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Volkswagen Jetta GLI 40th Anniversary Edition: Jubiläums-Modell
Der Jetta GLI 40th Anniversary Edition kommt jetzt in einer limitierten Auflage von 1.984 Exemplaren in die USA - Der Preis beginnt bei 29.235 Dollar
(Motorsport-Total.com/Motor1) - VW-Kenner wissen es natürlich: Der Jetta ist bei uns in Europa schon lange Vergangenheit, doch in den USA lebt er weiter. Und zwar auch ziemlich sportlich in Gestalt des GLI mit GTI-Motir. Zum baldigen 40-jährigen Jubiläum des Kürzels gibt es jetzt ein Sondermodell.
© Motor1.com Hersteller
2024 Volkswagen GLI 40th Anniversary Edition Zoom
Der Volkswagen Jetta GLI debütierte 1984 in den Vereinigten Staaten für Käufer, die den Antrieb des Golf GTI wünschten, aber eine Limousinenkarosserie anstelle eines Schrägheckmodells bevorzugten.
Die 2024 GLI 40th Anniversary Edition kommt nun in einer limitierten Auflage von 1.984 Exemplaren in die USA. Das Modell beginnt bei 29.235 Dollar (inklusive 1.150 Dollar Überführungskosten) und wird ab diesem Sommer verkauft. Knapp 26.400 Euro sind das umgerechnet. Wir werden schon etwas neidisch ...
Der Jetta GLI 40th Anniversary Edition wird in den Farben Pure Gray, Pure White und Rising Blue erhältlich sein. Sie alle sind mit schwarzen Zierleisten für den Kühlergrill, die Spiegelkappen und den kleinen Heckspoiler ausgestattet. Rote Akzente finden sich auch an der Frontpartie und auf den Emblemen.
Das Sondermodell fährt auf schwarz lackierten 18-Zoll-Rädern im 10-Speichen-Design. Die Bremssättel dahinter sind rot.
Der Innenraum der 40th Anniversary Edition ist mit Stoffsitzen ausgestattet, die in der Mitte eine asymmetrische Prägung aufweisen. Die Sitze sind außerdem mit roten Paspeln und einem "GLI 40"-Schild versehen. Die beiden Getränkehalter tragen vorne das GLI-Logo und hinten das 1984-Logo. Auf der Sechs-Uhr-Speiche des Lenkrads befindet sich ein "40"-Logo.
Die 40th Anniversary Edition erhält keine Änderungen am Antriebsstrang gegenüber dem bestehenden GLI Autobahn (er heißt wirklich so!). Damit verfügt die Limousine über einen turboaufgeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder, der 231 PS und ein Drehmoment von 350 Newtonmeter aufweist. Er ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und einer elektronischen Differenzialsperre ausgestattet. Ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ist ebenfalls erhältlich und erhöht den Preis auf 30.035 Dollar.
Heiße Jettas für die USA:
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Der VW Jetta GLI von 1984 verfügte über einen 1,8-Liter-Vierzylinder mit 90 PS und einem Drehmoment von 136 Nm. Nach heutigen Maßstäben ist das zwar bescheiden, aber für eine Sportlimousine der Einstiegsklasse war das durchaus konkurrenzfähig. Zumal ein Jetta damals nicht viel wog. Eine Version mit einem 16-Ventil-Motor steigerte die Leistung für das Modelljahr 1988 auf 125 PS.
Für den Jetta der dritten Generation gab es in den USA kein GLI-Modell, aber für die vierte Generation ließ VW den Namen wieder aufleben. Wie das Original teilte er sich die Motoren mit dem Golf GTI, einschließlich des VR6 und des 1,8-Liter-Vierzylinders mit Turbolader.
Quelle: Volkswagen
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