GP Japan

China-Samstag in der Analyse: Aston-Martin-Protest abgelehnt

Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen holt ersten Sprintsieg 2024 ... +++ ... und fährt danach auch auf Pole +++ Strafe für Alonso nach Sainz-Berührung +++

06:44 Uhr

Norris: Hätte sowieso "keine Chance" gehabt

Der Brite betont, dass er auch ohne seinen Ausrutscher beim Start "keine Chance" auf den Sieg gehabt hätte. "Vielleicht hätte es ein oder zwei Positionen besser sein können. Aber das war es auch schon", so Norris bei Sky.

Mercedes habe eine "sehr gute Pace" gehabt, und mit den Ferraris und Perez habe er lange nur dank DRS mithalten können. Sein Teamkollege, der kein DRS hatte, konnte ja nicht an dieser Gruppe dranbleiben.

"Unsere Rennpace war heute ziemlich schockierend", stellt Norris daher klar, betont aber auch, dass man das angesichts der Charakteristik der Strecke zuvor bereits befürchtet hatte.


06:36 Uhr

Alonso: Habe das gemacht, was Sainz gemacht hat

Der Spanier sieht bei sich keine Schuld für den Zwischenfall mit seinem Landsmann. "In Kurve 8 versuchte ich, nach außen zu gehen, aber er hat aufgemacht und mir keinen Platz gelassen", berichtet er bei DAZN.

"Also habe ich in Kurve 9 das Gleiche gemacht, was er in Kurve 8 gemacht hat", so Alonso. Er sei dieses Mal innen gewesen, doch Sainz habe, anders als er selbst zuvor in Kurve 8, außen nicht zurückgesteckt.

Letztendlich sei es deshalb zur Berührung gekommen. Über seinen anschließenden Ausfall sagt er schulterzuckend: "Es tut nicht besonders weh, weil es sowieso nur ein oder zwei Punkte gewesen wären."


06:27 Uhr

Leclerc: War auch selbst schon über dem Limit

Der Teamkollege klingt inzwischen schon wieder versöhnlicher und erklärt bei Sky: "Um ehrlich zu sein, habe auch ich in der Vergangenheit schon Grenzen überschritten, und wenn das passiert, haben wir normalerweise eine Diskussion, wir machen reinen Tisch."

"Das haben wir in der Vergangenheit gemacht, und es ist wirklich gut gelaufen, also habe ich keine Bedenken, dass das auch an diesem Wochenende der Fall sein wird", so Leclerc, der also kein größeres Problem sieht, auch wenn Sainz vorhin "über dem Limit" gewesen sei.

Jetzt wolle er den Fokus lieber auf das Qualifying nachher legen.


06:19 Uhr

Sainz entschuldigt sich bei Leclerc

Der Spanier erklärt nach seinem harten Manöver gegen den Teamkollegen bei Sky: "Ich entschuldige mich, wenn ich etwas über das Limit hinaus gegangen bin. Aber wir sind heute alle sehr hart gefahren, und ich habe mein Bestes gegeben, um alles unter Kontrolle zu halten."

Sein Rennen fasst der Ferrari-Pilot so zusammen: "Ich hatte einen guten Start. Ich habe gegen Max am Anfang hart gepusht, weil ich wusste, wenn ich ihn überhole, habe ich eine gute Chance, das Rennen zu gewinnen. Und das hat wahrscheinlich meine Reifen etwas zerstört."

Die Aktion von Alonso gegen ihn sei dann später "alles oder nichts" gewesen, so Sainz, der verrät: "Durch dieses optimistische Manöver habe ich mir einen Schaden und viel Schmutz auf den Reifen geholt. Von da an rutschte ich mit Schäden am Auto und Dreck auf den Reifen herum."

So sei es dann auch zu der Aktion mit Leclerc gekommen.


06:09 Uhr

Red Bull: Kein großer Umbau geplant

Zur Erinnerung: Nach dem Sprint werden die Autos erst einmal wieder aus dem Parc ferme entlassen. Das ist in diesem Jahr neu. Theoretisch dürfte man die Boliden also noch einmal umbauen. Bei Red Bull ist das aber nicht geplant.

"Wir gehen davon aus, dass unser Auto jetzt vom Set-up in trockenen Bedingungen optimal ist", betont Helmut Marko bei ServusTV und erinnert daran, dass man auch gestern im Sprint-Qualifying zunächst gut unterwegs war.

"Erst als es nass wurde, ist es nicht ganz so gelaufen", so Marko, der erklärt: "Ich glaube, wir waren mit dem Reifendruck zu nieder, und dadurch ist die Temperatur nicht hochgegangen."

Aber da für das weitere Wochenende kein Regen mehr angekündigt ist, sollte laut man laut Marko "in einer guten Lage" sein. "Dann haben wir noch Max obendrauf, das sollte schon klappen", betont er zuversichtlich.


06:01 Uhr

Perez: Kam etwas zu spät vorbei

Der Mexikaner nutzte das Duell zwischen Alonso und Sainz, um gleich zwei Positionen zu gewinnen. Laut eigener Aussage kam er allerdings erst etwas zu spät an den beiden Spaniern vorbei.

Hätte er es ein oder zwei Runden früher geschafft, so Perez, dann hätte er sich auch P2 von Hamilton noch holen können. Klingt plausibel, denn im Ziel fehlten ihm lediglich 2,2 Sekunden.


05:56 Uhr

Verstappen: Batterie sollte kein Thema mehr sein

Wir erinnern uns an die Batterieprobleme, die der Weltmeister zu Beginn des Rennens hatte. Er selbst betont in diesem Zusammenhang, dass diese lediglich die ersten drei oder vier Runden beeinflusst hätten.

Nachdem er am Lenkrad die Änderungen vorgenommen habe, die das Team ihm am Funk durchgab, sei alles in Ordnung gewesen. Daher mache er sich auch für das restliche Wochenende keine Sorgen.


05:51 Uhr

Ärger bei Ferrari

Leclerc ist nicht glücklich damit, wie sich sein Teamkollege gegen ihn verteidigt hat. "Er kämpft gegen mich mehr als gegen die anderen", ärgert sich der Monegasse.

Und auch Experte Nico Rosberg erklärt bei Sky, er könne nicht ganz nachvollziehen, warum die Rennkommissare sich den Vorfall nicht noch einmal ansehen.

Er selbst hätte für eine ähnliche Aktion gegen Lewis Hamilton zu seiner aktiven Zeit nämlich eine Strafe bekommen, erklärt er mit einem Schmunzeln.


05:46 Uhr

Untersuchung

Das harte Duell zwischen Carlos Sainz und Fernando Alonso könnte noch Folgen haben. Die Rennkommissare haben eine Untersuchung eingeleitet. Beim Duell zwischen Sainz und Charles Leclerc heißt es dagegen "NO FURTHER INVESTIGATION" - also keine Untersuchung.


05:43 Uhr

Übersicht

Bericht

Ergebnis

WM-Stand


Fotos: F1: Grand Prix von China (Schanghai) 2024



04:50 Uhr

Jetzt Session-Ticker öffnen!

In zehn Minuten beginnt der erste Sprint des Jahres und wir verlagern das Geschehen damit wieder in unseren Session-Ticker. Hier ist also kurz Pause, nach dem Ende der Session melden wir uns dann hier zurück.

Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in China im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!


04:43 Uhr

Linke Seite im Vorteil?

Spannend: Auf der linken Seite der Startaufstellung, auf der sich auch die Pole befindet, befindet sich weniger Bitumen als auf der rechten Seite. Die Bearbeitung der Strecke sorgte an diesem Wochenende ja bereits für Diskussionen.

Die Pole-Seite könnte damit beim Start mehr Grip bieten als die Startplätze 2, 4, 6 und so weiter. Behalten wir mal im Hinterkopf.


04:39 Uhr

FIA auf weitere Feuer vorbereitet

Ihr erinnert euch an die kuriosen Feuer gestern? Die FIA hat dazu in einem kurzen Update bekanntgegeben:

"Obwohl wir noch nicht wissen, warum es bei den gestrigen Sessions zu Grasbränden kam, ergreifen wir vor den heutigen Aktivitäten auf der Strecke vorbeugende Maßnahmen. Wir werden das Gras in den betroffenen Bereichen bewässern und in Kurve 7 ein Notfallteam zur Brandbekämpfung bereithalten."

Hoffen wir aber einfach mal, dass wir von weiteren Feuern verschont bleiben ...


04:35 Uhr

Reifen

Alle Piloten haben es in die Startaufstellung geschafft. Wer mit welchen Reifen startet, das wissen wir aber noch nicht. Zur Erinnerung: Ein Boxenstopp ist im Sprint nicht vorgeschrieben, man darf auf einem Reifensatz durchfahren.

Laut Pirelli wird sich die Wahl dabei zwischen dem Soft und dem Medium entscheiden. Wer welchen Pneu gewählt hat, das erfahren wir dann (wie auch beim Hauptrennen) erst unmittelbar vor dem Start.


04:30 Uhr

Boxengasse öffnet

30 Minuten noch bis zum Start, damit öffnet jetzt die Boxengasse in China. Fünf Minuten haben die Piloten nun, um sich auf den Weg in die Startaufstellung zu machen. Ihr kennt das: Im Sprint ist das übliche Startprozedere etwas komprimiert.


04:27 Uhr

Freitag verpasst?

Kein Problem! Mit der großen Videoanalyse von Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll bringt ihr euch auf den aktuellen Stand und erfahrt alles Wichtige, was bislang in China passiert ist.

Hier findet ihr alle weiteren Livestreams am Wochenende in der Übersicht:

Samstag: Analyse Sprint und Qualifying (15:00 Uhr)

Sonntag: Watchparty (08:30 Uhr)

Sonntag: Analyse Rennen (15:00 Uhr)