powered by Motorsport.com
Startseite Menü

Cupra Leon ST (2021) streckt sich auf der Nürburgring-Nordschleife

Noch ist der normale Seat Leon gar nicht vorgestellt, aber die heiße Kombi-Version Cupra Leon ST testet bereits fleißig: Was wir bisher wissen

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Über einen Mangel an Erlkönig-Bildern des kommenden Seat Leon können wir uns wirklich nicht beschweren. Wir sahen ihn bereits von außen wie von innen und auch seinen sportlichen Ableger, der künftig unter eigenem Cupra-Label firmieren wird, haben unsere Späher bereits vor die Linse bekommen.

Cuopra Leon

Cupra Leon auf der Nordschleife Zoom

Sogar ein realitätsnahes Rendering des Kompaktsportlers haben unsere hauseigenen Digitalkünstler bereits für Sie angefertigt. Was uns noch fehlte war die Kombi-Version des schnellen Spaniers. Aber auch damit können wir nun dienen. Der Cupra Leon ST testet nämlich aktuell auf der Nordschleife. 

Die Basis bildet wenig überraschend auch hier der künftige Seat Leon, der auf der neuesten Version des Konzernbaukastens MQB stehen und vermutlich Ende dieses oder Anfang nächstes Jahres offiziell vorgestellt wird. Die heißen Cupra-Varianten kommen dann ein wenig später. Zuerst der kompakte Fünftürer, später im Jahr dann wohl auch der Kombi ST. 

Auf den neuen Bildern sieht der praktischere Cupra seltsam lang und gestreckt aus. Die Heckscheibe verläuft merklich flacher als beim Vorgänger. Selbiger ist 4,55 Meter lang. Womöglich wächst das neue Auto um ein paar Zentimeter in die Länge.

Auffällig an diesem Prototypen sind die ungewöhnlichen Räder, die mit Mess-Sensoren ausgerüstet zu sein scheinen. Dahinter verbergen sich Cupra-typisch große Brembo-Stopper. Weitere Merkmale des Sport-Modells sind der spezielle Cupra-Grill, größere Lufteinlässe in der Frontschürze, ein Heckdiffusor und vier runde Auspuff-Endrohre. 

Mehr zum neuen Leon

Cupra Leon (2020): Erlkönig zeigt sich mit Brembo-Bremsen
Seat Leon (2020): Erlkönig zeigt das neue Cockpit

Bereits vor einigen Monaten bestätigte Cupra-Chef Wayne Griffiths, dass der normale Cupra Leon (und damit wohl auch der Cupra Leon ST) einen Plug-in-Hybrid-Antrieb mit einem 1,4-Liter-TSI und einem Elektromotor kriegen wird, der es auf 245 PS Systemleistung bringt.

In der Studie Cupra Formentor war diese Kombination bereits vorgestellt worden und auch der gerade vorgestellte VW Golf 8 GTE verfügt über diesen elektrifizierten Antrieb. Es wird darüber hinaus davon ausgegangen, dass Cupra auch einen Leon R bringt, der mit einem konventionellen 2,0-Liter-TSI ausgerüstet ist. Er dürfte um die 300 PS leisten.

Bilder: Automedia

Neueste Kommentare

Noch kein Kommentar vorhanden!
Erstellen Sie jetzt den ersten Kommentar

Motorsport-Total.com auf Facebook

Werde jetzt Teil der großen Community von Motorsport-Total.com auf Facebook, diskutiere mit tausenden Fans über den Motorsport und bleibe auf dem Laufenden!

Motorsport-Total.com auf Twitter