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Felbermayr will LMS-Titel verteidigen
Felbermayr greift auch 2011 groß an: Start mit Porsche im Intercontinental-Le-Mans-Cup (ILMC) und in der Le-Mans-Series (LMS)
(Motorsport-Total.com) - Felbermayr-Proton hat sich in den letzten Jahren zu einem etablierten Team im internationalen Motorsport entwickelt und sich auch im angelaufenen Jahr ein ambitioniertes Programm vorgenommen. Nach der Saison ist vor der Saison und so blieb dem 2010 so erfolgreichen Team wenig Zeit zum Feiern und um sich für 2011 neu aufzustellen. Denn schon im März ist als Premiere das erste Antreten in den USA bei den 12 Stunden von Sebring geplant.
© xpb.cc
Felbermayr: Lieb/Lietz/Henzler konnten 2010 in Le Mans groß auftrumpfen
Die Mannschaft um Christian Ried wird sich 2011 erneut mit einem Fahrzeug am Intercontinental-Le-Mans-Cup (ILMC) in der GTE-Klasse Am beteiligen und dabei weiterhin auf die erfolgreichen Fahrzeuge aus der Weissacher Sportwagenschmiede vertrauen. Der ILMC ist eine inoffizielle Weltmeisterschaft mit den Rennen in Sebring, Spa-Francorchamps, Le Mans, Imola, Silverstone, Road Atlanta und dem Saisonfinale in China. Die Distanz beträgt nicht mehr 1.000 Kilometer, sondern die Rennen werden nach sechs Stunden (Ausnahme Sebring, Le Mans) abgewinkt.
Als Fahrer des Porsche 911 GT3 RSR ist bis jetzt Richard Lietz bestätigt, die Partner des österreichischen Porsche-Werksfahrers werden demnächst fixiert. Unter dem Motto "never change a winning team" werden Marc Lieb und Richard Lietz in einem der stark verbesserten Porsche 911 GT3 RSR die Titelverteidigung der Le-Mans-Series (LMS) in Angriff nehmen. Sie scheinen auf der Nennliste mit der schon traditionellen Nummer 77 in der neuen Klasse GTE-Pro auf.
Ein zweiter Elfer im blauen Design ist in der Klasse GTE-Am mit Horst Felbermayr genannt, die weiteren Fahrer sind noch nicht festgelegt. Die Saison wird wie schon im Vorjahr Anfang April mit den Sechs Stunden von Le Castellet in Südfrankreich eröffnet. Vier weitere Rennen mit den Austragungsorten Spa-Francorchamps, Imola, Silverstone und Estoril sind geplant. 36 Fahrzeuge sind bis jetzt eingeschrieben, als stärkste Gegner werden die neuen Ferrari F458 erwartet.
Die Wiederholung des Sieges bei den 24 Stunden von Le Mans steht ebenfalls auf der Agenda. Auch hier wird die Siegermannschaft von 2010 mit Marc Lieb, Richard Lietz und Wolf Henzler unverändert mit einem der bewährten Porsche 911 GT3 RSR an den Start gehen. Im Wagen mit der Nummer 88 scheint mit Lukas Luhr ein erfahrener Profi auf. Mit insgesamt 3 Fahrzeugen am Start werden die 24 Stunden von Le Mans 2011 der bis jetzt größte Einsatz in der noch jungen Geschichte des Ummendorfer Teams.
Die Gegner sind wieder prominent: Die Werksteams von Ferrari, BMW, Corvette, Lotus, Aston Martin und Ford werden alles daransetzen, um in Le Mans die Lorbeeren zu holen. "2010 haben wir sehr erfolgreich abgeschlossen. Das zu wiederholen, wird immens schwer, noch dazu, wo die Mitbewerber massiv aufgerüstet haben", sagt Teamchef Christian Ried. "Aber ich bin überzeugt, dass wir erneut ein sehr gutes Paket haben!"
