• 11.09.2005 19:00

Alonso: "Jetzt brauche ich nur noch sechs Punkte..."

Mit einer soliden und glücklichen Vorstellung in Belgien kam Fernando Alonso dem WM-Titel wieder näher - Entscheidung in Brasilien?

(Motorsport-Total.com) - Frage: "Fernando, du warst die meiste Zeit irgendwo im Hintergrund, aber am Ende konntest du den zweiten Platz erben, was für die Weltmeisterschaft sehr wichtig ist, nicht wahr?"
Fernando Alonso: "Ja, das ist gut. Die Bedingungen waren heute wirklich für alle schwierig. Wir haben ein konkurrenzfähiges Auto, weshalb es mir nicht gefallen hat, dass das Wetter so schlecht war, denn uns ist ein normales Resultat lieber als ein aufregendes Rennen, wie wir es heute gesehen haben. Manchmal kann es aber gut und manchmal halt auch schlecht laufen, wenn so chaotische Verhältnisse herrschen. Wir haben unser Rennen hingelegt und sind dabei keine Risiken eingegangen."

Titel-Bild zur News: Fernando Alonso

Todernste Miene auf dem Podium, dabei kann Alonso nun nach dem Titel greifen

"Das Auto war in den schnellen Kurven ziemlich unruhig, vor allem im Heck. Wahrscheinlich hatte 'Fisi' (Fisichella; Anm. d. Red.) dasselbe Problem wie ich, denn er ist in Kurve drei abgeflogen. Danach habe auch ich zurückgesteckt und versucht, die Punkte nach Hause zu bringen. Der zweite Platz ist mehr als erwartet."#w1#

No-Risk-Strategie Alonsos ging wieder voll auf

Frage: "Während der Safety-Car-Phase haben einige Fahrer zwischendurch Trockenreifen ausprobiert, aber sie mussten dann gleich wieder auf Intermediates zurückwechseln. Sind dir in der Phase auch solche Gedanken gekommen?"
Alonso: "Vor jedem Boxenstopp haben wir uns am Funk unterhalten, schon zwei bis drei Runden vor dem eigentlichen Stopp, aber ich denke, wir haben es richtig gemacht, denn wir dürfen in dieser Phase der Weltmeisterschaft nichts mehr riskieren. Wir müssen auf Nummer sicher gehen."

Frage: "Die Intermediates haben das ganze Rennen hindurch gut gehalten, nicht wahr?"
Alonso: "Ja, es war aber hart. Alle Michelin-Fahrer müssen sich bei Michelin bedanken, denn wir sind bei extrem nassen Bedingungen gestartet und am Ende war es schon relativ trocken, aber wir waren bei allen Bedingungen extrem schnell. Sie haben sich in diesem Bereich seit letztem Jahr enorm gesteigert."

Frage: "Und dann hat dir Juan-Pablo Montoya am Ende noch ein Geschenk gemacht..."
Alonso: "Ja, ich wurde wieder einmal von McLaren unterstützt, was mir zwei zusätzliche Punkte einbrachte. Das war aber nicht entscheidend, denn der dritte Platz wäre auch perfekt für mich gewesen, aber der zweite ist natürlich noch besser."

Alonso gibt zu: "Habe schon das ganze Jahr Glück..."

Frage: "Irgendwie ist das ein glücklicher zweiter Platz, meinst du nicht?"
Alonso: "Ja, klar. Ich habe schon das ganze Jahr Glück, aber ich bin auch immer in einer Position, um davon auch profitieren zu können."

Frage: "Genau das muss deine Strategie sein, nicht wahr?"
Alonso: "Naja, manchmal hat man eben Glück, manchmal auch Pech. Kimi (Räikkönen; Anm. d. Red.) hatte in Monza gleich drei Probleme: einen Motorschaden, ein Reifenproblem und einen Dreher. Trotzdem wurde er Vierter. Das kann man als Glück oder auch als Pech sehen..."

Frage: "Am Ende warst du um sechs Sekunden pro Runde langsamer als Jenson Button. Was war da los?"
Alonso: "Nach dem zweiten Boxenstopp haben wir Drehzahl rausgenommen und langsamer gemacht, um den dritten Platz ganz sicher über die Runden zu bringen. Dann hat mich das Team angefunkt, dass Button Barrichello überholt hat, und da musste ich wieder ein wenig zulegen. Es hat aber ganz locker gereicht."

Reifenprobleme bremsten Alonso nur am Ende

Frage: "Waren die Reifen im letzten Stint noch okay?"
Alonso: "Nein, nicht ganz. Wir haben beim zweiten Boxenstopp einen neuen Satz aufgezogen, aber da war es schon zu trocken für einen neuen Satz Intermediates. Nach drei Runden war der Grip dahin. Von da an musste ich es locker nehmen, um die Reifen nicht mehr zu strapazieren."

Frage: "Hattest du das ganze Rennen hindurch Intermediates drauf?"
Alonso: "Ja."

Frage: "Du hast einen eher aggressiven Fahrstil. Musstest du dich bei diesen Bedingungen umstellen?"
Alonso: "Nein, überhaupt nicht. Alle Fahrer haben einen unterschiedlichen Stil. Manchmal ist es so besser, manchmal so, aber im Moment ist der Renault perfekt für meinen Fahrstil. Von daher würde ich mich nie umstellen, denn es läuft ja gut."

Frage: "Dein Auto ist manchmal stark gerutscht. Glaubst du, dass du mit dem Setup in die falsche Richtung gegangen bist?"
Alonso: "Unser Setup war eigentlich für trockene Bedingungen. Gestern waren wir auf den Geraden viel schneller als alle anderen, und ich denke, wir hatten viel weniger Anpressdruck. Der Regen kam uns also nicht gerade entgegen, aber überraschenderweise konnten wir trotzdem das ganze Rennen hindurch eigentlich ganz gut mithalten. Im Trockenen hätten wir vielleicht sogar mit den McLarens fighten können. Außerdem hatten wir sehr viel Benzin an Bord, aber daraus konnten wir keinen Nutzen ziehen, weil wir an die Box gekommen sind, als das Safety-Car draußen war."

Frage: "Meinst du, dass du jetzt schon eine Hand an den WM-Pokal legen darfst?"
Alonso: "Jetzt muss ich nicht mehr vier Punkte mehr als Kimi holen, sondern mir reichen schon sechs Punkte - ganz egal, wie Kimi in Brasilien abschneidet. Ich denke, dass Kimi alle drei Rennen gewinnen kann, aber wie gesagt, ich brauche nur noch sechs Punkte."

Punkte für die Konstrukteurs-WM sind weiterhin wichtig

Frage: "Glaubst du, dass du schon fast am Ziel bist?"
Alonso: "Nein, denn wenn ich nicht ins Ziel komme, werde ich nicht Weltmeister, aber es ist schon seit der letzten Saisonhälfte unser Ziel, die Rennen zu beenden. Ich muss versuchen, immer auf das Podium zu fahren, um auch dem Team in der Konstrukteurswertung zu helfen, und genau das werde ich tun. Das ist mein dritter zweiter Platz hintereinander, und wenn mir das auch in den letzten drei Rennen gelingt, wäre das gut für die Konstrukteurs-WM."

Frage: "Ihr bekommt für Brasilien einige Neuerungen am Auto. Glaubst du, dass du damit wieder um den Sieg kämpfen kannst, oder fährst du lieber konservativ auf sichere Punkte?"
Alonso: "Ich hoffe, dass wir sie schlagen können. Ich werde eine neue Aerodynamik bekommen und auch einen neuen Motor, denn der hier hat sein zweites Rennen hinter sich. Das wird sogar eine neue Ausbaustufe sein, daher denke ich, dass wir vielleicht sogar annähernd zu McLaren aufschließen werden. Von der Zuverlässigkeit her haben sich bisher alle Komponenten des Autos bewährt, daher bin ich völlig zuversichtlich."

Frage: "Kimi Räikkönen braucht jetzt fünf Punkte mehr als du, um im WM-Rennen zu bleiben. Was für einen Grand Prix von Brasilien erwartest du?"
Alonso: "Ich denke, es könnte ein gutes Rennen für uns werden. Interlagos war schon immer eine Strecke, die Renault gut gelegen ist, und dieses Jahr wird das noch stärker so sein, denn der R25 ist auf allen Strecken konkurrenzfähig. Mit diesen neuen Teilen sollte es möglich sein, auf das Podium zu fahren - nicht nur für die Fahrer-WM, sondern auch für das Team, denn das braucht die Punkte genauso wie ich. Ich bin zuversichtlich, dass wir das erreichen können."