DTM 2015 Zandvoort: Der Samstag in der Chronologie

Zweikampf im Hinterfeld

Adrien Tambey rempelt sich an Pascal Wehrlein vorbei, und Mattias Ekström überholt Christian Vietrois. Das spielt sich auf den Plätzen zwölf bis 15 ab.

Auch Robert Wickens stellt ab

Sein Mercedes hat die Kollision mit Paul di Resta offenbar nicht gut verkraftet.

Paffett macht Druck auf Farfus

Der Mercedes-Pilot gibt alles und verbremst sich vor Kurve 1. Unterdessen stellt Miguel Molina seinen Audi in der Box ab, Folge einer Kollision. Das ist Ausfall Nummer vier.

Ein Überholmanöver!

Ein Ereignis mit Seltenheitswert. Pascal Wehrlein überholt seinen Markenkollegen Christian Vietrois, der sich allerdings überhaupt nicht wert. Dabei ging es um Platz 13.

Wittmann und Felix da Costa setzen sich ab

Die beiden fahren knapp zwei Sekunden vor Martin, der seinerseits 1,4 Sekunden Vorsprung auf Farfus ab. Wirkt alles sehr geordnet.

Top 10 nach 18 Minuten

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Aus für Edoardo Mortara

Der Italiener muss seinen Audi in der Box abstellen und wirft wutentbrannt seine Handschuhe in die Ecke.

Paul di Resta äußert sich zum Unfall

"Es war ein richtig harter Einschlag. Ich habe mit den Reifen Pickup aufgesammelt und konnte nicht mehr einlenken", erklärt Paul di Resta bei der 'ARD'. Unterdessen haben die Rennkommissare die Untersuchung des Unfalls abgeschlossen und ihn als normalen Rennzwischenfall eingestuft. Strafen werden nicht verhängt.

Keine Veränderungen beim Neustart - Tomczyck draußen

Die Spitze bleibt beim Neustart unverändert. Unterdessen stellt Martin Tomczyck seinen BMW mit technischen Problemen an der Box ab.

Weiter geht es

Die Lichter des Safety-Cars sind ausgeschaltet, gleich erfolgt der Rennstart. Es verbleiben noch knapp 30 Minuten.

Crash-Analyse di Resta-Wickens

Nach Studium der Wiederholung sieht es so aus, als sei Paul di Resta vom Bremsmanöver von Robert Wickens überrascht worden. Di Resta touchierte seinen Markenkollegen und bog dann nach links in Richtung Leitplanke ab, wo er in die Reifenstapel einschlug. Der Vorfall wird von der Rennleitung untersucht.

Farfus der große Verlierer des Starts

Das hatte sich Augusto Farfus sicherlich anders vorgestellt. Der Brasilianer kommt nicht optimal von der Pole-Position weg und muss in der ersten Kurve Marco Wittmann, Antonio Felix da Costa und Maxime Martin passieren lassen. Fast hätte sich auch noch Gary Paffett an Farfus vorbeigeschoben, wobei sich beide leicht berühren. Farfus kann sich jedoch behaupten.

Carsh von di Resta - Safety Car!

Paul di Resta ist in Kurve drei in die Reifenstapel eingeschlagen, nachdem er mit Markenkollege Robert Wickens aneinander geraten war. Deshalb kommt das Safety-Car auf die Strecke. Di Resta kann aussteigen, aber sein Auto ist schwer beschädigt.

Wittmann gewinnt den Start

Marco Wittmann gewinnt den Start und biegt als Führender in die erste Kurve ein. Augusto Farfus fällt bis auf Positon vier zurück.

Das Feld setzt sich in Bewegung

Die Aufwärmrunde ist gestartet, alle 24 Fahrer sind gut weggekommen.

Weiterhin bestes Wetter in Zandvoort