Qualifying 24h Le Mans 2018
24h Le Mans 2018: Der Mittwoch in der Chronologie
24h-Le-Mans-Live-Ticker: +++ Alonso-Toyota auf provisorischer Pole +++ Toyotas im Freien Training vorn +++ Fernando Alonso fährt konstant und schnell +++
Pilet rasiert den Porsche #93
Ein Porsche in den Porsche-Kurven. Patrick Pilet übertreibt es gerade im 911 RSR mit der Startnummer 93. Der Franzose lotet das Limit mehr als aus und rasiert sich an der Leitplanke rechts vorn Teile vom Porsche ab. Da liegen nun einige Teile auf der Bahn.
Der nächste im Kiesbett
Daniel Serra jagt mit dem Ferrari #51 auf P5 der GTE-Pro-Klasse und legt den Renner dann in den Porsche-Kurven in den Kies. An der Stelle wird nun Gelb geschwenkt. Rennleiter Edoardo Freitag fordert Serra auf, bei der Weiterfahrt abseits der Ideallinie in Zick-Zack-Linien zu fahren, um die Steinchen am Rande der Piste aus dem Auto zu bekommen. Der Grund für die vielen Ausritte der GTEs ist interessant. Der Wind schiebt im Bereich der Porsche-Kuven von hinten, sagt Porsche-Werksfahrer Nick Tandy.
Elektronikprobleme bei TRS-Manor-Ginetta
Die beiden TRS-Manor-Ginetta #5 und #6 greifen nach langer Standzeit in der Box wieder ins Geschehen ein. Die Elektronikprobleme an beiden LMP1-Autos scheinen behoben worden zu sein, meldet das Team.
Und noch einer im Kies...
... dieses Mal hat es den Gulf-Porsche #86 mit Michael Wainwright am Steuer erwischt.
© LAT
Wieder Slow-Zone im Bereich der Mulsanne-Kurve
In der Mulsanne-Kurve ist mindestens ein Auto wieder mal im Kies. Es war bislang nicht zu erkennen, welches es ist. Oder sind es sogar zwei? Auf den Monitoren hier im Mediacenter werden der SMP #17 und der Jackie-Chan-Oreca #37 als "stopped" angezeigt. Der BR1-Dallara mit Matewos Issaakjan hat sich nun aber wieder in Bewegung gesetzt.
Was geht am Abend im Qualifying?
In 3:14.791 Minuten hat Kamui Kobayashi im vergangenen Jahr im Toyota die Pole geholt und den Streckenrekord für die aktuelle Variante aufgestellt. Geht so etwas heute auch? Die Bedingungen sind ähnlich, aber die Japaner wollen mit ihren beiden TS050 gar nicht an die ultimativen Grenzen gehen. "Es ist sehr schnell im Vergleich zum vergangenen Jahr. Aber die Pace wird durch den Verkehr diktiert. Wir müssen den Reifenverschleiß managen, um Vierfachstints zu schaffen. Wir planen keine wilden Attacken im Qualifying", meint Toyota-Technikchef Pascal Vasselon.
An der Spitze des Feldes wird es bunter
Nun meldet sich auch Rebellion mit richtig guten Rundenzeiten. Gustavo Menezes fährt den R13 mit der Startnummer 3 auf Platz zwei. Und da geht noch mehr. Der Amerikaner ist jetzt im ersten Sektor nochmal schneller und auch Kollege Andre Lotterer im Auto #1 liegt richtig gut auf Kurs!
24h Le Mans 2018: Alonsos erste Runden im Training
Fernando Alonsos erste Runden im Freien Training in Le Mans
Lopez verbessert Bestzeit, Alonso kommt nochmal
Jose Maria Lopez scheint nun am Ende seines beeindruckend starken Stints angekommen zu sein - zumindest quetscht er die Reifen nochmal aus. Der Argentinier setzt eine neue Bestzeit in 3:19.626 Minuten. Das Schwesterauto hat Kazuki Nakajima nach sehr langer Reise an die Box gebracht. Es wird kurz am Fahrzeug gearbeitet, dann wird Fernando Alonso nochmal einsteigen. Wird der Formel-1-Star auf die Topzeit der Session angesetzt? Sehr wahrscheinlich!
24h Le Mans 2018: Alonsos erste Runden im Training
Fernando Alonsos erste Runden im Freien Training in Le Mans
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