• 07.09.2004 09:55

  • von Marco Helgert

Bridgestone möchte in Monza wieder gewinnen

Mit dem Italien-Grand-Prix steht das letzte Europa-Rennen auf dem Plan und Bridgestone würde sich gerne mit einem Sieg verabschieden

(Motorsport-Total.com) - Die Reifenhersteller stehen nicht erst seit dem Unfall von Michael Schumacher bei den Testfahrten in Monza in Blickfeld der Öffentlichkeit. In Spa-Francorchamps hatte Michelin einige Reifenschäden zu beklagen, doch am Ende konnte man Bridgestone dennoch besiegen - wenn auch erst zum zweiten Mal in dieser Saison. In Monza, der Ferrari-Hochburg, möchten die Japaner nun die Europa-Saison mit einem Erfolg abschließen, der Reifenschaden in der vergangenen Woche vermiest die Stimmung dabei nicht.

Titel-Bild zur News: Bridgestone-Reifen vor der Ferrari-Box

Bridgestone möchte in Ferraris Heimat den 13. Saisonerfolg feiern

"Der Italien-Grand-Prix ist ein großartiges Rennen, um die Europa-Saison abzuschließen, weil die Atmosphäre immer sehr speziell ist", erklärte Bridgestones Motorsportdirektor Hiroshi Yasukawa. "Es war großartig zu sehen, wie Michael Schumacher kürzlich in Belgien bei Ferraris 700. Grand Prix seinen siebten Fahrertitel einfahren konnte. Das wird viele Tifosi dazu bewegen, ihn selbst in Aktion zu bewundern."#w1#

"Italien ist das Heimrennen für zwei ausgerüstete Teams: Ferrari und Minardi, aber auch für drei Fahrer: Giancarlo Fisichella, Giorgio Pantano und Gianmaria Bruni. Uns mangelt es also nicht an Unterstützung, wenn wir nach Italien kommen", so Yasukawa weiter. "Bisher war es eine sehr erfolgreiche Saison für Bridgestone, aber wir konzentrieren uns weiter auf die Arbeit, die vor uns liegt, und wollen unseren Fahrern die bestmöglichen Reifen liefern, da der Kampf zum Ende der Saison hin härter wird."

Dabei konnte sich Bridgestone durch die Testfahrten in Monza intensiv auf das Rennen vorbereiten. "Wir hatten einige nützliche Testtage in der vergangenen Woche in Monza", erklärte der Technische Manager der Japaner, Hisao Suganuma. "Wir haben sechs verschiedene Trockenreifentypen für dieses Rennen gewählt. Die Geschwindigkeit ist der Hauptaspekt auf der Strecke in Monza, die Autos werden bis zu 360 km/h schnell. Wir erwarten, dass die meisten Teams auf eine Zwei-Stopp-Strategie setzen. Der Test in der vergangenen Woche war sehr positiv, wir erwarten, dass wir am Wochenende konkurrenzfähig sein werden."