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24 Stunden von Le Mans
Live-Ticker LM24: Es ist vollbracht!
Aktuell im Live-Ticker von den 24h von Le Mans: +++ Riesenjubel bei Porsche & Nico Hülkenberg +++ Superstar Patrick Dempsey weint nach Podium +++
23:41 Uhr
Strafe abgesessen
Mark Webber war eben an der Box, um seine Strafe abzusitzen. Das wird den Porsche #17 auf den vierten Platz zurück. Und gleich muss er nochmal reinkommen, zum regulären Boxenstopp.
23:36 Uhr
Was bisher geschah
- Führungswechsel gleich zu Beginn: #17 (Bernhard) überholt #18 (Jani)
- SC01: Porsche #92 (Pilet) brennt, Rebellion #13 dreht sich auf Öl
- Wurz (Toyota #2) dreht sich an achter Stelle hinter Safety-Car
- Lotterer (Audi #7) geht nach eineinhalb Stunden in Führung
- Audi schafft vier Stints pro Reifensatz, Porsche und Toyota nur drei
- Reifenschaden: Audi #7 muss Stopp vorziehen, streift kurz darauf Leitplanke
- SC02: Duval (Audi #8) crasht beim Überrunden von GTs, verliert zwei Runden
- Hartley (Porsche #19) profitiert vom Safety-Car, Vorsprung wächst
- Porsche #19 muss während Safety-Car-Phase tanken, verliert zwei Minuten
- SC02 dauert rund 45 Minuten
- Albuquerque (Audi #9) stellt neuen Renn-Streckenrekord auf
- Benzinpumpe: ByKolles-LMP1 in Problemen
- Fahrfehler: Davidson (Toyota #1) mit ramponierter Front in Garage
- Bamber (Porsche #19) frühzeitig an der Box, schleichender Plattfuß
- Audi #9 geht dank Vierfach-Stints in Führung, fünf Autos binnen zwei Minuten
- Hartleys Scheibe am Porsche #17 ölverschmiert: "Schwierigster Stint meines Lebens"
- Dumas crasht Porsche #18 bei Mulsanne, extrem schneller Wechsel Front-Bodywork
- Porsche #17 & #19 sowie Audi #7 & #9: Vierkampf um die Führung
- GTE-Pro: Heißer Fight Corvette vs. Zwei Aston Martin
- Bei einbrechender Dunkelheit wechselt Porsche #17 von Dreifach- auf Vierfach-Stints
- SC03: Signatech-Alpine-LMP2 strandet bei Mulsanne-Kurve
- Vier (!) führende Fahrzeuge hinter dem gleichen Safety-Car Rad an Rad
- Pech für Stefan Mücke: Aston Martin #97 scheidet als GTE-Pro-Dritter aus
- Eine Minute Stop & Go für führenden Porsche #17: Überholen unter Gelb
Hinweis: Die kompletten Stunden-Zwischenergebnisse mit allen Autos und Klassen findet ihr hier als PDFs!
23:34 Uhr
Rückschlag für Porsche #17
Wegen Überholens unter gelben Flaggen hat Mark Webber dem führenden Porsche #17 eine einminütige Stop & Go beschert. Das bedeutet, dass er die Führung bald los sein wird. Eine Durchfahrtstrafe gibt's auch für den in der LMP2 führenden KCMG-Oreca, wegen eines Verstoßes gegen die Boxenstopp-Regeln. Bei einem Vorsprung von zwei Minuten auf den Thiriet-Oreca #46 durchaus zu verschmerzen.
23:32 Uhr
Gute News von Krohn und ByKolles
Sie spielen für das Endergebnis keine Rolle mehr, über die Defekte haben wir ja im Ticker berichtet, aber zumindest sind Krohn-LMP2 und ByKolles-LMP1 wieder auf der Strecke.
23:29 Uhr
Führungswechsel
Weil Nico Hülkenberg an die Box kommen muss, wird das Duell zwischen Webber und Fässler zum Kampf um die Führung. Hülkenberg bleibt für einen vierten Stint im Auto. Zumindest in der Nacht ist Porsche also dazu in der Lage, mehr als Dreifach-Stints zu fahren.
23:27 Uhr
Rad an Rad
Marcel Fässler ist dran am Porsche #17 von Mark Webber. Da geht es um den zweiten Platz. Aber in den Porsche-Kurven, in denen der Audi am schnellsten ist, ist nicht so leicht vorbeizukommen. Und sonst ist der Porsche extrem schnell. Die beiden fahren momentan wegen der Slow-Zone 3:45er-Zeiten.
23:26 Uhr
Leserfrage
Twitter-User SR fragt nach der Rolle von Leena Gade bei Audi. Kollege Roman Wittemeier antwortet: Leena ist nur für den Audi R18 e-tron quattro mit der Startnummer #7 zuständig. Die anderen Fahrzeuge haben jeweils einen eigenen Renningenieur. Leena Gade bildet seit fünf Jahren ein Team mit Andre Lotterer, Ben Treluyer und Marcel Fässler. Sie hat sogar einen eigenen Fanclub, der bei jedem WEC-Rennen mit großen Bannern auftritt.
23:24 Uhr
Leserfrage
Oft werden wir nach der Wetterprognose gefragt. Unser letzter Stand ist, dass es nach Mitternacht anfangen könnte. Wir haben aber auch schon gehört, dass das Wetter noch bis morgen früh halten könnte. Leider wechselt das hier ständig.
23:18 Uhr
Führungswechsel
Rene Rast kommt mit dem Audi #9 in die Box, damit führt jetzt Nico Hülkenberg (Porsche #19) mit drei Sekunden Vorsprung auf Mark Webber (Porsche #17).
23:17 Uhr
Pech für Stefan Mücke
Der Aston Martin #97, mit Rob Bell am Steuer (Turner/Mücke), steht bei Mulsanne neben der Strecke. Das Auto lag auf Podiumskurs, mit guten Siegchancen. Durch diese Situation ist der Porsche #91 (Richard Lietz) schon mal vorbei. Der liegt nun an dritter Stelle, und kann in der Dunkelheit, mit mehr Gummi auf der Strecke, langsam die Pace erhöhen.
23:14 Uhr
Duell der Formel-1-Stars
Nico Hülkenberg hat Mark Webber überholt, der Porsche #19 damit an zweiter Stelle, 4,8 Sekunden hinter Rene Rast im Audi #7. Webber muss sich nun nach hinten verteidigen, denn da kommt Marcel Fässler angerauscht.
23:12 Uhr
Getriebeschaden bei Larbre-Corvette
Für die Larbre-Corvette #50 ist endgültig Schluss, wegen eines Getriebeschadens. Das Auto scheint auf dem Monitor noch an 49. Position auf.
23:07 Uhr
Dreher in der Ford-Kurve
Just beim Restart rutscht der Oak-Ligier #35 in der Ford-Schikane quer über das Kiesbett. Ein unnötiger Patzer. Gelbe Flaggen an der Stelle. Für die LMP2-Spitzenplätze spielt das Auto aber ohnehin keine Rolle.
23:05 Uhr
Safety-Car-Phase beendet
Das Safety-Car kommt jetzt rein, aber in den Abschnitten 19/20 bleiben zunächst Slow-Zones. Zwischendurch ein kleines Update vom ByKolles-Team: Da wurden inzwischen sieben (!) Benzinpumpen verbraucht. Momentan sitzt Tiago Monteiro im Auto, an 51. Position der Gesamtwertung - als letztes noch fahrendes Auto mit 50 Runden Rückstand.
