• 350 Ergebnisse Deiner Anfrage auf 14 Seiten

Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor    Schmierstoff   Kommentar  
ESP
1998 17 DNF 104,516% 17 Salo, Mika
FIN
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf Motor
HUN
1998 12 11 103,551% 16 Diniz, Pedro Paulo
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf
GER
1998 17 14 103,376% 17 Salo, Mika
FIN
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf
BEL
1998 18 DNS/DNF 104,164% 17 Salo, Mika
FIN
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf Unfall/nach erstem Start zurück gezogen
CAN
1998 19 9 103,948% 16 Diniz, Pedro Paulo
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf
FRA
1998 19 13 104,059% 17 Salo, Mika
FIN
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf
AUT
1998 13 DNF 102,911% 16 Diniz, Pedro Paulo
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf Unfall mit Salo
GBR
1998 5 3 101,399% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
AUS
1998 8 4 101,952% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
ITA
1998 5 2 101,020% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
JPN
1998 1 DNF 100% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell Reifen
ARG
1998 2 1 100,465% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
SMR
1998 4 3 100,851% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
HUN
1998 5 DNF 101,756% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell Getriebe
MON
1998 4 10 101,133% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
CAN
1998 8 3 101,794% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
GBR
1998 2 1 100,539% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
AUT
1998 8 4 102,291% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
ITA
1998 1 1 100% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
AUS
1998 3 DNF 100,841% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell Motor
BRA
1998 6 8 101,760% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
LUX
1998 2 4 100,440% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
SMR
1998 3 2 100,540% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell
ESP
1998 6 DNF 102,601% 4 Irvine, Eddie
GBR
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell Kollision mit Fisichella
HUN
1998 3 1 100,511% 3 Schumacher, Michael
GER
nein Ferrari
ITA
ja Goodyear Ferrari F300 Ferrari 3.0 V10 Shell