BYD Dolphin im Vergleich mit VW ID.3, MG4, EX30 und mehr

(Motorsport-Total.com/Motor1) - Mit dem Dolphin will BYD bald einen elektrischen Kompaktwagen in Europa anbieten. Die Preise wurden nun bei der Fahrveranstaltung verraten. Für die zuerst startende Variante mit 150-kW-Heckantrieb und 60-kWh-Batterie beginnen sie bei 35.990 Euro; wir vergleichen diese Version mit der Konkurrenz.

Mit 4,29 Meter gehört der Dolphin in die Kompaktklasse; er konkurriert mit dem VW ID.3, dem MG4 Electric, dem Volvo EX30, dem Opel Astra Electric (und seinem Schwestermodell Peugeot E-308) und dem Renault Megane Electric. Sicher gibt es noch einige Rivalen mehr, wie zum Beispiel den Ora Funky Cat, aber mehr als sechs Modelle haben in unserer Tabelle kaum Platz. Hier unser Vergleich der wichtigsten Daten; bessere Werte haben wir wie immer gefettet:

Antrieb
BYD Dolphin Comfort: FWD 150 kW
VW ID.3 Pro: RWD 150 kW
MG4 Electric Comfort: RWD 150 kW
Volvo EX30 Single Motor: RWD 200 kW
Renault Megane Electric EV40 130hp: FWD, 96 kW
Astra Electric: FWD 115 kW

0-100 km/h
BYD Dolphin Comfort: 0-100 km/h
VW ID.3 Pro: 7,0 Sek.
MG4 Electric Comfort: 7,4 Sek.
Volvo EX30 Single Motor: 7,9 Sek.
Renault Megane Electric EV40 130hp: 5,3 Sek.
Astra Electric: 10,0 Sek. 9,2 Sek.

Vmax B
YD Dolphin Comfort: 160 km/h
VW ID.3 Pro: 160 km/h
MG4 Electric Comfort: 160 km/h
Volvo EX30 Single Motor: 180 km/h
Renault Megane Electric EV40 130hp: 150 km/h
Astra Electric: 170 km/h

Verbrauch
BYD Dolphin Comfort: k.A.
VW ID.3 Pro: 15,2 kWh
MG4 Electric Comfort: 16,0 kWh
Volvo EX30 Single Motor: 15,7 kWh
Renault Megane Electric EV40 130hp: 15,6 kWh
Astra Electric: 14,8 kWh

Akku netto
BYD Dolphin Comfort: 60 kWh brutto
VW ID.3 Pro: 58 kWh
MG4 Electric Comfort: 62 kWh
Volvo EX30 Single Motor: 64 kWh
Renault Megane Electric EV40 130hp: 40 kWh
Astra Electric: 51 kWh

Reichweite
?
BYD Dolphin Comfort: 427 km
VW ID.3 Pro: 429 km
MG4 Electric Comfort: 450 km
Volvo EX30 Single Motor: 480 km
Renault Megane Electric EV40 130hp: 298 km
Astra Electric: 416 km

Aufladen AC/DC
BYD Dolphin Comfort: 11/88 kW
VW ID.3 Pro: 11/120 kW
MG4 Electric Comfort: 11/135 kW
Volvo EX30 Single Motor: 22/153 kW
Renault Megane Electric EV40 130hp: 22/85 kW
Astra Electric: 11/100 kW

DC-Ladezeit
BYD Dolphin Comfort: 29 min (30-80%)
VW ID.3 Pro: 35 min (5-80%)
MG4 Electric Comfort: 35 min (10-80%)
Volvo EX30 Single Motor: 26,5 min (10-80%)
Renault Megane Electric EV40 130hp: 38 min (0-80%)
Astra Electric: ca. 30 min (auf 80%)

Länge/Höhe
BYD Dolphin Comfort: 4,29/1,57 m
VW ID.3 Pro: 4,26/1,56 m
MG4 Electric Comfort: 4,29/1,50 m
Volvo EX30 Single Motor: 4,23/1,55 m
Renault Megane Electric EV40 130hp: 4,20/1,51 m
Astra Electric: 4,37/1,44 m

Kofferraum in Liter
BYD Dolphin Comfort: 345-1.310
VW ID.3 Pro: 385-1.267
MG4 Electric Comfort: 363-1.177
Volvo EX30 Single Motor: 380-904
Renault Megane Electric EV40 130hp: 440-1.332
Astra Electric: 352-1.268

Preis
BYD Dolphin Comfort: k.A.
VW ID.3 Pro: 39.995 Euro
MG4 Electric Comfort: 39.990 Euro
Volvo EX30 Single Motor: 41.790 Euro
Renault Megane Electric EV40 130hp: 42.000 Euro
Astra Electric: 45.060 Euro

Beim BYD Dolphin zeigt unsere Tabelle nur eine Fettung: beim Preis. Mit knapp 36.000 Euro unterbietet er auch die günstigsten Rivalen noch um rund zehn Prozent. In den übrigen Kategorie ist der chinesische Deplhin nicht Spitze, aber auch nicht indiskutabel schlecht.

Der Dolphin soll ab diesem Sommer auch in Europa angeboten werden, die Auslieferung dann im vierten Quartal 2023 beginnen. Technische Basis ist die e-Platform 3.0, als Batterie wird die von BYD selbst hergestellte Blade-Batterie mit Lithiumeisenphosphat-Chemie (LFP) eingesetzt. Um Platz und Gewicht zu sparen, nutzt BYD außerdem seine Cell-to-Pack-Technologie (CTP), bei der die Zellen direkt zu einem Batteriepaket zusammengesetzt werden - das heißt ohne den Umweg über Module.

Zu den weiteren Besonderheiten gehören eine serienmäßige Wärmepumpe und die Vehicle-to-Load-Technologie. Damit kann die Traktionsbatterie bis zu 3,3 kW elektrische Energie an externe Verbraucher wie Elektrogrills, Kaffeemaschinen, E-Bikes und dergleichen abgeben.

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Zum Start gibt es die beschriebene Motor-Akku-Kombination in zwei Ausstattungen (Comfort und Design); später folgen noch die Versionen Active und Boost. Hier sind die bislang bekannten Daten aller vier Varianten:

Antrieb
Active: FWD 70 kW
Boost: FWD 130 kW
Comfort: FWD 150 kW
Design: FWD 150 kW

Akku netto
Active: 45 kWh (Blade)
Boost: 45 kWh (Blade)
Comfort: 60 kWh (Blade)
Design: 60 kWh (Blade)

Preis
Active: 30.990 Euro
Boost: 32.990 Euro
Comfort: 35.990 Euro
Design: 37.990 Euro

Zur Serienausstattung gehören ein drehbarer 12,8-Zoll-Touchscreen, 16-Zoll-Alufelgen, elektrisch einstellbare Sitze und ein 360-Grad-Rundumsicht-System. Ab der Variante Boost gibt es 17-Zöller und eine aufwendige Mehrlenker-Hinterachse, ab Comfort zusätzlich Parkpiepser vorne und Sitzheizung und bei der Topversion Design ein andersfarbiges Dach, Felgen mit farbigen Einsätzen, ein Panoramaglasdach und drahtloses Handy-Laden.

Auf alle Varianten gewährt BYD sechs Jahre Garantie (bis 150.000 km), auf die Batterie sogar acht Jahre (bis 200.000 km) und auf den Motor acht Jahre (bis 150 km).

Technische Daten des BYD Dolphin

- Antrieb: Frontantrieb mit Permanentmagnet-Synchronmotor (PSM)
- Systemleistung/Systemdrehmoment: 150 kW / k.A.
- 0-100 km/h / Höchstgeschwindigkeit: 7,0 Sek. / 160 km/h
- WLTP-Stromverbrauch: k.A.
- Akku / WLTP-Reichweite: 60 kWh brutto (Blade-Batterie, LFP) / bis 427 km
- Aufladen: bis 11 kW AC, bis 88 kW DC
- Ladezeit: 29 min mit DC (30-80%)
- Maße: 4.290 mm Länge / 1.770 mm Breite mit Spiegeln / 1.570 mm Höhe
- Radstand: 2.700 mm
- Kofferraum: 345-1.310 Liter
- Marktstart: k.A.
- Basispreis: k.A.

Quelle: BYD Belgien (Daten)