Allsion: "Wir haben einige Entwicklungen in der Pipeline"

(Motorsport-Total.com) - Nachdem der Renault R31 in Monaco nicht gut funktioniert hat, sind die Voraussetzungen für ein gutes Abschneiden beim Rennen in Budapest schlecht. James Allison, der Technische Direktor von Renault, ist dennoch davon überzeugt, dass man seit dem Rennen im Fürstentum einige Verbesserungen im Bereich der Traktion gemacht hat und glaubt an ein besseres Ergebnis.

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James Allison möchte Renault durch neue Teile zu besseren Ergebnissen führen

Frage: Was sind die Herausforderungen am Hungaroring?
James Allison: "Wie in Monaco geht es am Hungaroring vor allem um das Qualifying. DRS wird die Sache etwas würzen, aber es wird sehr hart bleiben, zu überholen. Für eine gute Qualifying-Runde wird man ein Auto brauchen, das ein gutes Setup für viel Abtrieb hat und das mit den Bodenwellen auf der Strecke zurechtkommt."

Frage: Sollte diese Strecke dem R31 liegen?
Allison: "Wir waren dieses Jahr in Monaco nicht so stark, weil dort ebenfalls viel Abtrieb gefahren wird, aber ich denke, wir haben einige der Probleme gelöst, die uns dort geplagt haben und wir hoffen auf eine bessere Vorstellung in Ungarn."

Frage: Auf dieser Strecke verändert sich der Belag normalerweise im Verlauf des Wochenendes stark - Wie schwierig ist es, wenn sich die Bedingungen ständig ändern?
Allison: "Es ist ein hartes Rennen für die Ingenieure und die Fahrer. Die Setup-Änderungen bringen normalerweise so um eine Zehntelsekunde pro Runde, aber die Strecken-Entwicklung kann mehr als eine Sekunde pro Runde ausmachen. Die Herausforderung ist aber für alle Teams gleich."

Frage: Wir sind nun in der zweiten Saisonhälfte - Wie sieht der Entwicklungsplan aus und wie viele Ressourcen und Aufmerksamkeit fließen in den R32?
Allison: "Wir haben einige Entwicklungen für die nächsten fünf Rennen. Diese Entwicklungen kommen größtenteils aus Entwicklungsarbeit, die bereits abgeschlossen wurde, womit wir die Aufgabe haben, sie für den Gebrauch in den Rennen zu entwerfen und zu fertigen. Wenn die Sommerpause vorbei ist, werden die meisten unserer Entwicklungsressourcen im Werk und die Hälfte unserer Produktionskapazitäten auf das nächste Jahr verlagert."

Frage: Die August-Pause steht uns bevor - Wie frustrierend ist es, das Werk zuzusperren und wirst du während der Pause Konzepte und Lösungen in der Badewanne durchdenken?
Allison: "Die Regeln zur Niederlegung der Arbeit während der FOTA-Pause sind recht strikt, aber sie haben das Schlupfloch des Nachdenkens in der Badewanne nicht geschlossen. Zwei Wochen durchgehendes Baden könnten notwendig sein. Die Pause ist auf der einen Seite etwas frustrierend, aber das ist nun ein fixer Bestandteil des Sports und sie erlaubt es den Teams, eine wohl verdiente Pause einzulegen."