• 350 Ergebnisse Deiner Anfrage auf 14 Seiten

Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation    aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug   Motor   Schmierstoff   Kommentar  
SMR
1998 13 11 102,672% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Motor
ITA
1998 10 13 101,765% 12 Trulli, Jarno
ITA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total
LUX
1998 15 12 103,166% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total
GBR
1998 14 DNF 104,248% 12 Trulli, Jarno
ITA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Dreher
AUT
1998 10 DNF 102,771% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Getriebe
MON
1998 10 DNF 103,058% 12 Trulli, Jarno
ITA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Getriebe
CAN
1998 15 DNF 102,672% 11 Panis, Olivier
FRA
nein Prost
FRA
nein Bridgestone Prost-Peugeot AP01 Peugeot 3.0 V10 Total Motor
ITA
1998 20 DNF 103,632% 16 Diniz, Pedro Paulo
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf Dreher
ARG
1998 6 9 101,193% 2 Frentzen, Heinz-Harald
GER
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol
GBR
1998 16 DNF 104,466% 18 Barrichello, Rubens
BRA
nein Stewart
GBR
nein Bridgestone Stewart-Ford SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 Texaco Dreher
ITA
1998 17 DNF 103,427% 19 Verstappen, Jos
NED
nein Stewart
GBR
nein Bridgestone Stewart-Ford SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 Texaco Getriebe
ARG
1998 8 4 101,565% 6 Wurz, Alexander
AUT
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Playlife B198 Playlife 3.0 V10 Agip
LUX
1998 16 14 103,257% 17 Salo, Mika
FIN
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf
AUT
1998 22 12 105,929% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
GER
1998 1 1 100% 8 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
MON
1998 12 6 103,204% 16 Diniz, Pedro Paulo
BRA
nein Arrows
GBR
nein Bridgestone Arrows A19 Arrows 3.0 V10 Elf
AUS
1998 14 DNF 103,747% 18 Barrichello, Rubens
BRA
nein Stewart
GBR
nein Bridgestone Stewart-Ford SF2 Ford Zetec-R 3.0 V10 Texaco Getriebe
HUN
1998 10 9 102,856% 10 Schumacher, Ralf
GER
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf
AUS
1998 13 DNF 103,645% 21 Takagi, Toranosuke
JPN
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf Gangwahl
CAN
1998 22 8 104,617% 20 Rosset, Ricardo
BRA
nein Tyrrell
GBR
nein Goodyear Tyrrell-Ford 026 Ford Zetec-R/97 3.0 V10 Elf
FRA
1998 7 DNF 101,756% 9 Hill, Damon
GBR
nein Jordan
GBR
nein Goodyear Jordan-Mugen Honda 198 Mugen Honda 3.0 V10 Elf Hydraulikdruck
ITA
1998 11 8 101,792% 5 Fisichella, Giancarlo
ITA
nein Benetton
GBR
nein Bridgestone Benetton-Playlife B198 Playlife 3.0 V10 Agip
ARG
1998 3 2 100,909% 8 Häkkinen, Mika
FIN
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil
GBR
1998 4 DNF 101,248% 7 Coulthard, David
GBR
nein McLaren
GBR
ja Bridgestone McLaren-Mercedes MP4/13 Mercedes-Benz 3.0 V10 Mobil Dreher
ITA
1998 2 DNF 100,319% 1 Villeneuve, Jacques
CAN
nein Williams
GBR
ja Goodyear Williams-Mécachrome FW20 Mécachrome 3.0 V10 Castrol Dreher