DTM 2015 Oschersleben: Der Samstag in der Chronologie

Gelb: Teile auf der Fahrbahn

In der ersten Ecke gab es etwas Kleinholz. Beteiligt war auf jeden Fall Jamie Green (Audi), der an mindestens zwei Mercedes gerempelt ist. Offenbar war der Brite selbst gar nicht verantwortlich, sondern es gab einen Schubser von Mike Rockenfeller. In der Schikane liegen Teile, die nun entfernt werden müssen. Das Safety-Car ist unterwegs.

Start zum ersten Rennen in Oschersleben!

Timo Glock rettet sich vor Farfus in die erste Ecke. Der Brasilianer rutscht in der ersten Ecke weit nach außen. Antonio Felix da Costa profitiert und übernimmt Rang zwei.

Die Motoren laufen!

Die Startaufstellung ist geräumt. Timo Glock und Augusto Farfus führen das Feld jetzt in ihren BMW in der Einführungsrunde um die Strecke

Elektronikschaden bei Ekström

"Bei Mattias gab es ein Elektronikproblem, sodass er nicht richtig schalten konnte", sagt Audi-Sportchef Wolfgang Ullrich vor dem Start ins Rennen. Der Schwede kommt nur von Startplatz 23. "Es ist ohnehin ein schwieriges Wochenende für uns. Das Gewicht macht sechs Zehntel aus. Keine Ausrede, sondern ein Teil des Reglements. Wir müssen das Beste daraus machen."

Die Fahrer steigen in ihre Fahrzeuge

Viel Arbeit für Audi: Molinas Auto demoliert

Miguel Molina war im Qualifying in den letzten Minuten in die Barrieren gerutscht. Bei dem Unfall ist am Audi kaum Schaden entstanden. Anschließend aber schon, denn die Bergungshelfer gingen ruppig zur Sache. Im Video seht ihr, wie es den Unterboden des RS5 regelrecht zerreißt.

Vorbereitungen zu Rennen 1 laufen

Die Autos stehen in der Startaufstellung, die Sonne ist herausgekommen und die Tribünen sind recht gut gefüllt in Oschersleben. Alles bereit für den Start des Samstagsrennens. Aktuell werden die Piloten auf der Paraderunde in Cabrios um den Kurs chauffiert. Wenn ihr das Qualifying verpasst habt, könnt ihr es hier in voller Länge nochmal sehen! Start des Rennens ist um 14:55 Uhr.

Das sagt Pascal Wehrlein nach dem ersten Qualifying

Infos aus dem Lager von Audi zu Ekström und Molina

Audi erklärt die Probleme von Mattias Ekström im Qualifying und auch den Abflug von Miguel Molina in der letzten Phase der Zeitenjagd. Die Ingolstädter schreiben:
"Mattias Ekströms Audi RS 5 DTM musste nach einem kleinen Ausrutscher im Freien Training im Bereich der Frontpartie repariert werden. Der Schwede konnte das Zeittraining nach erfolgreicher Reparatur bei Halbzeit aufnehmen, kam jedoch nach einer fliegenden Runde gleich wieder zurück an die Box. 'Das Getriebe ließ sich aufgrund eines Elektronikproblems nicht mehr schalten', sagte Ekström. Die Parc-Ferme-Bestimmungen der DTM verhinderten eine Reparatur und verwiesen Ekström ans Ende des Feldes. 'Das ist extrem schade, nachdem meine Mechaniker einmal mehr einen so tollen Job gemacht haben.' Zusätzliche Arbeit gab es nach dem Zeittraining auch für die Mechaniker von Ekströms Teamkollegen Miguel Molina. Nachdem er seine schnellste Runde erzielt hatte, rutschte der Spanier von der Strecke und touchierte die Leitplanken. 'Ich bin nur mit einem Rad neben die Strecke geraten, in der nassen Wiese gab es dann aber kein Halten mehr', so Molina."

Strafe für Lucas Auer

Lucas Auer ist von der Rennleitung mit einer Strafe belegt worden. Der junge Mercedes-Pilot aus Österreich hatte Marco Wittmann (BMW) im ersten Qualifying blockiert. Daher muss Auer in der Startaufstellung fünf Plätze zurück. Eigentlich jedenfalls. Weil er aber ohnehin auf dem vorletzten Rang platziert war, geht es nur noch eine weitere Position zurück. Mattias Ekström (Audi) hat somit immerhin schon mal kampflos einen Rang gutgemacht.

Spannung vor dem Samstagsrennen

Wegen des Nebels am Morgen ist heute alles erheblich verzögert. Das erste Rennen in Oschersleben beginnt erst um 14:55 Uhr. Wir berichten natürlich an dieser Stelle live. Hier ist unser Bericht zum Qualifying und zur ersten Pole für Timo Glock. Die Ergebnisse habt ihr hier in der Übersicht. Das Interessante an der Startaufstellung: Größer könnte der Abstand zwischen den beiden Moskau-Streithähnen Glock und Ekström nicht sein. Nur wer hätte an eine solche Konstallation gedacht?

Timo Glock jubelt

Timo Glock hat seine erste DTM-Pole erobert. "Das tut gut. Ihr könnt euch gar nicht vorstellen, wie gut das tut", sagt er. "Die vergangenen Wochen waren nicht einfach. Es war so wichtig." Der BMW-Pilot über das Erfolgsgeheimnis: "Am Donnerstag haben wir einen langen Trackwalk gemacht, uns viel unterhalten. Wir haben mal etwas ausprobiert. Meine Runde war am Optimum, da ging in jeder Ecke für mich nicht mehr."

Zeit abgelaufen: Timo Glock auf der Pole!

Timo Glock holt sich die Pole-Position für das Samstagsrennen der DTM in Oschersleben! Der Ex-Formel-1-Star aus dem Kader von BMW war im Qualifying in 1:19.821 Minuten am schnellsten. Seine BMW-Kollegen Augusto Farfus, Tom Blomqvist, Antonio Felix da Costa und Bruno Spengler komplettieren die Top 5. Als bester Pilot von Mercedes kommt Pascal Wehrlein als Sechster aus der dritten Startreihe. Bester Audi war Miguel Molina als Neunter. Der Spanier setzte seinen RS5 am Ende in die Barrieren - aber nur leicht.

Top 10 mit sieben BMWs

BMW drückt der Szene hier weiterhin den Stempel auf. Sieben Autos aus München sind in den Top 10. Die einzigen "Aliens" dort vorne: Edo Mortara (5./Audi), Pascal Wehrlein (7./Mercedes) und Paul di Resta (10./Mercedes).

Glock nun sogar mit Bestzeit

Kann Timo Glock hier zur Pole für das Samstagsrennen fahren? Der BMW-Star hat sich in 1:19.821 Minuten auf Platz eins gesetzt. Unterdessen wird auch Miguel Molina (Audi) zur Rennleitung gebeten. Der Spanier soll einen Gegner blockiert haben - ähnlich wie Lucas Auer (Mercedes).

Timo Glock auf P2!

Timo Glock bleibt auch unterhalb der 80-Sekunden-Marke: 1:19.980 Minuten. Platz zwei für den Ex-Formel-1-Star im BMW. Unterdessen will Mattias Ekstron endlich eine schnelle Runde fahren. Geht aber nicht, denn der Schwede hat offenbar Probleme bei den Gangwechseln.