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  10. Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit
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Alle Durchschnittliche Prozent der Poleposition-Zeit (Schmierstoffe)

Jede Poleposition entspricht 100%, der Rückstand erfolgt also als reine Prozentangabe, die aussagekräftiger als eine Zeitangabe ist, da man unterschiedliche Streckenlängen nicht zu berücksichtigen braucht. Alle 500 Meilen von Indianapolis sind aus dieser Statistik ausgeschlossen, da sich die Qualifikationsregeln zu stark vom Rest der Rennen unterscheiden

Tabellenansicht ohne Detailinformationen anzeigen
GP   Startpos.   Erg.   Durchschn. Prozent   SNr.   Fahrer   Nation   aktiv?   Team   Nation   aktiv?   Reifenhersteller   Fahrzeug    Motor   Schmierstoff   Kommentar  
ARG
 		1981 3 4 100,948% 1 Jones, Alan
AUS
 		nein Williams
GBR
 		ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
CAN
 		1981 3 DNF 100,580% 1 Jones, Alan
AUS
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil Handling
AUT
 		1981 5 5 102,731% 2 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
FRA
 		1981 7 10 102,229% 2 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Williams
GBR
 		ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
SMR
 		1981 8 12 101,859% 1 Jones, Alan
AUS
 		nein Williams
GBR
 		ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
USL
 		1981 2 1 100,224% 1 Jones, Alan
AUS
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
GBR
 		1981 9 2 103,339% 2 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
BEL
 		1981 6 DNF 101,872% 1 Jones, Alan
AUS
 		nein Williams
GBR
 		ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil Unfall
MON
 		1981 7 2 100,966% 1 Jones, Alan
AUS
 		nein Williams
GBR
 		ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
BRA
 		1981 2 1 100,327% 2 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Williams
GBR
 		ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
ESP
 		1981 2 7 100,366% 1 Jones, Alan
AUS
 		nein Williams
GBR
 		ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
NED
 		1981 5 DNF 100,854% 2 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil Unfall mit Laffite
GER
 		1981 4 11 100,921% 1 Jones, Alan
AUS
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
ARG
 		1981 4 2 101,237% 2 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Williams
GBR
 		ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
ITA
 		1981 2 3 100,731% 2 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
USW
 		1981 2 1 100,011% 1 Jones, Alan
AUS
 		nein Williams
GBR
 		ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
CAN
 		1981 2 10 100,166% 2 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
AUT
 		1981 6 4 102,865% 1 Jones, Alan
AUS
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
FRA
 		1981 9 17 102,396% 1 Jones, Alan
AUS
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
SMR
 		1981 2 3 100,741% 2 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Williams
GBR
 		ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
BEL
 		1981 1 1 100% 2 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Williams
GBR
 		ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
USL
 		1981 1 8 100% 2 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil
GBR
 		1981 7 DNF 102,814% 1 Jones, Alan
AUS
 		nein Williams
GBR
 		ja Goodyear Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil Unfall
MON
 		1981 4 DNF 100,350% 2 Reutemann, Carlos
ARG
 		nein Williams
GBR
 		ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil Getriebe
BRA
 		1981 3 2 101,323% 1 Jones, Alan
AUS
 		nein Williams
GBR
 		ja Michelin Williams-Ford FW07C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Mobil