DTM 2015 Oschersleben: Der Samstag in der Chronologie

Rückblick: DTM Oschersleben 2000

Viele DTM-Fans erinnern sich oft unf gern an die angeblich "gute alte Zeit" in der Serie. In dem Video könnt ihr euch noch einmal anschauen, wie es in Oschersleben in der Saison 2000 abging - ganz ohne Nebel!

Boxengasse ist geöffnet...für die Fans!

Wie geht es weiter in Oschersleben?

Niemand geht hier derzeit davon aus, dass wegen des dichten Nebels überhaupt ein Auto vor 10:00 Uhr Runden drehen kann. Die Teamchefs wurden nun zu einem Meeting bei der Rennleitung gebeten. Dort will man das weitere Vorgehen besprechen. Es erscheint möglich, dass das zweite Freie Training ausfällt und man sofort ins Qualifying zum ersten von zwei Rennen startet. Vielleicht wird die Qualifikation zeitlich verlängert, sodass notfalls noch Setupanpassungen vorgenommen werden können.

Rennleitung wartet ab

Von der Rennleitung bekomme ich gerade folgende kurze Nachricht: "Wegen Nebels verzögert sich der Zeitplan deutlich. Weitere Infos folgen." Ich halte euch über die Veränderungen im Zeitplan auf dem Laufenden, sobald diesbezüglich Entscheidungen getroffen wurden.

Zeit für ein gemütliches Frühstück

Da hier erst einmal wegen des Nebels gar nichts geht, können wir alle noch ein schönes Frühstück zu uns nehmen. Man geht hier davon aus, dass man kaum vor 10:00 Uhr hier fahren kann. Das bedeutet, dass die Qualifyings der Rahmenserien Porsche-Carrera-Cup und Audi Sport TT Cup wohl ausfallen werden. Das zweite Freie Training der DTM könnte direkt vor dem Qualifying stattfinden.

Ungewissheit über Start des Trainings

Auf den Bildschirmen taucht nur eine kurze Meldung auf: "Information - Start delayed". Das war es. Es gibt also noch keinerlei Informationen, wann und wie es hier mit der DTM in Oschersleben weitergehen wird. Es weht überhaupt kein Wind. Daher dürfte sich der Nebel eine Weile halten...

Bisschen was zum Aufwärmen ;)

Warten auf den Durchbruch der Sonne

Das zweite Freie Training der DTM in Oschersleben wird verspätet gestartet. Die Sicht ist einfach zu schlecht. Noch ist unklar, wie lange man mit dem Start der Session warten wird. Ich halte euch jederzeit über die Planungen der Rennleitung auf dem Laufenden. Das Problem: Der Zeitplan ist sehr eng gestrickt, jede Verschiebung hat direkte Auswirkungen auf die Rahmenserien. Zwischen dem DTM-Training und dem ersten Qualifying um 11:00 Uhr sollen hier der Porsche-Carrera-Cup und der Audi Sport TT Cup fahren.

So sieht die Strecke bei guter Sicht aus

Reicht die Sicht für ein Training?

Die große Frage, die sich bei aktuell kühlen 10,9°C Lufttemperatur und der feuchten Suppe draußen stellt: Kann der Hubschrauber starten? Das ist Grundvoraussetzung für die Durchführung des zweiten Freien Trainings. Wir warten auf Infos von der Rennleitung.