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GP Frankreich

F1-Talk am Quali-Tag im Video: Ist Mercedes jetzt nur noch Nummer 2?

Was am Quali-Tag in Frankreich los war: +++ Max Verstappen auf der Poleposition in Frankreich +++ "Low-Downforce" am Red Bull: Für Mercedes keine Option +++

14:25 Uhr

F1-Talk: Die Quali-Analyse auf YouTube!

Heute haben wir unseren Livestream auf unserem YouTube-Kanal von Formel1.de nach der Fußball-Europameisterschaft ausgerichtet. Christian Nimmervoll und Kevin Scheuren haben daher in der Halbzeit-Pause des Deutschland-Spiels LIVE den Qualifying-Tag besprochen. Unter anderem haben sie aufgeklärt, was es mit dem Heckflügel-Trick bei Red Bull auf sich hat, oder auch was Mick Schumacher heute nach seinem Crash gesagt hat.

Die Themen am Samstag:
- Red Bull mit Heckflügel-Trick auf Pole
- Mercedes: Wirklich nur noch Nummer 2?
- "Best of the Rest": Ferrari zurück in der Realität
- Vettel: Da war mehr drin!
- Schumacher erstmals in Q2

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Verstappen auf Pole: Mercedes nur noch Nummer 2?

Auch wenn Hamilton nach dem Quali in Le Castellet zufrieden war: Eigentlich wirft das Ergebnis für ihn und Mercedes unangenehme Fragen auf ... Weitere Formel-1-Videos

13:37 Uhr

Marko: Verstappens Abstimmung "nahezu perfekt"

Was rechnet sich Red Bull für das Qualifying nach dieser starken Vorstellung im dritten Training aus? Helmut Marko zeigt sich am 'ServusTV'-Mikrofon jedenfalls "sehr zufrieden". Denn: "Wir haben das Auto optimalst, würde ich fast sagen, abgestimmt." Das Set-up sei "nahezu perfekt". Daher müsse jetzt bis zum Zeittraining nicht mehr viel gemacht werden, außer "das ein oder andere beim Reifenaufwärm-Prozedere" besprochen werden.

Der Red-Bull-Motorsportberater verrät außerdem, dass Red Bull plant, im Q2 auf dem Medium zu fahren. "Wir hoffen doch, dass wir uns mit dem Medium qualifizieren werden. Weil die Performance auf längere Runden auf dem Soft-Reifen nicht so gut ist." Er weiß: Die Temperaturen und der Verschleiß der Reifen werden über Sieg oder Niederlage entscheiden.

"Ich hoffe, dass sich nicht Barcelona wiederholt. Aber was wir bis jetzt gesehen haben, scheinen wir im grünen Bereich zu sein." Wir erinnern uns: In Spanien konnte Mercedes mit besserem Reifenmanagement im Rennen strategisch austricksen. Die Konkurrenz sei in FT3 aber noch nicht mit voller Motorenpower gefahren, was Marko ebenso zuversichtlich stimmt.

"Es wird wieder Zeit, dass wir eine Poleposition herausfahren."


13:41 Uhr

Marko: Kerbs in "Kurve 2 und Kurve 11 zu hoch"

Der Österreicher wird natürlich auch aufs Thema Tracklimits und Randsteine angesprochen, die schon gestern für Aufregung gesorgt haben. "Es ist lästig", gibt Marko bei 'ServusTV' zu. Er habe Verstappen und Perez nun aufgetragen, geradeaus weiterzufahren in die Auslaufzone, um die Randsteine bei einem Fahrfehler zu meiden und keine Beschädigung am Auto zu riskieren.

"Vor allem in Kurve 2 und Kurve 11 sind die Kerbs zu hoch. Die können dir das Rennen ruinieren. Und ich finde, wenn man so viel Auslaufzone hat, dann müsste man eine Lösung finden, die entweder ein Hinausfahren überhaupt unmöglichen macht, oder wenn es passiert, dass es nicht zu einem eventuellen Rennausfall kommt."

Nachsatz: "Ich hoffe, dass das für die Zukunft geändert wird. Mercedes komischerweise war da Hauptbeschwerdeführer - also manchmal sind wir uns auch einig", schmunzelt er.


13:52 Uhr

Rosberg fordert: Weg mit den Heizdecken!

Nach AlphaTauri-Teamchef Franz Tost haben wir einen weiteren prominenten Fürsprecher für ein Heizdecken-Verbot gefunden: Nico Rosberg. Der Deutsche meinte eben bei 'Sky': "Es ist eigentlich sinnlos. Und für uns wäre es nur noch spannender, wenn die mit kalten Reifen aus der Box rausfahren müssten. Heizdecken weg, bin ich auch dafür."

- Lesetipp: Nico Rosberg fordert Verbot von Heizdecken in der Formel 1


13:57 Uhr

Video: Das war knapp, Mick!

In der Wiederholung sehen wir hier eine heikle Szene aus dem dritten Training mit Mick Schumacher, dessen Teamkollegen Nikita Masepin und Ferrari-Pilot Carlos Sainz. Das war knapp!


14:04 Uhr

Qualifying: Wird Kurve 6 zum Stolperstein?

In der dritten Version seiner "Event Notes" hat Rennleiter Michael Masi heute unter Punkt 22.3 festgehalten, dass ab dem dritten Freien Training auch die Tracklimits in Kurve 6 überwacht werden. Das hat insgesamt zehn Piloten eine schnelle Runde in FT3 gekostet. Carlos Sainz und Yuki Tsunoda wurden sogar zweimal bestraft!

Neben Kurve 2 und den dort angebrachten "Baguette"-Randsteinen am Ausgang könnte also Kurve 6 zum Stolperstein im Qualifying werden. Man denke nur daran, Max Verstappen wird auch in Q3 eine schnelle Rundenzeit gestrichen ...


14:10 Uhr

Fotos: Die Technik unter der Lupe!

Mein Kollege Stefan Ehlen hat soeben unsere Technik-Fotostrecke mit neuen, spannenden Schnappschüssen bestückt. Zu sehen ist darin unter anderem ein halbnackter AlphaTauri, neue Heckflügel-Endplatten am McLaren oder auch die verschiedenen Vorderradbremsen der Teams!


Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim Frankreich-Grand-Prix 2021


14:17 Uhr

FIA: McLaren hat "Curfew" in der Nacht gebrochen

Die FIA hat heute bereits vermeldet, dass das McLaren-Team die Nachtruhe von Freitag auf Samstag missachtet hat. Denn eigentlich dürfen Teammitglieder von 23:30 Uhr Freitagabend bis 9:00 Uhr am Samstagmorgen nicht an der Rennstrecke sein.

Grund für die Missachtung: An Daniel Ricciardos Auto wurde planmäßig das Getriebe gewechselt, dabei trat ein Sensorproblem auf, das in der Nacht behoben werden musste. Strafe gab es keine für das Team, denn jede Mannschaft hat pro Saison zwei Joker.

Übrigens: Insgesamt 14 Piloten fahren in Frankreich mit einem neuen Getriebe. Für die Wechsel gab es keine Strafen.


14:31 Uhr

Qualifying: Ferrari wohl nicht auf Medium

Was geht bei Ferrari heute? Carlos Sainz konnte sich im Abschlusstraining auf den starken dritten Rang schieben. Gestern meinte er noch, dass das Gefühl im SF21 "eigentlich recht ordentlich" sei. Das Problem: "Auf diesem Layout werden wir nicht so gut sein wie in Baku oder Monaco." Das Motto lautet demnach: "Back to Reality!"

Was erwartet er für das Qualifying? Auf dem Medium-Reifen wird es Ferrari in Q2 wohl eher nicht probieren, glaubte er. "Der Medium war kein so guter Reifen für uns. Wir haben uns eher auf dem Hard und Soft zu Hause gefühlt. Aber der Medium ist kein guter Reifen - aus welchem Grund auch immer, das werden wir wohl nie wirklich verstehen!"

Teamkollege Charles Leclerc geht davon aus, dass sich Ferrari im vorderen Mittelfeld heute wieder mit McLaren, Alpine und AlphaTauri duellieren wird.


14:52 Uhr

Quali Frankreich: Gleich geht es los!

Bist Du bereit für den ersten Höhepunkt an diesem Rennwochenende? Das Qualifying beginnt in wenigen Minuten. Bald werden wir wissen, wer sich die siebte Poleposition in dieser Saison sichert.

Ein Blick in die Statistik: Lewis Hamilton steht bei zwei Poles in Frankreich, Fernando Alonso ebenso, Kimi Räikkönen bei einer.

Die Bedingungen: Die Temperaturen sind mittlerweile angestiegen. Die Asphalttemperatur liegt aktuell bei 45 Grad Celsius, die Lufttemperatur bei fast 29 Grad.

- Das Qualifying LIVE im Session-Ticker verfolgen!


15:09 Uhr

Quali Frankreich: Tsunoda sorgt für Unterbrechung!

Und schon ist das Qualifying unterbrochen! Yuki Tsunoda ist in Kurve 1 abgeflogen. Er hat die Kontrolle verloren und ist mit dem Heck leicht eingeschlagen. Ein Fahrerfehler, den die Red-Bull-Führung wohl nicht gern sehen wird.

Tsunoda konnte danach keinen Gang mehr einlegen, weshalb das Auto nun aus der Auslaufzone geborgen werden muss: Rot.


15:28 Uhr

Quali Frankreich: Verstappen gibt den Ton an

Die Strecke ist mittlerweile wieder freigegeben und alle Fahrer, bis auf Lance Stroll, haben bereits eine Zeit gesetzt. Max Verstappen liegt an der Spitze, vor Lewis Hamilton und Sergio Perez.

Q1-Aus aktuell: Latifi, Räikkönen, Masepin, Stroll und Tsunoda.


15:32 Uhr

Quali Frankreich: Schumacher crasht - und kommt in Q2

Und wieder kommt die rote Flagge raus! Mick Schumacher ist auf seinem letzten schnellen Q1-Run in Kurve 7 abgeflogen. Er ist links vorne in die Bande eingeschlagen und kann nicht mehr weiterfahren.

Die Session wird nicht wieder gestartet, insofern Glück für Schumacher. Denn er liegt auf Platz 14 und schafft damit erstmals den Q2-Einzug.

In Q1 ausgeschieden sind hingegen: Latifi, Räikkönen, Masepin, Stroll und Tsunoda.


15:41 Uhr

Quali Frankreich: Red Bull in Q2 voran

Mick Schumacher kann nicht mehr weitermachen, sein Auto ist zu stark beschädigt. Schade. Er wird auf P15 morgen starten. Trotz des Q2-Einzugs scheint er enttäuscht zu sein.

Der ersten Q2-Run ist bereits absolviert, Red Bull ist mit Perez und Verstappen vorne. Interessant: Fast alle Fahrer setzen auf den Medium!


15:51 Uhr

Quali Frankreich: Haas zwischen Freud und Leid

Mittlerweile hat Lewis Hamilton zurückgeschlagen. Er liegt nun 0,012 Sekunden vor Perez und Verstappen!

Auf 'ServusTV' hat nun Haas-Teamchef Günther Steiner über den Abflug von Mick Schumacher gesprochen: "Wir haben es erstmals ins Q2 geschafft, sind aber am Abschleppwagen. Deswegen weiß ich nicht, gut ist es bestimmt nicht. Mir kommt vor, die linke Seite ist ziemlich beschädigt. Wir werden das Auto sicher hinkriegen. Aber wie gesagt: Sich freuen oder traurig sein? Ich weiß es auch nocht nicht."

Der Teamchef geht aber nicht davon aus, dass das Auto zu stark beschädigt ist. "Ich glaube, die Crashstruktur hinten ist nicht beschädigt worden, das ist schon ein gutes Zeichen. Jetzt müssen wir schauen, ob nicht eine Antriebswelle ins Getriebe rein ist oder das Differential kaputt gemacht wurde. Wenn das noch intakt ist, dann können wir morgen als 15. starten."


15:55 Uhr

Quali Frankreich: Vettel scheidet in Q2 aus

Sebastian Vettel hat es nicht mehr geschafft. Der Deutsche scheidet auf P12 liegend in Q2 aus.

Ebenso raus sind: Ocon, Giovinazzi, Russell und Schumacher.

An der Spitze hat sich am Ende Bottas zurückgemeldet, er fährt Q2-Bestzeit vor Hamilton, Perez, Sainz und Verstappen.


16:04 Uhr

Quali Frankreich: Jagd auf die Pole ist eröffnet!

In Q3 geht es jetzt um alles! Die Piloten sind für ihren ersten schnellen Versuch rausgefahren. Alle haben auf Soft-Pneus umgesteckt, nur Ricciardo und Alonso sind auf Medium unterwegs.

Verstappen setzt die erste Bestzeit in 1:30.325 Minuten, fast vier Zehntel ist er schneller als Hamilton. Perez dahinter fehlt schon mehr als eine halbe Sekunde.

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