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Mercedes kündigt zwei kompakte SUVs und einen Shooting Brake an
Mercedes hat auf der IAA in München die Silhouetten von zwei Crossover-Modellen und einem Kombi als Teil seiner künftigen Kompaktwagenpalette gezeigt
(Motorsport-Total.com/Motor1) - Mercedes ist diese Woche auf der IAA Mobility 2023 in München stark vertreten und zeigt eine Vielzahl von Fahrzeugen, darunter das Concept CLA Class, das seine Weltpremiere feiert. Die schnittige Limousine wird Teil einer neuen Kompaktwagen-Familie sein, die auf nur noch vier Mitglieder verkleinert werden soll.
© Motor1.com Deutschland
Mercedes auf der IAA in München Zoom
Die anderen kommenden Fahrzeuge wurden während des CLA-Debüt-Events nur vage angedeutet, da das Unternehmen im Hintergrund drei Designskizzen zeigte.
CEO Ola Källenius verkündete auf der Bühne, welche Form diese annehmen werden: einen Shooting Brake und zwei "atemberaubende" SUVs. Ersteres wird wahrscheinlich ein Kombi sein, der den heutigen CLA Shooting Brake ablöst, während die SUV-Modelle den GLA und GLB ablösen sollen. Über die Zukunft der A-Klasse mit Fließheck, der A-Klasse Limousine und der B-Klasse ist nichts bekannt, aber sie sieht nicht rosig aus.
Bedeutung des Verbrennermotors sinkt
Die vier neuen kompakten Fahrzeuge werden auf der Modularen Architektur von Mercedes basieren, die zwar auf Elektroantrieb ausgerichtet ist, aber nicht ausschließlich auf Elektroantrieb. In der Tat wird MMA auch für Verbrennungsmotoren entwickelt, aber dieses Mal, so Mercedes, wird der Kompromiss auf der Seite des Verbrennungsmotors gemacht und nicht auf der Seite des Elektroantriebs, wie es beim EQA und EQB der Fall ist.
Zudem hat der Mercedes-Chef während der Pressekonferenz auf der IAA 2023 auch einen "Little G" angekündigt. Auch er soll auf der MMA-Plattform basieren, wird aber erst später kommen, möglicherweise um 2026.
Laut Ola Källenius wird er "sofort erkennbar" und "extrem leistungsfähig auf und abseits der Straße" sein. In einem LinkedIn-Post erwähnte der Chef, dass die kleinere G-Klasse "die ursprüngliche Ikone ehren" und gleichzeitig "eine Menge Fahrspaß" bieten wird.
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Der CLA der nächsten Generation wird den Weg für die MMA-Architektur von Mercedes weisen und dürfte angesichts seiner schlanken Karosserie der effizienteste von allen sein.
Das seriennahe Konzept verspricht eine Reichweite von mehr als 750 Kilometern im WLTP-Zyklus und eine Ladezeit von nur 15 Minuten für eine Reichweite von 400 Kilometern. MMA unterstützt bidirektionales Laden, AWD mit zwei Motoren, 250-kW-Ladung und führt das selbst entwickelte Mercedes-Benz Operating System ein.
Quelle: Mercedes-Benz, Ola Källenius / LinkedIn
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