockenheim

Während Ferrari seinen neuen Flitzer vorgestellt hat, geht es auch in Silverstone parallel noch weiter. Lewis Hamilton hat unter anderem über die Rückkehr des Deutschland-GP in diesem Jahr gesprochen und erklärt: "Deutschland hat eine große Motorsport-Fangemeinde. Es ist wichtig, dass wir in Ländern fahren, in denen die Fans mit Herzblut dabei sind. Denn ohne sie wäre die Formel 1 nichts wert."

"Wir gehen in neue Länder und Regionen, die möglicherweise noch keine solche Fangemeinde haben und unser Ziel ist es immer, neue Menschen zu Formel 1-Fans zu machen. Aber wir dürfen die ursprünglichen Fans nicht ignorieren, sie sind das Herz und die Seele dieses Sports. Deshalb freue ich mich wirklich sehr, dass wir wieder in Deutschland und Frankreich fahren."

Seitenkästen

In diesem Bereich war Ferrari 2017 Vorreiter. Und auch in diesem Jahr sieht die Lösung wieder ... sagen wir mal "interessant" aus.

© Ferrari

Weitere Fotos

Unsere Galerie ist übrigens mittlerweile auch schon gut gefüllt!

Längerer Radstand

Hier bewegen sich die Roten ein bisschen in die Richtung von Mercedes. Der Radstand ist etwas größer als im Vorjahr, womit man sich den Silberpfeilen annähert. Ein Schritt in die richtige Richtung? Das wird sich zeigen. Jedenfalls ist der SF71H ebenfalls eine Evolution des Vorgängers.

Viel Rot

Auffällig: Der Bolide ist fast komplett in Rot gehalten - selbst das Halo. Weil man Santander als Sponsor verloren hat, sind die weißen Flächen - zum Beispiel auf dem Frontflügel - verschwunden. Die Gerüchte um ein dunkleres Rot haben sie wie man sieht nicht bestätigt.

Weitere Fotos

© Ferrari

SF71H

So heißt das gute Stück - und so sieht es aus. Kein dunkleres Rot als 2017.

Auch Mercedes schaut zu

Die Konkurrenz hat die Scuderia immer im Auge ;-) Bisher gab es das neue Auto aber noch nicht zu sehen.

Auf geht's!

Dann wollen wir mal, der offizielle Live-Stream läuft. Wir warten gespannt auf die ersten Bilder des neuen Autos!