DTM 2015 Oschersleben: Der Samstag in der Chronologie

Es wird schnell besser

"Die Strecke ist doch schon komplett trocken", freut sich Edo Mortara (Audi) im Funk. Na also, da kann ja doch noch ordentlich gearbeitet werden vor dem Qualifying zum ersten Rennen.

Grün in Oschersleben!

Na endlich! Die Strecke ist freigegeben. Die Autos fahren sofort auf die Piste, um wenigstens noch schnell die Abstimmungsveränderungen nach dem ersten Training evaluieren zu können. Bei aktuell 11°C (Luft) und 17°C (Strecke) ist es noch rutschig.

Piloten müssen ganz vorsichtig sein

In dem auf 25 Minuten verkürzten zweiten Freien Training werden die Fahrer ganz vorsichtig agieren müssen. Auf nasser Strecke darf es keine Abflüge geben, denn es fehlt schlichtweg die Zeit, bis zum ersten Qualifying noch Reparaturen durchführen zu können. Also sachte, Männer!

Die Feuchtigkeit ist nun auf der Strecke

Rennleitung: Gleich geht es los!

Soeben erfahre ich von der Rennleitung, dass die Session gleich um 11:20 Uhr beginnen soll - allerdings verkürzt auf 25 Minuten. Aber immerhin. Endlich ein bisschen Action.

Die Fans in der nassen Kälte: Kaffee steht hoch im Kurs

Hubschrauber fliegt noch nicht

Die Fahrer und Teams würden am liebsten loslegen, aber sie dürfen nicht. Während die Sicht aus den Rennfahrzeugen ausreichend ist, hängt der Nebel noch zu tief für einen Start des Rettungshubschraubers - und der MUSS bei jeder Session der DTM in der Luft sein, um notfalls schnell an einem Unfallort landen zu können.

Maxi Götz wird langsam ungeduldig

Und wir warten, warten, warten

Och nööö.....

Und es gibt weitere Verzögerungen, weil die Sicht eben doch noch nicht ganz gut genug ist. Audi-Pilot Adrien Tambay steht in seiner Box und schaut auf einem Monitor die MotoGP-Action aus Misano.

Fahrbetrieb kann gleich losgehen!

Endlich ist die Sicht ausreichend gut. In wenigen Augenblicken startet endlich das zweite Freie Training!

Neuer Zeitplan für Samstag

Die Rennleitung hat gemeinsam mit den Teams und den Verantwortlichen der Rahmenserien einen neuen Zeitplan aufgestellt. Das zweite Freie Training soll demnach um 10:45 Uhr beginnen, das Qualifying um 12:00 Uhr und das Rennen erst um 14:55 Uhr. Der DTM-Tag wird also länger als geplant.

Das kann dauern...

Der Nebel hat sich bisher noch fast gar nicht aufgelöst. Es ist immer noch nicht absehbar, wann hier gefahren werden kann. Die Teamchefs der DTM müssen nun noch einmal um 10:00 Uhr zur Rennleitung. Man will Training, Qualifying und Rennen heute unbedingt durchziehen. Aber wie soll das bei dem engen Zeitplan überhaupt gehen?

Eindrücke aus der Oscherleben-Suppe

Unsere Fotografen waren bei dem Schmuddelwetter an der Strecke und haben mal ein paar Eindrücke von dem dichten Nebel mitgebracht. Zu sehen in unserer Galerie vom DTM-Samstag.

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DTM in Oschersleben

Galerie