Skoda: Neues Octavia-Lenkrad jetzt auch in allen anderen Baureihen

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Skoda-Änderungen zum Modelljahr 2021

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(Motorsport-Total.com/Motor1) - Neue Lenkräder, noch effizientere Motoren und zusätzliche Assistenzsysteme: Skoda geht diesen Sommer ins Modelljahr 2021 und führt zahlreiche Neuerungen ein. So halten die aus dem Octavia bekannten neuen Lenkräder mit neuen Bedientasten und Rändelrädchen jetzt auch in allen anderen Modellreihen Einzug.

Außerdem werden bis Jahresende die Verbrennungsmotoren von Fabia bis Superb auf die Abgasnorm Euro 6d umgestellt, bei einigen Aggregaten steigt die Leistung. Superb, Kodiaq und Karoq erhalten außerdem zusätzliche Assistenzsysteme, die Kompaktmodelle Scala und Kamiq bekommen mit dezenten Details weiteren Feinschliff.

Die auffälligste Änderung bei den Skoda-Fahrzeugen des Modelljahres 2021 sind die neuen Lenkräder. Je nach Ausstattungsvariante und Optionspaket sind sie mit zwei oder als Sport-Lenkrad mit drei Speichen ausgeführt und sind in den meisten Varianten mit Leder bezogen. 

Abhängig von der Fahrzeugkonfiguration sind sie auch mit perforiertem Leder sowie farbigen Kontrastnähten versehen und bieten Schaltwippen für die Bedienung des DSG. In den Multifunktions-Varianten sollen neue Tasten und Rändelrädchen für eine verbesserte Bedienbarkeit sorgen.

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Superb: Leistungsstärkere Top-Motoren

Das Skoda-Flaggschiff Superb erhält im neuen Modelljahr eine Leistungssteigerung für die beiden Spitzen-Motorisierungen bei gleichzeitig geringerem Verbrauch und weniger Emissionen. Der Top-Diesel 2.0 TDI aus der neuen Evo-Generation leistet künftig 200 statt 190 PS.

Die weiterentwickelte SCR-Abgasnachbehandlung mit dem Twindosing-Verfahren (zwei Adblue-Einspritzungen statt einer) verringert den Ausstoß von Stickoxiden (NOx) um bis zu 80 Prozent, so Skoda. 

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Beim Top-Benziner 2.0 TSI steigt die Leistung von 272 auf 280 PS. Beide Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6d, auf die zum Modelljahreswechsel auch die übrigen Motoren umgestellt werden.

Das Area-View-System ist nach der Einführung im Superb iV mit Plug-in-Hybridantrieb jetzt auf Wunsch auch für alle anderen Superb-Modelle erhältlich. Es bietet beim Parken oder Rangieren mit einem von vier Kameras erstellten 360-Grad-Bild einen Überblick über das direkte Fahrzeug-Umfeld. Ebenfalls neu im Angebot ist bei allen Superb-Modellen der Anhängerrangierassistent.

Skoda Kodiaq: Neuer Abstandstempomat erkennt Tempolimits

Beim Kodiaq erweitert sich die Liste der Assistenzsysteme zum Modelljahr 2021 um den Vorausschauenden Adaptiven Abstandsassistenten. Diese optionale Variante des Adaptiven Abstandsassistenten erkennt mithilfe der Frontkamera sowie Navi-Daten Tempolimits und Kurven und kann die Geschwindigkeit automatisch anpassen.

Der optionale schlüssellose Fahrzeugzugang Kessy funktioniert jetzt an allen Türen, auf Wunsch ist für Kodiaq Sportline und Kodiaq RS eine Lederausstattung mit neuen klimatisierten Sportsitzen und einer Sitzflächenverlängerung erhältlich.

Auch beim Kodiaq steigt die Leistung des 2.0 TDI von 190 auf 200 PS. Genau wie dieser Motor erfüllt auch der 2.0 TDI mit 150 PS und Siebengang-DSG die Abgasnorm Euro 6d. Der gleich starke 1.5 TSI wird ebenfalls auf Euro 6d umgestellt und erhält in der manuell geschalteten Ausführung ein Sechsgang-Getriebe der neuen Generation.

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Karoq: Neuer Einstiegsdiesel

Der Skoda Karoq ist im Modelljahr 2021 auf Wunsch erstmals mit Drei-Zonen-Klimaautomatik lieferbar, außerdem kann er ab sofort ebenso wie der Kodiaq mit Area-View-System und Anhängerrangierassistenten ausgerüstet werden.

Den bisherigen Einstiegsdiesel 1.6 TDI mit 115 PS ersetzt Skoda im Zuge der Umstellung des Motorenangebots auf die Abgasnorm Euro 6d durch einen gleich starken 2.0 TDI Evo. Bei der Abgasnachbehandlung setzt er ebenso auf das Twindosing-Verfahren wie der 2.0 TDI mit 150 PS, der mit Allrad und DSG sowie mit Frontantrieb und manueller Schaltung den bisherigen 1.6 TDI ablöst. Der Einstiegsbenziner 1.0 TSI leistet künftig 110 PS.

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Scala und Kamiq mit Feinschliff

Auch die Motoren der Kompaktmodelle Scala und Kamiq werden auf Euro 6d umgestellt, außerdem gibt es ein paar Feinschliff-Maßnahmen. Neu sind die optionalen silbernen 17-Zoll-Aluräder Propus und eine Multifunktionstasche unter der Gepäckraumabdeckung - beispielsweise zur Ablage eines Mantels.

Das Funksignal des optionalen schlüssellosen Zugangssystems Kessy deaktiviert sich jetzt bereits nach fünf statt wie bisher nach 15 Minuten, wenn der Schlüssel nicht bewegt wird.

Bei den Mone-Carlo-Versionen kann der Skoda-Schriftzug an der Heckklappe neben dem typischen Schwarz auch in Silber bestellt werden. Während beim Kamiq die neue Scoutline-Variante das Angebot erweitert, ist für den Scala das neue Ausstattungspaket Red & Grey erhältlich. Es beinhaltet unter anderem eine verlängerte Heckscheibe für die Ausstattungslinien Ambition und Style mit Ausnahme des Scala G-Tec.

Der Rahmen des Skoda-Grills und die Außenspiegelkappen sind außerdem in Schwarz gehalten. Neben den 17-Zoll-Alurädern Propus Aero (auf Wunsch auch mit den 18-Zoll-Alurädern Vega Aero oder Blade) umfasst das Paket rotgraue Designfolien an den Türen und spezifische Einstiegsleisten.

Alle Scala- und Kamiq-Modelle sind nun mit einem Aktivkohle-Innenraumfilter ausgerüstet, der auch Allergene aus der Luft entfernen kann. Die G-Tec-Versionen mit Erdgasantrieb und 90 PS sind nach Euro 6d eingestuft. Der 1.5 TSI verfügt über 150 PS, der 1.0 TSI ist mit 110 und mit 95 PS erhältlich.

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Fabia: Motorenanpassung und neue Räder

Beim Fabia wird der 1.0 TSI mit 95 PS in der zweiten Jahreshälfte auf Euro 6d umgestellt. Der Dreizylinder wird dann außer mit der serienmäßigen Fünfgang-Schaltung auch mit einem Siebengang-DSG erhältlich sein. Die Einstiegsmotorisierung 1.0 MPI mit 60 PS und manuellem Fünfgang-Getriebe wird ebenfalls auf Euro 6d umgestellt.

Die 16-Zoll-Alufelgen Vigo in Anthrazit sowie die polierten, in Schwarz gehaltenen 17-Zöller Blade ergänzen das Räderangebot. Wie bei Scala und Kamiq erhalten auch alle Fabia-Modelle einen Aktivkohle-Allergen-Innenraumfilter sowie die neue Version des optionalen schlüssellosen Fahrzeugzugangs Kessy, dessen Funksignal sich bereits deaktiviert, wenn der Schlüssel fünf Minuten lang nicht bewegt wird.

Den Einstieg in den Bereich Infotainment markiert in den Fabia-Modellen für den europäischen Markt nun das System Swing. Es bietet einen 6,5-Zoll-Touchscreen und verfügt bereits serienmäßig über DAB-Empfang.

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