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Peugeot 5008 Facelift (2021): Der Große tut es dem kleinen Bruder nach

Nach der Präsentation des gelifteten 3008 zeigt Peugeot auch den entsprechenden 5008 - Er bekommt die gleichen Reißzähne, aber andere Antriebe

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Zwei Tage nach der Präsentation des gelifteten Peugeot 3008 wird auch der große Verwandte gezeigt, der neu gestaltete Peugeot 5008. Vieles wird dabei vom 3008 übernommen, aber es bleiben Unterschiede, vor allem bei den Motorisierungen.

So bleiben dem 5008 nach wie vor die Plug-in-Hybrid-Antriebe verwehrt. Die Turbobenziner sind die gleichen wie beim 3008, doch auf der Dieselseite bleibt der (beim 3008 gestrichene) 180-PS-Diesel im Programm:

1.2 PureTech mit 131 PS (Dreizylinder), Handschaltung oder Automatik (EAT8)
1.6 PureTech EAT8 mit 181 PS (Vierzylinder), Automatik (EAT8)
1.5 BlueHDi mit 131 PS (Vierzylinder), Handschaltung oder Automatik (EAT8)
2.0 BlueHDi mit 180 PS, Automatik (EAT8)

Die Optik wurde wie beim 3008 an den 2008 (und 508, 208) angeglichen; das heißt, auch der 5008 bekommt die Reißzähne. Außerdem wurde der Grill modifiziert und der Modellschriftzug 5008 erscheint auf der Motorhaube. Am Heck gibt es nun LED-Licht mit filigranen, dreidimensionalen Elementen:

LED-Scheinwerfer sind künftig Serie, optional gibt es Matrix-LED-Licht. Außerdem gibt es zwei neue Lackfarben namens Celebes Blue und Metallic Cooper. Auch das neue "Black Pack" (mit zahlreichen schwarzen Karosseriedetails) wird es beim 5008 geben.

Bei den Maßen unterscheidet sich der 5008 nach wie vor deutlich vom 3008: Er misst 4,64 Meter und ist damit 20 Zentimeter länger als der 3008. Das führt zu einem größeren Innenraumangebot. So gibt es drei Einzelsitze in Reihe zwei, die längs und in der Lehnenneigung verstellbar sind. In Reihe drei gibt es zwei weitere Sitze, die umgeklappt und auch ausgebaut werden können. Das Kofferraumvolumen liegt bei 780 bis 1.940 Liter. 

Im Cockpit erhält der 5008 ein verbessertes Instrumentendisplay; der zentrale Touchscreen fürs Infotainment wächst von 8 auf 10 Zoll. Außerdem kommt wie beim 3008 das Nachtsichtsystem zum Einsatz.

In Sachen Ausstattung verfolgt Peugeot beim 5008 die gleiche Strategie wie beim 3008: Es gibt drei Hauptausstattungen, von denen jede mit einem Paket erweitert werden kann. Die neue Version des 5008 soll noch vor Jahresende 2020 starten. Zu den Preisen gibt es noch keine Angaben.

Mehr zum 3008 Facelift und zu Kompakt-SUVs:

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