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GP Aserbaidschan
Baku-Sprint in der Analyse: Verstappen lässt die Fetzen fliegen!
F1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Verstappen sauer auf Russell +++ Marko: Sprint stimmt "optimistisch" fürs Rennen +++ Sainz: Geht um "Schadensbegrenzung" +++
08:21 Uhr
Premiere!
Hallo und herzlich willkommen zu einer neuen Ausgabe unseres Formel-1-Livetickers - mit einer Premiere! Denn zum ersten Mal in der Geschichte der Königsklasse wird es heute ein "Sprint-Shootout" geben, also eine eigene Qualifikation für den Sprint.
Los geht dieses bereits um 10:30 Uhr unserer Zeit, der Sprint selbst steht dann um 15:30 Uhr an. Und hier im Ticker seid ihr wie üblich bis in die Abendstunden hinein ganz dicht dran am Geschehen im Paddock in Baku!
Ruben Zimmermann begleitet euch an dieser Stelle erneut durch den Tag. Bei Fragen, Anregungen oder Beschwerden könnt ihr unser Kontaktformular verwenden. Außerdem findet ihr uns auf Facebook, Twitter, Instagram und YouTube, und für Fragen steht euch zudem unser Twitter-Hashtag #FragMST zur Verfügung. Auf geht's!
Hier gibt es unseren gestrigen Ticker noch einmal zum Nachlesen!
08:28 Uhr
Red Bull fürchtet nur Ferrari
Das hat Helmut Marko gestern bei 'Sky' verraten. Im Qualifying holte Charles Leclerc die erste Nicht-Red-Bull-Pole in diesem Jahr, doch Marko betont: "Im Renntrimm sollten wir besser aufgestellt sein." Am Sonntag erwartet er ein Duell gegen Ferrari.
Auf mögliche Gegner im Rennen angesprochen erklärt er: "Ich glaube, Alonso hatte gewisse Probleme. Aber wenn Ferrari den Reifenverschleiß in den Griff kriegt, dann sehen wir [die] als einzigen Gegner."
"Weil der Rest ist doch relativ weit abgeschlagen", so Marko. In der Tat hatte Aston Martin gestern Probleme mit dem DRS, und Mercedes verlor ein Auto bereits in Q2. Viel spricht also nicht dafür, dass es eines der beiden Teams mit Red Bull aufnehmen kann.
Ferrari dagegen hat mit der Pole zumindest mal eine gute Ausgangsposition.
08:39 Uhr
Livestreams
Ihr habt den Freitag verpasst oder schlicht nicht auf dem Schirm gehabt, dass gestern bereits das Qualifying stattgefunden hat? Dann empfehle ich euch die große Videoanalyse von Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll, um euch auf den aktuellen Stand zu bringen! Folgende Themen wurden dabei besprochen:
-Ergebnis Qualifying
-Ferrari siegfähig?
-McLaren holt auf
-Russell in Q2 out
-Crashs de Vries & Gasly
-Hülkenberg
-Fragen Kanalmitglieder
Auch heute werden sich die beiden natürlich wieder live auf dem YouTube-Kanal von Formel1.de bei euch melden. Hier die Übersicht über all unsere verbleibenden Livestreams an diesem Wochenende:
Samstag: Der Sprint in der Analyse (20:15 Uhr)
Sonntag: Die Watchparty zum Rennen (12:30 Uhr)
Sonntag: Das Rennen in der Analyse (19:15 Uhr)
Quali Baku: Wie Leclerc die Red Bulls besiegt hat
Charles Leclerc steht auf Pole für den Grand Prix von Aserbaidschan - ist aber nicht Favorit auf den Sieg. Trotz herausragender Leistung. Weitere Formel-1-Videos
08:48 Uhr
So funktioniert das neue Shootout
Im Prinzip handelt es sich nachher um ein verkürztes Qualifying, das ebenfalls aus drei Sessions (SQ1, SQ2 und SQ3) besteht. Die einzelnen Abschnitte dauern dabei jeweils nur zwölf, zehn und acht Minuten.
Wie gewohnt scheiden in SQ1 und SQ2 jeweils die langsamsten fünf Fahrer aus. Anders jedoch: In beiden Sessions müssen die Medium-Reifen verwendet werden, in SQ3 dann ein neuer Satz weiche Pneus.
Doch was passiert, wenn man dann gar keine Softs mehr hat? Das haben wir hier am Beispiel von Lando Norris und Yuki Tsunoda einmal erklärt.
08:57 Uhr
Die Pole-Runde von Leclerc ...
... könnt ihr euch hier noch einmal komplett im Video anschauen. Ich bin ja mal gespannt, ob wir gleich ein ganz anderes Ergebnis als gestern sehen werden. Zumindest die Fahrer, die gestern gecrasht sind, werden das natürlich hoffen ...
09:13 Uhr
Szafnauer: Wussten, dass es ein Risiko ist
Alpine brachte an diesem Wochenende ein größeres Update mit. Wirklich testen konnte man das aber nicht, weil es in FT1 Probleme an beiden Autos gab. "Es ist kein kleines Update, es ist ein neuer Unterboden", erklärt Teamchef Otmar Szafnauer.
"Und bei einem neuen Unterboden muss man alle möglichen Set-ups ausprobieren, damit er funktioniert. Und dazu hatten wir leider keine Gelegenheit", ärgert er sich und gesteht, dass man selbst für die Probleme mit der Zuverlässigkeit verantwortlich sei.
"Hätten wir gewusst, dass wir nur eine halbe Stunde FT1 haben, hätten wir eine andere Entscheidung getroffen", betont er. Doch hinterher sei man immer schlauer, und jetzt müsse man eben damit leben, dass das Auto nicht perfekt abgestimmt sei.
"Wir haben während des Qualifyings spontan Änderungen an der Abstimmung von Estebans Auto vorgenommen. Und er wurde schneller und schneller", berichtet er. Mal schauen, wo Alpine heute landet.
09:23 Uhr
Eddie Jordan: Sprintevents sind eine "Farce"
Sagen wir mal so: Der ehemalige Teamchef ist offenbar kein großer Fan der Sprints in der Formel 1. Im Podcast 'Formula For Success' erklärt er, dass er das Format "verwirrend" findet. "Wie sollen wir die Leute dazu bringen, das zu verstehen?", so Jordan.
Noch mehr: Es sei eine "Farce", dass die Formel 1 das Racing vernachlässige und versuche, immer aufregender zu werden. Es sei "falsch", dass man immer mehr Unterhaltung und Unfälle wolle.
Ein schwieriges Thema, aber einigen langjährigen Formel-1-Fans spricht Jordan damit vermutlich aus der Seele.
09:38 Uhr
Was ist dran an Gerüchten um Leclerc & Mercedes?
Bereits am Donnerstag haben wir über ein heißes Gerücht auf dem Fahrermarkt berichtet: Wenn Lewis Hamilton seinen Ende 2023 auslaufenden Vertrag nicht verlängern sollte, könnte Ferrari-Fahrer Charles Leclerc sein Nachfolger bei Mercedes werden.
Sky-Experte Ralf Schumacher kann sich gut vorstellen, dass Hamilton die Lust auf weitere Jahre Rennfahren ausgeht, wenn Mercedes in der Saison 2023 nicht bald die Kurve kriegt. Und dann könnte Leclerc durchaus ein Kandidat sein, ihm nachzufolgen.
Unser neues Video ist ein Auszug aus unserem April-Stammtisch. Ralf Schumacher hat bei dem exklusiven Online-Event am 24. April 2023 mehr als eine Stunde lang in einem Zoom-Meeting die Fragen von Kanalmitgliedern beantwortet.
Die Stammtische in voller Länge können nur Formel1.de-Kanalmitglieder sehen. Übrigens auch im Nachhinein im Re-Live.
Was ist dran an Gerüchten um Leclerc & Mercedes?
Wenn Lewis Hamilton seinen Ende 2023 auslaufenden Vertrag nicht verlängern sollte, könnte Charles Leclerc sein Nachfolger bei Mercedes werden. Weitere Formel-1-Videos
09:51 Uhr
Alle Sieger beim Grand Prix von Aserbaidschan ...
... haben wir in dieser Fotostrecke einmal für euch zusammengefasst. Spannend: Noch nie konnte ein Fahrer einen Grand Prix auf dieser Strecke zweimal gewinnen! Und das wird sich heute auch nicht ändern, weil ein Sieg im Sprint nicht als Grand-Prix-Sieg zählt.
Statistisch gesehen ist dieses ganze Sprintformat ein einziger Albtraum ...
10:05 Uhr
Wetter
In 25 Minuten beginnt das erste Sprint-Shootout der Formel-1-Geschichte - und das bei bestem Wetter. Die Sonne scheint, Regen ist auch am heutigen Tag nicht zu erwarten. Unser komplette Wetterprognose für das Wochenende findet ihr hier!
Mal schauen, wie viele rote Flaggen wir gleich sehen ...
10:19 Uhr
Sprintsieger
Bislang fanden sechs Sprints in der Geschichte der Formel 1 statt - und am Ende gewann immer Red Bull oder Mercedes. Ändert sich das heute? Die größten Chancen dürfte Ferrari haben, wenn Leclerc seine gestrige Leistung wiederholen kann.
Da sicherte er sich die Pole in 1:40.203 Minuten. Behalten wir mal im Hinterkopf als Richtwert. Es ist mit 23,8 Grad übrigens etwas wärmer als gestern im Qualifying. Auch die Asphalttemperatur ist mit 47,2 Grad höher.
10:25 Uhr
SQ1: Jetzt Session-Ticker öffnen!
In fünf Minuten geht es los mit der Sprint-Shootout-Premiere. Eins ändert sich für euch auch beim neuen Format nicht: Hier an dieser Stelle gibt es währenddessen die wichtigsten Infos, Bilder und Stimmen.
Die komplette Berichterstattung bekommt ihr in unserem Session-Ticker mit Stefan Ehlen. Am besten einfach beide Ticker parallel laufen lassen.
Und falls ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in Baku im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier!
10:31 Uhr
SQ1: Alle fahren
Keine Überraschung: Alle 20 Piloten fahren direkt raus. Bei nur zwölf Minuten auf der Uhr hat man nicht viel Zeit. Zudem haben wir gestern in Q1 gesehen, wie schnell eine rote Flagge einen Run ruinieren kann ...
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
10:43 Uhr
SQ1: Rote Flagge
25 Sekunden vor Ende crasht Sargeant, damit endet SQ1 mit einer roten Flagge. Die Pechvögel sind Zhou, Bottas, Tsunoda, Gasly und de Vries. Sie lagen beim Abbruch auf den letzten fünf Plätzen und sind damit raus.
Sargeant schafft es zwar in SQ2, aber da wird er nicht fahren können, das Auto ist schrottreif. Eine Menge Arbeit für die Mechaniker vor dem Sprint.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
10:50 Uhr
SQ1: Problem bei Gasly
Der Franzose war übrigens bereits vor dem Sargeant-Crash an die Box gefahren und wäre also sowieso ausgeschieden. Bleibt weiterhin ein komplett gebrauchtes Wochenende für ihn und Alpine.
Die anderen Fahrer hätten sich theoretisch noch verbessern können. Die Bestzeit ging mit einer 1:42.820 übrigens an Leclerc vor Verstappen und Hamilton. Der Start von SQ2 verzögert sich durch den Unfall etwas.
Weiter geht es um 10:53 Uhr.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
10:58 Uhr
SQ2: Vier Fahrer fliegen raus
Die gute Nachricht für alle anderen: Weil Sargeant nicht fahren kann, fliegen davon abgesehen nur noch vier Fahrer raus. Bei Gasly gab es übrigens ein Leck am Auspuff, deswegen war für ihn bereits in SQ1 Schluss.
Und weil in SQ2 nur zehn Minuten auf der Uhr sind, ist die Session bereits zur Hälfte rum. Das geht alles ganz schön fix hier. Sprint eben.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
11:04 Uhr
SQ2: Hülkenberg raus
Keine rote Flagge dieses Mal. Raus sind neben Sargeant Piastri, Hülkenberg, Ocon und Magnussen. Die Bestzeit geht dieses Mal an Verstappen (1:42.417) vor Leclerc. Gleich geht es weiter mit SQ3 auf den weichen Reifen.
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
11:10 Uhr
SQ3: Norris nicht dabei
Wir haben es ja vor dem Shootout schon erklärt: Weil Norris keine neuen weichen Reifen mehr hat, kann er nun nicht an SQ3 teilnehmen. Er wird nachher also sicher von P10 starten. Für die anderen Piloten geht es jetzt um die Startplätze eins bis neun.
Übrigens: Bei Aston Martin gibt es noch immer Probleme mit dem DRS. Das hilft jetzt natürlich nicht ...
Alle aktuellen Informationen im Session-Liveticker abrufen!
11:19 Uhr
SQ3: Leclerc wieder vorne
Pole gestern und auch heute P1: Leclerc gewinnt das erste Shootout der Geschichte - obwohl er in seinem zweiten Versuch crasht! Er steht am Ende vor Perez, Verstappen und Russell.
Im Ticker geht es gleich weiter mit einigen Stimmen, anschließend steht dann bis zum Sprint um 15:30 Uhr eine längere Pause an. Hier aber zunächst einmal die Shootout-Übersicht:
Bericht
Ergebnis
Startaufstellung Sprint
11:24 Uhr
Red Bulls bekommen Runde nicht zusammen
Spannend: Nimmt man nur die schnellsten Sektoren der einzelnen Fahrer, dann wäre Leclerc nur Dritter geworden! Perez hätte in der Theorie eine 1:41.543 fahren können, Verstappen eine 1:41.640. Leclerc dagegen wäre bei seiner 1:41.697 geblieben.
Dazu passt auch, dass der Monegasse keine einzige Sektorenbestzeit gefahren hat. In Sektor 1 war Verstappen am schnellsten, in Sektor 2 Perez und in Sektor 3 Sainz. Aber es hat eben keiner die Runde komplett zusammengebracht ...
11:30 Uhr
Neue Motorenteile
Der Vollständigkeit halber: Norris hat vor dem Shootout einen neuen Energiespeicher und eine neue Kontrollelektronik bekommen, Sainz eine neue MGU-K. In allen Fällen die zweite Einheit, also keine Strafe.
Die Übersicht über alle Motorenteile gibt es hier!
11:53 Uhr
Verstappen: Zweiter Sektor hat es ruiniert
Wir haben ja schon eben erklärt, dass der Niederländer in der Theorie schneller als Leclerc war. Er verrät: "In der Runde mit dem meisten Grip hatten wir einen furchtbaren zweiten Sektor."
"Ich denke also, dass die Pace gut war. Es war einfach etwas unglücklich, dass wir Dritter sind. Aber mit dieser Hitze und wie die Reifen sich verhalten, wird es kein einfacher Sprint werden", prophezeit er.
"Auf manchen Strecken kann man einfach loslegen und es passt schon, aber hier wird vielleicht etwas Reifenmanagement eine Rolle spielen. Wir können also noch um alles kämpfen", ist er sich sicher.
12:01 Uhr
Leclerc: Was war beim Unfall los?
Der Monegasse berichtet bei 'Sky': "Ich habe versucht, auf der Innenseite in Kurve 5 die Strecke etwas besser auszunutzen. Aus irgendwelchen Gründen war die Strecke dort aber nicht so sauber wie am Freitag. Es lag viel Staub auf der Fahrbahn."
"Und weil ich zu großzügig war mit meiner Linie und die Hinterreifen überhitzten, war es ein bisschen zu viel. Da habe ich das Auto verloren. Und wenn du erst mal ins Rutschen kommst, kannst du das Auto nicht mehr abbremsen", erklärt er.
"Ich hatte nur noch im Kopf, die Wand so gerade wie möglich zu treffen, damit das Heck des Fahrzeugs nicht beschädigt wird. Denn wir wissen ja, wie lange es braucht, um einen solchen Schaden zu reparieren", so Leclerc.
Glück im Unglück also, denn: "Mir war klar, es gibt keinen Ausweg mehr." Das Auto sei nun zumindest "gar nicht so sehr beschädigt. Ich brauche einen neuen Frontflügel. [...] Es war aber kein zu heftiger Crash", betont er.
12:08 Uhr
Leclerc jetzt auch Favorit für die Rennen?
"Wir suchen unsere Chance", erklärt er im Hinblick auf Sprint und das Hauptrennen morgen und ergänzt: "Wir müssen aber auch realistisch sein. Bis jetzt haben wir uns im Rennen im Hintertreffen befunden. Red Bull scheint uns da einen Schritt voraus zu sein."
"Hoffentlich gibt es eine gute Überraschung für uns. Ich denke, wir haben das Auto doch ziemlich verbessert. Heute Nachmittag wird uns das Rennen aber schon eher eine Antwort darauf geben. Wir werden sehen, wo wir im Vergleich zu Red Bull stehen", so Leclerc.
Er betont auf jeden Fall, er werde "alles dafür tun", um mit den Red Bulls zu kämpfen. "Dafür sind wir hier. Ferrari muss an der Spitze stehen. Und ich werde absolut alles dafür tun, um zu gewinnen", erklärt er angriffslustig.
12:26 Uhr
Russell: "Gemischte Gefühle" nach P4
Der Brite schied gestern noch in Q2 aus, heute wurde er Vierter. "Zunächst einmal bin ich sehr zufrieden mit der Arbeit im Qualifying. Ich denke, P4 übertrifft unsere Erwartungen", betont Russell, der trotzdem "gemischte Gefühle" hat.
Denn P4 heute zeige, was auch gestern möglich gewesen wäre. "Aber man kann nicht immer in Bestform sein. Und gestern war es so knapp", zuckt er die Schultern und erklärt, er wolle jetzt schauen, was nachher im Sprint von P4 aus gehe.
Teamkollege Hamilton wurde Sechster und berichtet: "In der letzten Runde hatte ich einfach Probleme mit dem Heck und keinen Windschatten." So landete er zweieinhalb Zehntel hinter dem Teamkollegen.
12:34 Uhr
ANZEIGE: Formel 1 und Co. live auf Sky!
Wusstet ihr eigentlich, dass ihr auf Sky nicht nur alle Sessions der Formel 1 live sehen könnt? Um 13:00 Uhr steht in Baku das Sprintrennen der Formel 2 an, und auch das bekommt ihr live nur auf Sky!
Dazu gibt es auch an diesem Wochenende wieder spannende Hintergrundberichte zur Königsklasse, exklusive Interviews und vieles mehr. Noch kein Abo? Hier direkt informieren!
13:37 Uhr
Sprint nur mit 19 Autos
Wir melden uns nach der angekündigten Pause zurück im Ticker - mit einer schlechten Nachricht. Die FIA hat soeben bestätigt, dass Logan Sargeant nicht am Sprint teilnehmen wird. Das Team kann das Auto wohl nicht rechtzeitig reparieren.
News auch von Alpine: Dort muss Esteban Ocon aus der Boxengasse starten, weil das Team sein Auto umgebaut und damit das Parc Ferme verlassen hat. 18 Autos also nur in der Startaufstellung nachher.
13:44 Uhr
Apropos Ocon ...
Für ihn kommt es gleich doppelt dick, denn weil Alpine das Parc Ferme verlassen hat, verliert er nicht nur seinen 13. Startplatz im Sprint. Auch P12 morgen ist damit natürlich weg, er muss sowohl Sprint als auch Hauptrennen aus der Boxengasse angehen.
Passt irgendwie zum bisherigen Wochenende von Alpine ...
13:55 Uhr
Chaos in der Formel 2
Wenn das Sprintrennen in der Formel 2 ein Vorgeschmack auf nachher war, dann erwartet uns in der Formel 1 später ein ganz schönes Chaos! Das Rennen wurde nämlich eben hinter dem Safety-Car beendet - mit nur noch elf Autos.
In Baku allerdings auch keine ganz so große Überraschung. Wenn eine Strecke so ein Chaos produzieren kann, dann ein Stadtkurs. Kennen wir ja auch aus der Königsklasse schon.
14:06 Uhr
Neuer Vertrag für Baku
Apropos Baku: Bereits gestern hatten wir ja darüber berichtet, dass Aserbaidschan auf einen neuen Formel-1-Vertrag hofft. Und so schnell geht es manchmal: Der Vertrag wurde heute offiziell um zwei Jahre verlängert und läuft nun bis 2026.
Stefano Domenicali erklärt: "Der Baku City Circuit hat sich zu einem äußerst beliebten Austragungsort für die Formel 1 entwickelt. Es ist eine unglaubliche Strecke, die immer wieder für große Dramatik sorgt."
"Wir freuen uns, unsere Beziehungen zu Aserbaidschan zu erweitern und unser gemeinsames Wachstum fortzusetzen", so der Formel-1-Boss.
14:18 Uhr
Wer hat nochmal gewonnen?
Wir alle erinnern uns noch an den legendären Rammstoss von Sebastian Vettel gegen Lewis Hamilton beim Baku-Rennen 2017. Aber wüsstet ihr spontan noch, wer das Rennen damals gewonnen hat?
Ich musste es jedenfalls eben erst nachschauen: Es war Daniel Ricciardo! Weitere berühmte Rennen, bei denen man sich nicht direkt an den Sieger erinnert, findet ihr in unserer Fotostrecke:
