Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Motorenhersteller)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

GP		Startpos.	Erg.	Durchschn. Prozent	SNr.	Fahrer	Nation	aktiv?	Team	Nation	aktiv?	Reifenhersteller	Fahrzeug	Motor	Schmierstoff	Kommentar
	1998	10	5	102,862%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip
	1998	4	DNF	100,818%	7	Coulthard, David		nein	McLaren		ja	Bridgestone	McLaren-Mercedes MP4/13	Mercedes-Benz 3.0 V10	Mobil	Motor
	1998	1	1	100%	7	Coulthard, David		nein	McLaren		ja	Bridgestone	McLaren-Mercedes MP4/13	Mercedes-Benz 3.0 V10	Mobil
	1998	11	4	102,989%	6	Wurz, Alexander		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip
	1998	9	5	102,588%	10	Schumacher, Ralf		nein	Jordan		nein	Goodyear	Jordan-Mugen Honda 198	Mugen Honda 3.0 V10	Elf
	1998	22	DNF	105,424%	20	Rosset, Ricardo		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Motor
	1998	2	1	100,185%	8	Häkkinen, Mika		nein	McLaren		ja	Bridgestone	McLaren-Mercedes MP4/13	Mercedes-Benz 3.0 V10	Mobil
	1998	1	1	100%	8	Häkkinen, Mika		nein	McLaren		ja	Bridgestone	McLaren-Mercedes MP4/13	Mercedes-Benz 3.0 V10	Mobil
	1998	7	DNF	101,914%	5	Fisichella, Giancarlo		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip	Heckflügel/Dreher
	1998	11	7	103,017%	6	Wurz, Alexander		nein	Benetton		nein	Bridgestone	Benetton-Playlife B198	Playlife 3.0 V10	Agip
	1998	16	DNF	102,704%	21	Takagi, Toranosuke		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Kupplung
	1998	10	9	102,856%	10	Schumacher, Ralf		nein	Jordan		nein	Goodyear	Jordan-Mugen Honda 198	Mugen Honda 3.0 V10	Elf
	1998	6	DNF	101,406%	2	Frentzen, Heinz-Harald		nein	Williams		ja	Goodyear	Williams-Mécachrome FW20	Mécachrome 3.0 V10	Castrol	Dreher
	1998	20	DNF	103,632%	16	Diniz, Pedro Paulo		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf	Dreher
	1998	18	DNF	104,605%	16	Diniz, Pedro Paulo		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf	Motor
	1998	17	DNF	103,427%	19	Verstappen, Jos		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Getriebe
	1998	20	DNF	105,014%	21	Takagi, Toranosuke		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Unfall
	1998	16	14	103,257%	17	Salo, Mika		nein	Arrows		nein	Bridgestone	Arrows A19	Arrows 3.0 V10	Elf
	1998	DNQ	—	107,082%	20	Rosset, Ricardo		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf
	1998	6	3	101,541%	2	Frentzen, Heinz-Harald		nein	Williams		ja	Goodyear	Williams-Mécachrome FW20	Mécachrome 3.0 V10	Castrol
	1998	13	5	102,225%	18	Barrichello, Rubens		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco
	1998	18	14	104,392%	21	Takagi, Toranosuke		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf
	1998	8	DNF	102,131%	10	Schumacher, Ralf		nein	Jordan		nein	Goodyear	Jordan-Mugen Honda 198	Mugen Honda 3.0 V10	Elf	Dreher
	1998	18	DNF	103,976%	20	Rosset, Ricardo		nein	Tyrrell		nein	Goodyear	Tyrrell-Ford 026	Ford Zetec-R/97 3.0 V10	Elf	Motor
	1998	22	DNF	106,204%	19	Magnussen, Jan		nein	Stewart		nein	Bridgestone	Stewart-Ford SF2	Ford Zetec-R 3.0 V10	Texaco	Kraftübertragung