Coulthard: "Sind nicht plötzlich konkurrenzfähiger"

(Motorsport-Total.com) - Frage: "David, du hast den Monaco-Grand-Prix bereits zwei Mal gewonnen. Was denkst du über das anstehende Rennen hier?"
David Coulthard: "Seitdem sie die erste Kurve verändert und einen Randstein dorthin gesetzt haben und die Ausfahrt aus der 'Swimming Pool'-Passage geändert haben, ähnelt der Kurs in Monaco viel mehr einer normalen Rennstrecke, wie beispielsweise Kanada. Wir tendieren dazu, Kanada als völlig anders hinzustellen. Natürlich sind die Streckenbegrenzungen dort nicht so nah, und die Kurven 'Casino' und 'Loews' sind sehr eng, aber hier fehlen nun zwei einflussreiche Bereiche. Es kommt also auch hier auf die schnellste Auto/Fahrer-Kombination an, und wir haben gesehen, dass das von Rennen zu Rennen variierte. Ich denke nicht, dass wir hier auf einmal konkurrenzfähiger sind, nur weil es Monaco ist."

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David Coulthard kann von einem dritten Monaco-Sieg nur träumen

Frage: "Wie zufrieden bist du mit dem Entwicklungstempo bei Red Bull?"
Coulthard: "Nun, in Wirklichkeit gab es nur kleine Veränderungen am Auto. Und über eine schnelle Runde im Qualifying mit wenig Benzin lagen wir in Barcelona noch immer eine Sekunde zurück. Kimi Räikkönen wäre im 1. Qualifying sogar noch schneller gewesen, wenn er den kleinen Fehler nicht gemacht hätte. Von daher hätten wir gerne mehr Entwicklungen. Wir haben die gleichen Möglichkeiten wie die anderen Michelin-Teams, daher brauchen wir mehr Motorleistung und mehr Abtrieb."#w1#

Frage: "Innerhalb des Teams ist es eine interessante Situation, dass sich die beiden Jungs immer abwechseln..."
Coulthard: "Ich bin ja nun auch ein Junge."

Frage: "Ich dachte, sie nennen dich 'Onkel David', stimmt das?"
Coulthard: "Sie nennen mich bei verschiedenen Namen."

Frage: "Inwieweit beeinflusst dich das. Ist es ein Vor- oder Nachteil?"
Coulthard: "Das macht keinen Unterschied, denke ich. Es ist ein Sport von Erwachsenen, egal wie alt man ist, um die Superlizenz zu bekommen, oder ob man 34 Jahre alt ist. Das ist alles egal. Man hat aber keine Vorteile, man bekommt keinen Fahrausweis für den Bus, nur weil man etwas älter ist, von einer besseren Startposition ganz zu schweigen. Man muss einfach seine Arbeit machen. Ich arbeite gern mit Tonio und Christian, nur das ist mir wichtig."

Frage: "Aber verwirrt es dich nicht, dass du zwei unterschiedliche Teamkollegen hast, die auch unterschiedliche Aussagen über das Auto machen?"
Coulthard: "Sie beide fahren ja bei allen Grands Prix, es wechselt nur, wer das Auto auch qualifizieren und im Rennen fahren darf. Beim Testen teilen wir uns alle die Arbeit, und bei den Rennen teilen sie es sich untereinander auf. Aber morgen sitzt Christian wieder im Auto und wird an den Reifen arbeiten."

Frage: "Das bisher letzte Mal, dass Michael Schumacher sechs Rennen lang nicht mehr gewonnen hat, war in den Jahren 1996 und 1997. Nun wartet er seit sechs Rennen wieder auf einen Sieg, wenn man das Saisonfinale 2004 mit hinzurechnet. Ist das der Absturz von Ferrari oder nur eine kurze Phase?"
Coulthard: "Ich denke, dass für jeden ersichtlich ist, dass es an den Reifen liegt. Imola hat das gezeigt. Es ist eine lange Saison. Man kann erst dann das Kapitel 'Der Untergang von Ferrari' schreiben, wenn die Saison dem Ende zugeht und sie noch immer Probleme haben. Und selbst dann muss man sagen, dass die Reifen dabei wohl der größere Faktor waren. Ich denke nicht, dass Schumacher seine Fähigkeiten verliert."

Frage: "Du hast in Monaco ein Hotel, und in der Vergangenheit wohnten dort einige Teammitglieder von McLaren. Sind diese wieder da?"
Coulthard: "Ja, absolut. Sie sind tolle Gäste, verbringen viel Zeit an der Bar. Wir sind froh, dass McLaren wieder da ist."

Frage: "Sind nicht auch die Mitarbeiter vom TV-Sender 'ITV' dort untergebracht?"
Coulthard: "Sind sie das? Ich bin mir da nicht sicher. Ich weiß, dass Martin Brundle ('ITV'-Experte, aber auch Coulthards Manager; d. Red.) eine Tür neben mir wohnt."

Frage: "Muss er dafür bezahlen?"
Coulthard: "Nein, er ist mein Gast."