Alonso: Schritt für Schritt die Lücke schließen

(Motorsport-Total.com) - Kein Podestplatz und nur Rang fünf in der Gesamtwertung. Für Ferrari und Fernando Alonso war der Saisonstart 2011 alles andere als eine Offenbarung. Red Bull und McLaren-Mercedes scheinen weit weg zu sein, von hinten drängelt das Mercedes-Werksteam. Nun beginnt die Europasaison in Istanbul, einer Strecke, auf der der spanische Doppelweltmeister noch nie gewonnnen hat.

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Fernando Alonso im Fahrerlager von Istanbul: Positive Grundeinstellung

Insofern gab sich Alonso eher zurückhaltend. "Wir wissen, dass wir hier neue Teile haben werden, die das Auto im Vergleich zu China verbessern", sagte er am Donnerstag. "Ich vermute, dass wir ein paar Zehntel gefunden haben, aber es ist kein revolutionärer Wechsel. Wir werden das Auto in einem Rennen nicht komplett verändern können."

"Schritt für Schritt die Lücke schließen", so lautet also die Alsonso-Prämisse. Die Grundstimmung ist positiv. "Ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit der letzten Wochen, aber wir müssen wahrscheinlich bis zur Qualifikation warten, um wie viel wir die Lücke schließen konnten, denn wir rechnen damit, dass die Konkurrenz auch nicht untätig war. Wenn wir hier gut aussehen, dann wäre es zumindest eine gute Motivation für alle im Team."

Denn noch ist nichts verloren, wie Alonso vorrechnet. "Wir hatten nach dem dritten Rennen drei Wochen Pause und nun bin ich bereit für drei weitere Rennen in vier Wochen. Das ist der gleiche Rhythmus wie zu Saisonbeginn mit einem Einzelevent und danach zwei Rennen nacheinander. Ich hoffe, dass wir in dieser Phase mehr Punkte holen können als zu Saisonbeginn."

Endlich wieder ein guter Start?

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Zuletzt musste sich Fernando Alonso sogar gegen Mercedes wehren Zoom

Er fühlt sich stark an das Vorjahr erinnert: "2010 ließen wir zu Beginn viele Punkte liegen. Danach haben wir uns erholt und kamen dem Titel im letzten Rennen ganz nahe. Auch in dieser Saison verlieren wir gerade Punkte und wir sind uns bewusst, dass es zur Spitze schon ein gewisser Abstand ist." Der Unterschied: "Es ist viel früher in der Saison. Genau genommen haben wir 2010 erst in Silverstone an Rennwochenende Nummer elf damit begonnen, Boden gut zu machen. Nun steht erst Rennen vier an, insofern haben wir noch eine Menge Zeit."

Alonso selbst hat in der Pause selbstverständlich an der Problemlösung mitgearbeitet. "Ich war im Simulator und das ist das Beste, was ein Fahrer tun kann, um dem Team zu helfen. Ich bin mir sicher, dass wir uns bald erholen werden und dass wir hoffentlich schon hier in der Türkei die ersten positiven Ergebnisse sehen können."

Dazu benötigt es vor allem einen guten Start, was zuletzt Alonsos Achillessferse war. "Das stimmt. In China hatte ich ein Kupplungsproblem, das meinen Start sehr verzögert hat. In Malaysia hat mich meine langsame Reaktion ein paar Plätze gekostet und in Australien, wo ich fast den besten Start im ganzen Feld hatte, kam ich mit Jenson Button und Witaly Petrow ins Gehege. Was ich also brauche ist eine gute Kupplung, eine bessere Reaktion - und ein wenig Glück."