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F1-Talk am Samstag: Kann Verstappen im Rennen gegen Hamilton punkten?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Hamilton kündigt "maximale Attacke" an +++ Toto Wolff glaubt nicht an Aufholjagd +++ Verstappen rechnet mit Bottas-Sieg +++
Dreher in der Übersicht
Den Abflug von Russell haben wir eben schon gesehen. Hier gibt es jetzt die weiteren Dreher noch einmal zusammengefasst in einem Video. In weniger als 60 Minuten geht es dann auf der Strecke auch schon weiter mit Q1!
Qualifying: McLaren rechnet mit Regen!
Aktuell ist es trocken in Istanbul. Doch McLaren-Teamchef Andreas Seidl erklärt bei 'Sky' nach FT3: "War wichtig als Vorbereitung für das Qualifying. Die Wahrscheinlichkeit, dass es dann regnet, ist sehr, sehr hoch. Wir sind ziemlich früh rausgegangen mit den Intermediates, um den Punkt zu erwischen, wann man von Regenreifen auf Intermediates wechseln kann."
Er verrät: "Die Strecke hat extrem viel Grip, auch im Regen, auch in nassen Bedingungen. Gleichzeitig aber dauert es ewig, bis die Strecke abtrocknet. Das haben wir 2020 schon gesehen gegen Ende des Rennens. Von daher wird es interessant, wenn es nass wird im Qualifying, ob wir irgendwann auf Slicks gehen können oder ob wir auf Inters durchziehen müssen."
"Lando und Daniel fühlen sich wohl im Regen, wir haben ein gutes Auto, egal unter welchen Bedingungen. Wir [wollen] mit Ferrari kämpfen. Das ist unser Hauptgegner. Und jetzt schauen wir mal, wie es läuft im Qualifying", so Seidl. Wir sind gespannt, ob es wirklich noch einmal nass wird!
Den Abflug von Russell ...
... gibt es hier noch einmal im Video. Fürs Qualifying ist der kein Problem, weil das Auto dabei nicht beschädigt wurde. Er wird also ganz normal an der Qualifikation teilnehmen können.
Weiße Autos
Red Bull ist an diesem Wochenende in Weiß unterwegs. Ein schöner, aber ungewohnter Anblick. Wir haben uns in unserer Fotostrecke einmal angesehen, welche Teams in der Vergangenheit auch schon einmal mit einer weißen Lackierung an den Start gegangen sind. Perfekt für die Mittagspause!
Wolff zweifelt an Hamilton-Aufholjagd
Der Brite wird wegen seiner Strafe bestenfalls von P11 ins Rennen gehen. Teamchef Toto Wolff ist skeptisch, dass er von da aus ganz vorne mitkämpfen kann. Bei 'Sky' erklärt er: "Valtteri hat auf jeden Fall eine gute Chance heute und auch morgen im Rennen. Aber Lewis von Platz zehn ist dann natürlich ein ganz anderes Thema, weil das Überholen auch ziemlich schwierig ist."
"Das haben wir gestern gesehen und auch probiert in den Longruns, und da geht fast gar nichts", verrät er. Schauen wir mal.
So langsam war man 2020
Die Zeiten in FT3 zeigen, in welchem katastrophalen Zustand die Strecke 2020 wirklich war. Zum Vergleich: Gasly fuhr heute eine 1:30.4. Im vergangenen Jahr lag die Bestzeit in FT1 bei 1:35.0 - wohlgemerkt im Trockenen! Und auch in FT2 war man mit einer 1:28.3 nur minimal schneller als heute im Regen.
FT3: Feierabend!
Das war's, auf Slicks hat sich niemand mehr auf die Strecke getraut. So bleibt die Bestzeit am Ende bei Gasly. Schauen wir mal, wie sich die Situation bis zum Qualifying noch entwickelt. Wenn es keinen weiteren Regen mehr gibt, sollte die Piste bis 14:00 Uhr auf jeden Fall wieder trocken sein. Hier zunächst einmal die FT3-Übersicht:
Ergebnis
Bericht
FT3: Schlussphase
Auf der Strecke wird es jetzt ruhig. Für Intermediates ist es stellenweise fast schon zu trocken, aber auf Slicks traut sich auch noch keiner raus. Mal schauen, ob sich hier in den letzten fünf Minuten noch etwas tut. Mehrere Piloten haben wir in den vergangenen Minuten neben der Strecke gesehen und Leclerc hat sich einmal gedreht. Die Bestzeit hält weiterhin Gasly.
FT3: Fleißige Rookies
Keine große Überraschung, dass Schumacher und Tsunoda mit jeweils 16 Runden aktuell die fleißigsten Piloten sind. Die Rookies können die Zeit noch am besten nutzen, um einfach mal ein paar Runden im Regen zu fahren. Zum Vergleich: Verstappen und Hamilton sind schon wieder an der Box und stehen nur bei sechs respektive fünf Runden. Die Bestzeit liegt aktuell mit einer 1:30.4. bei Gasly.
FT3: Bestzeit und Dreher für Verstappen
Der Niederländer fährt erst die Bestzeit, dreht sich dann aber eine Runde später. Glück für ihn, dass auch der harmlos endet. Auch Vettel dreht sich, hier geht's jetzt ordentlich rund - im wahrsten Sinne. Inzwischen sind alle Fahrer, die auf der Strecke sind, auf den Intermediates unterwegs. Noch einmal zur Erinnerung: Nachher im Qualifying soll es wieder trocken sein. Viel kann man hier also nicht lernen.
FT3: Weiter geht's
Die Fahrer lassen sich von den Drehern nicht einschüchtern. Die Strecke ist wieder freigegeben und mehrere Piloten fahren gleich wieder raus. Inzwischen waren übrigens 18 der 20 Piloten mindestens einmal draußen. Nur von Red Bull weiterhin keine Spur. Das ändert sich aber in diesem Moment, auch Verstappen und Perez wollen es im Nassen mal probieren.
FT3: Rote Flagge
Das war nur eine Frage der Zeit. Gasly dreht sich auf den Intermediates. Sein Abflug ist aber nicht der Grund für die Unterbrechung. Russell ist ebenfalls abgeflogen und steckt im Kies fest. Immerhin scheint das Auto aber in Ordnung zu sein. Auch Masepin hat sich einmal gedreht. Wie gesagt: Das ist hier ziemlich riskant ...
FT3: Intermediates
In Istanbul fahren währenddessen die ersten Piloten auf Intermediates raus. Immerhin zwölf Fahrer waren inzwischen mal auf der Strecke, die anderen acht warten weiter an der Box. Noch gar nichts gesehen haben wir unter anderem von Red Bull und Mercedes. Wie gesagt: Ihnen ist das Risiko hier vermutlich zu hoch und der potenzielle Nutzen zu gering.
#OnThisDay
Auf der Strecke wird es jetzt zwar ein bisschen voller, aber wir wollen die Situation nutzen, um einen kleinen Blick zurückzuwerfen. Heute vor fünf Jahren gewann Nico Rosberg nämlich sein letztes Formel-1-Rennen. Der Mercedes-Pilot triumphierte beim Großen Preis von Japan 2016. Die verbleibenden vier Saisonrennen beendete er allesamt auf P2 und sicherte sich damit am Ende des Jahres den WM-Titel.
Zur Titelverteidigung 2017 trat er dann bekanntlich nicht mehr an.
FT3: Es fahren Autos!
Die beiden AlphaTauri-Piloten haben ein Erbarmen mit den Zuschauern auf den Tribünen und fahren raus. Vor allem in der Onboard ist allerdings zu erkennen, dass es noch verdammt nass ist. Beide sind auf den vollen Regenreifen unterwegs. Jetzt gehen auch Norris und Ricciardo raus. Immerhin ein bisschen Fahrbetrieb also nach zehn Minuten!
FT3: Die Session läuft ...
... und niemand fährt. Das ist leider keine Überraschung. Natürlich könnte man jetzt rausfahren, um ein bisschen im Nassen zu üben. Aber 1.) sollen Qualifying und Rennen trocken bleiben und 2.) ist das Risiko eines Unfalls weniger als drei Stunden vor der Qualifikation zu groß. Durchaus nachvollziehbar, dass die Teams da auf der sicheren Seite bleiben - und in der Garage.
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