DTM 2015 Zandvoort: Der Samstag in der Chronologie

Wir melden uns ab!

Eine lange Renntag in Zandvoort geht zu Ende, aber schon morgen geht es ja weiter. Püntklich zum Warmup um 9:45 Uhr melden wir uns hier wieder. Um 11:35 Uhr findet dann das Qualifying für das Sonntagsrennen statt, welches um 14:10 Uhr gestartet wird. Bis dahin wünscht Markus Lüttgens einen schönen Samstagabend und bis morgen!

Stimmen zum Rennen

Von Audi und Mercedes liegen schon erste Stimmen zum Rennen vor, und BMW-Sportchef Jens Marquardt sagt zum historischen Triumph: "Das ist natürlich ein absolut traumhaftes Ergebnis. Nach einem super Qualifying konnten wir die gute Ausgangsposition perfekt nutzen. Marco Wittmann zeigte einen tollen Start und ein starkes Rennen. Dasselbe gilt für Antonio Felix da Costa mit dem besten DTM-Rennen seiner Karriere und Tom Blomqvist mit seinen ersten DTM-Punkten. Aber heute haben alle Fahrer eine tolle Leistung gebracht, einzig Martin Tomczyk hatte leider Pech und schied wegen eines technischen Defekts aus."

"Dass dabei ein derart historisches Ergebnis herauskommt, damit war nicht zu rechnen. Es war auch und vor allem eine Teamleistung – und tut allen gerade nach den letzten Wochen gut. Aber wir wissen das Ergebnis richtig einzuordnen. Es lösen sich nicht alle Probleme über Nacht. Zandvoort liegt uns, auch die Gewichtssituation hat uns sicher geholfen, und der Saisonverlauf hat gezeigt, wie schnell sich das Blatt in der DTM wenden kann. Es ist aber ein Fingerzeig, dass unsere harte Arbeit in die richtige Richtung geht. Und es ist ein tolles Gefühl, den Teamgeist unserer Mannschaft zu sehen. Und den brauchen wir auch in den kommenden Monaten. Jetzt schauen wir auf morgen und hoffen auf ein weiteres gutes Ergebnis."

Erste Rennbilder in der Galerie

---

DTM in Zandvoort

Galerie

Berührung zwischen Farfus und Paffett im Video

Der kompatke Überblick

Rennbericht, Ergebnis und Gesamtstand - das Rundumsorglos-Paket zum Samstagsrennen in Zandvoort.

Die Stimmen vom Podium

Marco Wittmann: "Wir hatten an den ersten drei Wochenenden einen schwierigen Auftakt, daher ist es jetzt unheimlich schön, wieder auf dem Podium zu stehen, ganz oben zu stehen. So ein grandioses Ergebnis ist für alle eine super Motivation, für die ganzen Jungs, die hinter uns stehen, für uns arbeiten und alles geben. Daher können wir sehr zufrieden sein. Ich glaube der zweite Startplatz liegt mir hier einfach. Im vergangenen Jahr habe ich von Platz zwei aus nach dem Start ebenfalls die Führung übernommen, heute auch wieder. Ich bin einfach besser weggekommen, hatte guten Grip und habe ihn damit ausbeschleunigt. Ich glaube, das war heute der Schlüssel zu Sieg. Der Antonio hat von hinten gut Druck gemacht, hat aber auch DRS gehabt. Es war ein spannendes Rennen."

Antonio Felix da Costa: "Das war ein gutes Rennen für BMW und mich. Ich bin aus vielerlei Gründen glücklich. Das Team von BMW in München und alle in der Fabrik haben sehr hart gearbeitet, damit wir in dieser Saison die Wende schaffen. Hoffentlich geht es so weiter."

Maxime Martin: "Ich bin sehr, sehr glücklich, hier auf dem Podium zu sein. Es ist ein reines BMW-Podium, das ist fantastisch."

Wittmann äußert sich ausweichend zum Thema Teamorder

"Er hat schon gepusht. Er hatte den Vorteil des DRS, deshalb konnte ich mich nicht absetzen", sagt der Rennsieger in einer ersten Reaktion bei der 'ARD'. "Ich habe versucht, mit die Reifen einzuteilen."

Siebenfachsieg für BMW

Das gab es in der DTM noch nie! Alle sieben BMW, die noch im Rennen sind, kommen auf den ersten sieben Plätzen ins Ziel. Hinter den Top 3 komplettieren Augusto Farfus, Bruno Spengler, Timo Glock und Tom Blomqvist das historische Ergebnis. Mike Rockenfeller, Nico Müller und Pascal Wehrlein vervollständigen die Top 10.

Marco Wittmann gewinnt!

Zum ersten Mal seit dem Nürburgring 2014 gewinnt Marco Wittmann ein DTM-Rennen. Neben ihm stehen Antonio Felix da Costa und Maxime Martin auf dem Podium.

Letzte Runde

Nach dem Abflug von Paffett fahrern nun sieben BMW auf den ersten sieben Plätzen. Das wird ein historischer Sieg für den Hersteller!

Hat Felix da Costa aufgegeben? Paffett fliegt ab

Der Portugiese reitet keine Attacken gegen Marco Wittmann mehr. Die Positionen auf dem Podium scheinen bezogen sein. Gary Paffett hat seine Angriffe auf Augusto Farfus allerdings noch nicht eingestellt, riskiert dabei aber zu viel und fliegt ins Kiesbett. Das wirft ihn auf Position elf zurück.

Durchfahrtstrafe für Adrien Tambay

Der Franzose war in der Slow-Zone zu schnell.

Gibt es einen fairen Zweikampf?

Darf Antonio Felix da Costa Marco Wittmann angereifen oder sichert BMW den Sieg per Teamorder ab? "Ich kann gewinnen", sagt der Portugiese am Boxenfunk.

Noch sechs Minuten

...und Felix da Costa macht richtig Druck auf den Führenden Wittmann - worüber sich der amtierende Champion prompt am Boxenfunk beschwert.

Green geht die Strecke aus - Premiere der Slow-Zone

Jamie Green kommt in Kurve 9 zu weit nach außen, rutscht aufs Gras und muss das Rennen aufgeben. Dieser Zwischenfall sorgt für die erste Anwendung einer Slow-Zone in der DTM. In Sektor zwei dürfen die Autos nicht schneller als 80 km/h fahren.

Abflug von Jamie Green!

Der Tabellenführer steht im Kiesbett!