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GP Spanien
Donnerstag in der Analyse: Was läuft da zwischen Haas & Alfa Romeo?
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Was läuft da zwischen Haas & Alfa Romeo? +++ Ferrari enthüllt Update +++ Wird Barcelona ohne die Schikane besser? +++
21:01 Uhr
Der Medientag in der Analyse
Der Donnerstag neigt sich dem Ende, und damit drehen wir unserem Ticker auch zu. Zum Abschluss folgt noch einmal der Hinweis auf die Videoanalyse von Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll zum Medientag mit den folgenden Themen:
-Ferrari-Update: Die ersten Fotos
-Alonso: Chance auf Heimsieg?
-Perez: WM-Chance lebt!
-Hamilton: “Wirklich positiv”
-Haas & Alfa Romeo
-Weitere F1-News des Tages
-Mitgliederfragen
Morgen stehen dann die Trainings in Barcelona an: FT1 ab 13:30 Uhr, FT2 ab 17:00 Uhr und dazwischen gibt es die PK der Teamchefs. Und wir sind natürlich ab dem Morgen wieder mit einem neuen Ticker für euch am Start.
Habt noch einen schönen Abend, viel Spaß mit unserer Analyse und bis dann.
20:55 Uhr
Perez: Darum macht ihm der Monaco-Crash keine Sorgen
Der Mexikaner verlor in Monte Carlo in der WM 25 Punkte auf Max Verstappen. Trotzdem betont er, dass er sich deswegen keine großen Sorgen mache, "weil der Speed da ist", so Perez, der in Monaco laut eigener Aussage ganz gut unterwegs war.
Er wäre daher "besorgter" gewesen, wenn er nicht gecrasht, dafür aber "eine halbe Sekunde" langsamer als Verstappen gewesen wäre. "Das Positive ist, dass wir den Speed haben, um das Blatt zu wenden", erklärt er angriffslustig.
Er wolle es jetzt "Wochenende für Wochenende" angehen und nun erst einmal in Barcelona gewinnen, um wieder in die Spur zu kommen. Er betont, dass er in diesem Jahr "manchmal besser, manchmal schlechter" als Verstappen gewesen sei.
Insgesamt sieht er sich mit dem Weltmeister bislang aber ungefähr auf Augenhöhe. "Ich glaube, dass es möglich ist, ihn zu schlagen", so Perez. Wir sind gespannt!
20:14 Uhr
Wird es ohne die Schikane besser?
Die meisten Fahrer freuen sich darüber, dass die Schikane in diesem Jahr endlich verschwindet. Und auch unser Experte Marc Surer sagt dazu im Video-Interview mit uns: "Endlich sind wir diese blöde Schikane los!"
"Mit [Hermann] Tilke zusammen haben wir da mal eine Variante entworfen, wo man die Kurve vor Start und Ziel einfach ein bisschen enger gemacht hätte. Damit sie nicht mit so hoher Geschwindigkeit auf die Start-Ziel-Gerade einbiegen", verrät er.
"Dazu hätten sie aber hinten die Tribüne ein bisschen verschieben müssen. Also es wäre ziemlich viel Bauarbeit gewesen, und sie haben sich dagegen entschieden, haben dann die Schikane eingebaut", erklärt der Experte.
"Aber wir hatten einen viel besseren Vorschlag damals, und ich finde es immer noch blöd, dass sie das nicht gemacht haben, weil das hätte die Situation gelöst für alle, auch für die Motorradrennen", erinnert sich Surer.
"Es ist eine gefährliche Kurve, die man ja deswegen entschärft hat damals. Und jetzt ist sie plötzlich wieder drin. Mal abwarten, was passiert. Aber grundsätzlich ändert das ja nichts am Kräfteverhältnis", glaubt er.
Surer: Ferrari-Fahrer "haben Vertrauen verloren"
Warum Leclerc und Sainz das Vertrauen in ihre Ingenieure verlieren und welche Fehler Ferrari bei der Umstrukturierung der Scuderia gemacht hat. Weitere Formel-1-Videos
19:50 Uhr
McLaren: "B-Auto" soll in Österreich oder Silverstone kommen
Wo wir gerade bei McLaren sind: eamchef Andrea Stella sagt, dass das nächste große Upgrade des Teams zwischen den Rennen in Österreich und Großbritannien an die Strecke kommen und zu einem "spürbar anderen" Auto führen wird.
"Der Plan ist, dass wir das Auto konkurrenzfähiger machen müssen. Wir haben jetzt das Paket abgesegnet, das zwischen Österreich und Großbritannien verfügbar sein sollte, und das ist es, was das Auto auf ein konkurrenzfähigeres Niveau bringen sollte", sagt Stella.
Die komplette Story gibt es hier!
19:39 Uhr
Piastri: Entwicklung ungefähr so wie erwartet
Der Rookie schaffte es zuletzt in Monaco zum zweiten Mal in die Punkte in der Formel 1. "Ich glaube, ich bin ungefähr da, wo ich sein wollte", sagt er über seine Entwicklung in den ersten Monaten in der Königsklasse.
"Über eine Runde, vor allem bei den vergangenen Rennen, war es ziemlich eng [mit Lando Norris], was sehr schön war. Über die Renndistanzen hinweg ist es immer etwas schwierig, Vergleiche anzustellen, weil bei mir immer wieder etwas schiefgeht", berichtet er.
Sein Fazit lautet dennoch: "Ich habe das Gefühl, dass ich in einer guten Position bin und jede Woche etwas lerne." Auch Teamkollege Norris schaffte es bislang erst dreimal in die Punkte, in der WM liegt der Brite mit 12:5 Punkten vorne.
19:27 Uhr 
Ein klareres Bild vom Ferrari-Seitenkasten ...
... haben unsere Kollegen von der Strecke inzwischen auch durchgeschickt! Wirkt irgendwie gewöhnungsbedürftig ohne die "Badewanne", oder? Mal abwarten, ob die neue Lösung dafür schneller ist.
© Giorgio Piola (Motorsport Network)
19:17 Uhr
Ab in den Livestream!
Nicht vergessen: Um 19:30 Uhr melden sich Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll live auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de mit ihrer Videoanalyse zum heutigen Medientag. Folgende Themen sind geplant:
-Ferrari-Update
-Alonso: Chance auf Heimsieg?
-Perez: WM-Chance lebt!
-Hamilton: “Wirklich positiv”
-Haas & Alfa Romeo
-Weitere F1-News des Tages
-Mitgliederfragen
19:06 Uhr
Williams: Barcelona wird eher schwierig für uns
"Ich glaube nicht, dass diese Strecke unbedingt zu uns passt, aber ich denke, dass wir dort wirklich etwas lernen können", sagt Alexander Albon vor dem Spanien-GP und erklärt: "Es ist in erster Linie eine Teststrecke, und wir haben für dieses Wochenende keine Upgrades."
"Aber wir werden einiges ausprobieren, was das Set-up betrifft, und einfach experimentieren, um zu sehen, ob wir eine Richtung für den Rest des Jahres und wahrscheinlich auch für das nächste Jahr finden können", so Albon.
Immerhin: "Der Wegfall der Schikane wird uns ein wenig mehr helfen. Diese drei Kurven waren für uns immer etwas heikel. Wir haben dort immer ziemlich viel Rundenzeit verloren", erklärt er und betont: "Es ist also perfekt, [die Schikane] loszuwerden."
Wirklich zuversichtlich ist er wegen der Charakteristik der Strecke aber trotzdem nicht.
18:53 Uhr
Steiner fordert Profikommissare
In Monaco legte sich der Haas-Teamchef mal wieder mit der FIA an. Für die Strafe gegen Nico Hülkenberg in Runde eins hatte er dort keinerlei Verständnis. Und das hat sich bis heute auch nicht geändert.
Auf die Frage, wofür Hülkenberg bestraft worden sei, antwortet er: "Gute Frage! Ich versuche, das herauszufinden, denn niemand kann es mir erklären." Er fordert daher "professionelle Stewards" für die Zukunft.
Die Formel 1 sei inzwischen "einer der größten wenn nicht der größte Sport auf der Welt", betont Steiner. Daher brauche es nun endlich auch professionelle Rennkommissare. Doch bislang sperre sich die FIA dagegen.
Es ist nicht das erste Mal, dass dieser Vorschlag auf den Tisch kommt. Mal abwarten, ob dieses Mal etwas daraus wird.
18:39 Uhr
Alonso: Stroll wird schlechter gemacht als er ist
Die interne Bilanz bei Aston Martin spricht eine deutliche Sprache. In der WM liegt Alonso mit 93:27 Punkten mehr als klar vor seinem Teamkollegen, zudem stand er in fünf der sechs Saisonrennen auf dem Podium - und Stroll noch gar nicht.
Trotzdem bricht der Spanier nun eine Lanze für seinen Teamkollegen und erklärt: "Er hatte in den vergangenen beiden Rennen sehr, sehr viel Pech. Ich denke, wenn wir an Bahrain zurückdenken, als er mit einer Hand fuhr, war er sehr schnell."
"In Dschidda hatte er ein Auspuffproblem, als er vor den Ferraris auf P5 lag", erinnert in Alonso. In Miami habe man dann im Qualifying "zu viel riskiert" und in Monaco sei Strolls Autos im Qualifying von Trümmerteilen beschädigt worden.
"Ich hoffe wirklich für ihn, dass er etwas mehr Glück hat, denn ich glaube nicht, dass es ihm an Tempo fehlt", so Alonso. In erster Linie habe Stroll in diesem Jahr einfach Pech gehabt.
18:27 Uhr
Neuer Unterboden
Auch Red Bull hat an diesem Wochenende bekanntlich neue Teile dabei. Hier ein erster Blick auf den überarbeiteten Unterboden:
18:18 Uhr
Wechselt Alfa Romeo zu Haas?
Die Italiener beenden nach der Saison ihr Titelsponsoring bei Sauber. Zuletzt kamen Gerüchte auf, dass sie stattdessen zu Haas wechseln könnten. Laut Teamchef Günther Steiner hat es diesbezüglich aber noch keine Gespräche gegeben.
Zwar bestätigt er, dass er in Monaco ein kurzes Treffen mit Alfa-Romeo-CEO Jean-Philippe Imparato gehabt habe. "Er hat einfach nur Hallo gesagt, und das war es. Ich weiß nicht, was sie in Zukunft machen", betont Steiner allerdings.
Auf die Frage, ob ein Alfa-Romeo-Sponsoring trotzdem möglich sei, antwortet er: "Darauf habe ich keine Antwort, weil wir mit Gene [Haas] noch nicht darüber gesprochen haben. Es liegt nichts auf dem Tisch, deshalb denke ich nicht einmal darüber nach."
Mal schauen, wie sich die Sache noch entwickelt.
18:05 Uhr
Hamilton: Kämpfen hoffentlich mit Ferrari und Aston Martin
Mercedes führte sein großes Update bereits in Monaco ein. Hamilton erklärt dazu, dass er dort "etwas mehr Vertrauen in das Auto" gespürt habe. "Ich hoffe, dass das auf dieser Strecke auch so ist, aber hoffentlich besser", so der Rekordchampion.
Insgesamt sei das Update auf jeden Fall ein Schritt in die richtige Richtung, betont er. Er stellt aber auch klar: "Ich weiß wirklich nicht, was ich [in Barcelona] zu erwarten habe. Ich weiß, dass [Ferrari und Aston Martin] an diesem Wochenende Updates haben."
Jetzt müsse man abwarten, wie gut diese seien. "Ich bin immer noch zuversichtlich, dass wir an diesem Wochenende mit ihnen mithalten können", so Hamilton. Red Bull dürfte aber wohl weiterhin nicht in Reichweite für Mercedes sein.
17:51 Uhr
Alonso: Red Bull ist noch immer klar vorne
P2 in Monaco war das bislang beste Ergebnis für Alonso und Aston Martin. Der Spanier stellt trotzdem klar: "Ich denke, wir befinden uns in der gleichen Situation [wie vorher]." Der einzige Unterschied in Monaco sei der Unfall von Perez im Qualifying gewesen.
"Deshalb haben wir um den zweiten Platz gekämpft", so Alonso, der daher betont: "Ich habe nicht das Gefühl, dass wir uns in einer anderen Position befinden, oder dass wir Red Bull immer näher kommen."
Im Hinblick auf die Updates an diesem Wochenende erklärt er: "Wir haben einige neue Teile. [...] Ich bin zufrieden damit, wie wir jedes Rennen angehen, es gibt immer etwas Neues in unserem Auto." Dieses Mal sei unter anderem am Frontflügel etwas neu.
"Aber wir bleiben bescheiden, liefern sonntags unseren Job ab und versuchen, mehr Punkte zu machen als [die anderen]", betont Alonso. Mit anderen Worten: Auch durch die Updates erwartet er keine große Veränderung der Hackordnung.
17:38 Uhr
Neuer Unterboden
Und gleich hinterher gibt's noch ein Bild vom neuen Unterboden, den Ferrari an diesem Wochenende dabei hat:
17:35 Uhr
Ein erstes Bild ...
... vom Ferrari-Update ist inzwischen in den sozialen Medien aufgetaucht! Besonders viel erkennt man leider noch nicht, aber zumindest die angepassten Seitenkästen sind unübersehbar.
17:25 Uhr
Gasly: Baku-Pleite war hilfreich für Monaco
In Aserbaidschan legte Alpine auf einem Straßenkurs noch eine katastrophale Nullnummer hin, in Monaco holte man dann mit P3 und P7 das mit Abstand beste Saisonergebnis. Auch wenn er selbst "nur" Siebter wurde, ist Pierre Gasly damit zufrieden.
"Ein Wochenende wie Baku war definitiv nicht schön, aber wir haben auch mehr über das Paket, das wir hatten, verstanden, was uns dazu gebracht hat, in Monaco andere Entscheidungen zu treffen, was uns letztendlich geholfen hat", erklärt er.
"Ich habe einfach das Gefühl, dass wir Wochenende für Wochenende ein stärkeres Paket haben, das konstanter, zuverlässiger, konformer und robuster ist", zeigt sich der Franzose zufrieden. Zudem scheinen die Updates für den A523 zu funktionieren.
"Ich muss sagen, dass ich mich für das gesamte Team freue, dass wir es geschafft haben, dieses Ergebnis [in Monaco] zu erzielen, und dass es ihnen eine gewisse Last von den Schultern genommen hat", so Gasly.
Mal sehen, ob man in Barcelona daran anknüpfen kann.
17:12 Uhr
AlphaTauri: In Barcelona wieder weiter hinten?
Punkte gab es für die Jungbullen in Monaco zwar nicht, aber ohne Bremsprobleme wären für Tsunoda durchaus Zähler möglich gewesen. Der Japaner selbst befürchtet allerdings, dass es an diesem Wochenende deutlich schwerer werden wird.
"Es war wohl eher so, dass unsere Auto-Charakteristik gut zur Strecke [in Monaco] passte", erklärt Tsunoda. Denn auf dem engen Straßenkurs sei mechanischer Grip wichtiger als die aerodynamische Effizienz des Autos gewesen.
In Baku sei das auch schon der Fall gewesen, und auch da lief es recht gut für AlphaTauri. "Um ehrlich zu sein, erwarten wir hier [in Spanien] keine ähnliche Leistung, denn es ist eine ganz andere Strecke und es geht mehr um die Aero-Performance", erklärt er.
Heißt: AlphaTauri könnte in Barcelona eher wieder im hinteren Mittelfeld zu finden sein.
16:57 Uhr
Spezialhelm
Auch an diesem Wochenende werden wir sicher wieder einige besondere Helmdesigns sehen. Den Anfang machen wir mal mit Lokalmatador Sainz:
16:51 Uhr
Bottas: Nach schwachem Saisonstart keine "Panik"
Wir haben ja schon darüber gesprochen, dass Alfa Romeo in diesem Jahr erst zweimal in die Punkte fuhr. Bottas selbst ist sogar seit dem Auftakt in Bahrain ohne Zähler. "Wir sind definitiv nicht da, wo wir sein wollen", getestet der Finne.
"Denn natürlich war es unser Ziel, in diesem Jahr einen Schritt nach vorne zu machen. Und das ist nicht der Fall gewesen", räumt er ein und erklärt, es werde "etwas Zeit" brauchen, wieder nach vorne zu kommen.
"Es wird also zweifellos eine schwierige Saison werden", weiß Bottas, der aber auch klarstellt, dass es keinen Grund zur "Panik" gebe. "Ich sehe Fortschritte im Team", betont er und erklärt, dass er die Sache langfristig sehe.
Zur Erinnerung: 2026 wird die Sauber-Truppe zum Audi-Werksteam. Bis dahin ist es aber noch eine lange Zeit ...
16:39 Uhr
Mercedes ...
... ist übrigens nicht das erste Team, das nach einer ganzen Reihe von WM-Titeln irgendwann abgestürzt ist. Mehr dazu in unserer Fotostrecke:
16:32 Uhr
Bottas witzelt über Mercedes
Den bislang letzten WM-Titel holte Mercedes 2021 in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft. Damals saß Valtteri Bottas noch im zweiten Auto neben Lewis Hamilton. Der Finne witzelt, dass es "eine große Korrelation" zwischen seinem Abgang und dem Ende der WM-Serie gebe.
Etwas ernster erklärt er dann: "Natürlich ist es überraschend, wenn man das Team, die Leute und die Einrichtungen kennt. [...] Aber mit den Leuten und den Einrichtungen, die sie haben, habe ich keinen Zweifel, dass sie Fortschritte machen werden. Und jetzt haben sie auch Seitenkästen!"
Wie viel diese wirklich bringen, das wissen wir aber noch nicht ...
16:17 Uhr
Pride Month
Der Juni ist der offizielle Pride Month, und das geht natürlich auch an der Formel 1 nicht vorbei. An mehreren Autos werden wir daher in Spanien den Regenbogen auf dem Auto sehen - und vermutlich auch auf einigen Helmen.
Alpine und Mercedes machen schon einmal den Anfang:
16:09 Uhr
Leclerc: Müssen jetzt nicht alles hinterfragen
"Für uns ist es ein enttäuschender Start ins Jahr", gesteht der Monegasse. Gleichzeitig betont er aber auch, dass Ferrari deswegen nun nicht alles infrage stellen müsse - auch wenn eindeutig "große Schritte" nötig seien, um Red Bull einzuholen.
"Ich denke nicht, dass es so schlimm ist, denn im Qualifying haben wir ein gutes Auto. Im Rennen sind wir sehr weit. Das wissen wir", gesteht Leclerc, der wisse, dass Ferrari deswegen aktuell ziemlich in der Kritik stehe.
Diese sei von außen aber deutlich "größer" als intern.
15:56 Uhr
Leclerc: Barcelona die perfekte Teststrecke
Von George Russell haben wir ja vorhin schon gehört, dass man ein gutes Ergebnis in Barcelona nicht überbewerten sollte. Leclerc betont trotzdem: "Barcelona ist bekannt dafür, dass es wahrscheinlich die beste Strecke ist, um genau zu wissen, wo man mit dem Auto steht."
"Ich denke also, dass es wirklich gut ist, diese neuen Upgrades hier zu haben und zu verstehen, wo wir stehen. So können wir unsere Schwächen bestätigen. Ich denke, dass es für uns trotz der unterschiedlichen Strecken sehr klar ist, woran wir arbeiten müssen."
"Und das ist vor allem die Renngeschwindigkeit und ein Auto zu haben, das etwas einfacher zu fahren ist. Und ich denke, es ist die perfekte Strecke, um zu sehen, ob dieses Upgrade in die richtige Richtung geht oder nicht", so Leclerc.
15:44 Uhr
Ferrari erwartet von Updates "keine Wunder"
Die Scuderia bringt an diesem Wochenende einige neue Teile mit. Diese sollten eigentlich bereits in Imola ans Auto kommen, doch weil das Rennen abgesagt werden musste, werden sie erst an diesem Wochenende erstmals zum Einsatz kommen.
"Wir erwarten keine großen Wunder, um ehrlich zu sein", betont Leclerc und erklärt: "Von nun an wollen wir versuchen, bei jedem Rennen ein paar kleine Updates zu bringen. Dieses [Upgrade] sollte in die richtige Richtung gehen."
"Aber ich glaube nicht, dass es eine große Veränderung sein wird", stellt er klar und erklärt, dass der Ferrari momentan nur in einem sehr kleinen Fenster optimal funktioniere. Das hänge mit Dingen wie Reifentemperaturen oder auch dem Wind zusammen.
"Sobald wir uns ein wenig von diesen [optimalen] Bedingungen entfernen, verliert das Auto insgesamt sehr viel Abtrieb", erklärt er. Das Update solle daher nicht unbedingt Performance bringen, sondern eher dieses Problem angehen.
15:35 Uhr
PK beendet
Die PK endet und ihr merkt es schon: Der zweite Teil war nicht ganz so ergiebig. Es ging um Themen wie ein mögliches Rennen in Madrid, die Formel 1 in Spanien generell und die aktuelle Form von Fernando Alonso. Keine Breaking News also.
Hier im Ticker geht es gleich weiter mit Aussagen von den diversen Medienrunden in Barcelona. Da dürfen wir uns dann sicher auf etwas spannendere Themen freuen!
15:20 Uhr
De Vries: Warum läuft es noch nicht?
Der Niederländer gewann den Titel in der Formel 2 und in der Formel E. In der Formel 1 ist er in diesem Jahr aber noch ohne Punkte. Er wird darauf angesprochen und gesteht, dass er bislang "zu viele Fehler" gemacht habe.
Er habe einige Male sein "Potenzial" gezeigt, am Ende aber nie ein entsprechendes Ergebnis einfahren können. Mehr Druck als zuvor in seiner Karriere spüre er deswegen aber nicht.
15:08 Uhr
Sainz: Bin besser drauf in Spanien
Teil zwei der PK läuft und den Anfang macht einer der beiden Lokalmatadoren an diesem Wochenende. Sainz verrät, dass er an diesem Wochenende besser gelaunt sei, weil es sein Heimrennen sei.
Aber bringt das auch einen Vorteil auf der Strecke? "Es ist unmöglich zu sagen, wie viel [Rundenzeit] das wert ist", betont er. Gleiches gilt übrigens auch für das Ferrari-Update an diesem Wochenende.
Das werde nämlich auch kein Quantensprung sein, betont Sainz.
14:57 Uhr
Russell warnt: Barcelona sagt nicht alles aus
Barcelona gilt als guter Gradmesser für die meisten Strecken im Kalender. Russell warnt allerdings davor, ein mögliches gutes Ergebnis an diesem Wochenende überzubewerten.
Er erklärt, dass Mercedes auch 2022 ein gutes Wochenende in Spanien gehabt habe. Danach habe man gehofft, alle größeren Probleme mit dem W13 gelöst zu haben.
Das sei aber nicht der Fall gewesen. Deswegen würde er auch in diesem Jahr bei einem guten Ergebnis weiterhin skeptisch bleiben.
14:52 Uhr
Gewinnt Red Bull jetzt alle Rennen?
Diese Frage drängt sich natürlich auf. Denn selbst Verstappen gibt ja zu, dass Red Bull momentan kaum zu schlagen ist. Trotzdem sagt er, dass es "sehr unwahrscheinlich" sei, dass das passiere.
"Es gibt immer Dinge, die schiefgehen können", erinnert er und erklärt, man könne immer mal einen Ausfall haben. Von der puren Pace her sei man momentan aber sehr gut aufgestellt.
