Ora Funky Cat wird in GWM Ora 03 umbenannt

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Mit knapp 3.800 Neuzulassungen von Januar bis Oktober 2023 gehört der Ora Funky Cat durchaus zu den erfolgreichen China-Fabrikaten in Deutschland. Doch scheint der dahinterstehende Autokonzern Great Wall Motor (GWM) nicht recht zufrieden zu sein. Jedenfalls wird aus dem Ora Funky Cat künftig der GWM Ora 03.

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Ora Funky Cat Zoom

Bisher waren Ora und die Schwestermarke Wey Marken von Great Wall. Künftig sollen daraus Produktlinien werden. Die Modelle werden durch Zahlen gekennzeichnet, wobei größere Zahlen größere Modelle bezeichnen. Der Ora Funky Cat alias Ora 03 ist eine Kompaktlimousine, die mit MG4 Electric, Renault Megane Electric und VW ID.3 konkurriert. Mit der Zahl 03 orientiert man sich wohl auch an VW; die Wolfsburger planen bekanntlich einen ID.1 und einen ID.2 unterhalb des Kompaktmodells. Mit dem Modellnamen 03 sind auch bei Ora zwei kleinere Modelle (und zahlreiche größere) möglich.

Als Marke wird künftig GWM fungieren, melden Automobilwoche und Autocar unter Berufung auf eine Mitteilung des Konzerns. Das bezeichnet GWM als "Master-Brand-Ansatz". Die neue Benennung soll allerdings erst ab Anfang 2024 gelten. Derzeit wird auf der Ora-Website noch die alte Benennung verwendet.

Wey bietet derzeit nur ein SUV mit Plug-in-Hybrid-Antrieb an, den Wey Coffee 01 (Test bei Motor1). Aus diesem Modell wird künftig der GWM Wey 05. Angekündigt war außerdem etwas kleinere Wey Coffee 02, der künftig GWM Wey 03 heißen soll.

Great Wall Motor erhofft sich von den Umbenennungen zweierlei: erstens eine "klarer definierte Markenpräsenz" und zweitens Synergien beim Vertrieb. Vermutlich soll das heißen, dass es einfacher ist nur eine Marke in Europa aufzubauen als zwei. Denn erstens braucht man nur einen Händler und zweitens ist es einfacher, eine Marke bekannt zu machen als zwei. Auch für die Kundschaft soll es mit den neuen Namen einfacher werden.

Im nächsten Jahr will GWM auch in Spanien, Italien, Belgien und den Niederlanden starten. Auch weitere Modelle sind geplant. Für 2024 sind ein GWM Wey 03 und ein GWM Ora 07 geplant. 2025 soll "mindestens ein Modell" folgen, verspricht Grat Wall.

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Der GWM Ora 07 ist identisch mit dem Lightning Cat (auch bekannt als Good Cat, Next Cat oder Ballet Cat), wie Autocar schreibt. Dabei handelt es sich um eine 4,87 Meter lange und 1,50 Meter hohe Limousine, die wohl gegen den Hyundai Ioniq 6 und das Tesla Model 3 antreten wird. Die 2022 auf dem Pariser Autosalon gezeigte Version hatte einen Allradantrieb mit 300 kW und einen 84-kWh-Akku für ziemlich bescheidene 430 km nach WLTP-Norm.

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Quelle: Automobilwoche, Autocar