Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Sergio Perez spendet für Erdbebenopfer
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Formel-1-Piloten in Gedanken bei mexikanischen Erdbebenopfern +++ Lewis Hamilton wird zum Veganer +++
Bye bye!
Der Tag neigt sich dem Ende zu, demnach ist auch das Ende des heutigen Tickers gekommen. Ich hoffe, Dir hat es gefallen. Maria Reyer gibt das Steuer ab und wünscht einen erholsamen Abend.
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Tag des Rades
...in der Formel 1. Zumindest wenn man den Social-Media-Kanälen der Piloten glaubt. Romain Grosjean, Max Verstappen und Stoffel Vandoorne (sogar in Begleitung von Alex Wurz und Brendon Hartley) waren heute fleißig unterwegs.
Einblick in Mercedes' Singapur-Strategie
Mercedes gibt uns in diesem Video einen Einblick in die taktischen Überlegungen während des wechselhaften Singapur-Rennens. Im Vorfeld hat man definitiv nicht mit einem Sieg gerechnet und keine Simulation hat dieses Ergebnis ausgespuckt. Umso größer war die Freude im Ziel.
McLaren-Ferrari? Für Zak Brown nicht vorstellbar
Heute haben wir bereits viel über McLaren, Honda und Renault gehört. Einmal möchte ich noch zu diesem Thema zurückkehren, denn was Zak Brown in Singapur gesagt hat, finde ich interessant. Der McLaren-Geschäftsführer hat meinem Kollegen Dieter Rencken erklärt, warum schlussendlich doch kein Deal mit Motorenhersteller Mercedes oder gar Ferrari zustande gekommen ist.
"Wir haben eine Partnerschaft angedacht", gibt der US-Amerikaner zu. Allerdings müssten das Mercedes und Honda kommentieren, fügt er hinzu. "Es ist enttäuschend, dass das nicht geklappt hat, weil es potenziell eine gute Lösung gewesen wäre." Mit Ferrari gab es hingegen nie Gespräche. "Da wir beide in der Automobilindustrie sind, wäre es unvorstellbar gewesen, einen McLaren-Ferrari zu haben."
Horner: Gasly der logische Sainz-Nachfolger
Wir bleiben noch bei Red Bull und der Frage, wann Carlos Sainz' Cockpit bei Toro Rosso tatsächlich frei wird. Offiziell erst ab 2018, inoffiziell versucht Renault Jolyon Palmer schon ab Malaysia zu ersetzen. Dazu hat auch Alain Prost zuletzt vielsagend gemeint: "Er hat einen Vertrag, das sind im Moment also nur Spekulationen, aber ich sage natürlich auch, dass wir die besten Fahrer für das Team haben wollen." Wir bleiben jedenfalls dran!
Derweil hat sich Christian Horner zur Nachfolger-Frage geäußert. Er hat einen klaren Favoriten, wenn es um den Platz neben Daniil Kwjat geht: "Pierre Gasly ist GP2-Meister und gewinnt derzeit Rennen in Japan. Er wäre die logische Wahl, aber derzeit ist nichts bestätigt", betont der Brite bei 'Sky Sports F1'. Denn auch Sean Gelael, der für Toro Rosso bereits getestet hat, und Honda-Nachwuchspilot Nobuharu Matsushita sind zumindest für 2018 ein Thema.
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Marketingchef schwärmt: Red Bull ist eine tolle Marke
Welche Marke würde ein Fan als erstes mit der Formel 1 verbinden? Bei mir wäre es ganz klar Ferrari. Bei FOM-Marketingchef Sean Bratches ist das nicht der Fall. Im Interview mit 'Sky Sports F1' erklärt er: "Von der Marke her hat Red Bull eine tragende Rolle in der Formel 1. Das ist eine coole, hippe, junge Marke und ich kenne wenige Firmen weltweit, die ihre Marke so aktiv umsetzen"; schwärmt er von den Bullen. "Das Management ist großartig und durchdacht. Sie verstehen Racing und Markenbildung." Zum Glück hat uns Gerhard Berger erst gestern im Ticker erklärt, dass Red-Bull-Boss Dietrich Mateschitz noch nicht "Formel-1-müde" ist!
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Sepang-Geschäftsführer: Formel 1 muss interessanter werden
In rund eineinhalb Wochen gastiert die Formel 1 in Malaysia. Es wird das bislang letzte Formel-1-Rennen in Sepang sein, denn 2018 findet sich der Kurs nicht mehr im Kalender. Geschäftsführer Datuk Razlan Razali hofft, dass die Rennen in Zukunft wieder spannender werden. "Viele Faktoren haben dazu geführt, dass das Interesse der Leute an der Formel 1 sinkt. Einer davon ist die Tatsache, dass es weniger spannend geworden ist." Die Fans würden zu schnell gelangweilt sein. "Im Vorjahr hatten wir in Malaysia die niedrigsten Zuschauerzahlen im Fernsehen. Daher ist es schwierig, die Formel 1 als Produkt bestmöglich zu verkaufen."
Zur Einstimmung auf den kommenden Lauf ein Blick in die jüngere Vergangenheit:
Grünes Licht für neues Jim-Clark-Museum
Wie das Scottish Borders Council heute bekannt gegeben hat, wird in der Stadt Duns ein neues Museum zu Ehren von Jim Clark entstehen. Mit finanziellen Mitteln aus einer Crowdfunding-Aktion, dem Jim Clark Trust und der National Lottery, insgesamt 1,6 Millionen Pfund (umgerechnet rund 1,8 Millionen Euro), wird die kleine Ausstellung in Duns umgestaltet und zu einem neuen Museum ausgebaut.
Jackie Stewart, Ehrenpräsident des Trust, ist gerührt: "Ich bin aufgeregt, dass der Traum wahr geworden ist und wir genügend Geld gesammelt haben, um einen schottischen Helden zu würdigen. Ich bin sehr stolz, ein Freund von Jim gewesen zu sein. Ich habe so viel von ihm gelernt, ich vermisse ihn zutiefst." Clark konnte in 72 Rennen insgesamt 25 Siege einfahren und zwei WM-Titel holen, bevor er im Alter von nur 32 Jahren 1968 bei einem Formel-2-Rennen in Hockenheim tödlich verunglückte.
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Williams: Neue Designphilosophie 2018
Williams hat mit Singapur eine weitere Angststrecke überwunden. Auf dem langsamen Kurs lag das Auto von Lance Stroll und Felipe Massa nicht gut, wie schon in Ungarn oder auch Monaco. Technikchef Paddy Lowe regt daher einen radikalen Philosophiewechsel im Design des 2018er-Autos an. Er weiß natürlich: "Du kannst kein Auto designen, das auf jeder Strecke perfekt ist. Du musst es aber anpassungsfähig machen." Dennoch müsse das Grundkonzept geändert werden.
Dem stimmt auch Rookie Lance Stroll zu: "Wir haben sehr viele verschiedene Set-ups probiert, hat aber nichts geholfen. Ich denke, es hat etwas mit dem Grundkonzept zu tun." Er bemerkt: "Auf Strecken, auf denen es nicht funktioniert, kommen wir nicht aus dem Q1 raus. In allen Kurven unter 120 km/h funktioniert die Aerodynamik einfach nicht. Bei vielen Kurvenkombinationen und hohem Abtrieb will es nicht klappen", analysiert er die Schwachpunkte des FW40.
Eric Boullier, der Friedensstifter
Wir kommen noch einmal auf McLaren zu sprechen. Denn im Interview mit 'Formula1.com' hat Eric Boullier ein weiteres spannendes Detail über die McLaren-Honda-Partnerschaft ausgeplaudert. Der Franzose erklärt über die unterschiedlichen Philosophien: "Als Fremder in Großbritannien war oft ich der Friedensstifter zwischen Japan und England. Definitiv was den Ton betrifft. Ich habe eine Brücke zwischen Hondas und McLarens Kulturen geschlagen. Wir hatten bereits ein Treffen mit unserem neuen Partner über kulturelle Differenzen", verrät er. Mit Renault sollte der Franzose weniger Probleme haben...
Bunt, bunter, Lewis Hamilton
Was aussieht, wie eine Boyband aus den Neunzigern, das sind in Wahrheit Lewis Hamilton und Kumpel Neymar. Wie bereits gestern im Ticker berichtet, hat sich der Brite nach Singapur in London mit dem Fußballer getroffen. Teamkollege Valtteri Bottas ist bereits zurück in der Fabrik und zeigt stolz die Errungenschaften in die Kamera.
Alles Gute, Juan Pablo!
McLaren erinnert uns heute an den Geburtstag von Juan Pablo Montoya. Der ehemalige Formel-1-Pilot wird 42 Jahre alt. In seiner aktiven Karriere (2001 bis 2006) holte er in 94 Rennen sieben Siege. Weitere Statistiken findest Du in unserer Datenbank!
Force India mit Upgrade in Malaysia
Force India rüstet sich für das letzte Saisondrittel. In Malaysia soll sowohl eine neue Ausbaustufe des Mercedes-Motors an beiden Autos gezündet werden. Außerdem werden am Chassis einige neue Aero-Teilchen zu sehen sein. Bereits in Singapur hat das Team mit einer Innovation an der Heckfinne für Aufregung gesorgt.
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Ohne Honda: McLaren sorgt sich nicht ums Geld
Natürlich muss sich McLaren auch über das Finanzielle Gedanken machen. Denn bisher hat Honda große Geldsummen in die Hand genommen, um das Team zu finanzieren. "Wenn man sich die vergangenen drei Jahre ansieht, war es ein Desaster was unsere Glaubwürdigkeit und das Anheuern neuer Sponsoren betrifft", gibt Boullier klar zu. Dennoch ist er sicher, dass McLaren in den kommenden fünf Jahren dorthin zurückkehrt, wo man sein möchte. Zwei oder drei Jahre werde es dauern, bis man neue Sponsoren anlocken kann. Doch schon jetzt rechnet er vor: "Wir sind Neunter in der WM, mit einem Top-Motor wären wir Vierter und könnten die Motorkosten mit dem FOM-Geld bezahlen."
Boullier: "Fernando möchte bleiben"
In einem Interview mit 'Formula1.com' hat Eric Boullier nachgelegt und noch einmal ausführlich über die Trennung mit Honda gesprochen. Ihm persönlich tut es sehr leid und er findet es schade, dass die Partnerschaft kein zweites Mal funktioniert hat. Allerdings erklärt er auch, dass er sich über die neuen Herausforderungen mit Renault freut. Der Franzose glaubt auch, dass Fernando Alonso deshalb bleiben wird: "Er möchte bleiben. Das kann man an seiner Körpersprache erkennen. Details im Marketing müssen noch gelöst werden, Zak arbeitet daran."
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McLaren will 2018 aufs Podium
Gestern haben wir darüber gesprochen, wie Force India die neuen Entwicklungen bei McLaren sieht. Dabei konnte man klar durchhören, dass sich die rosa Boliden Sorgen machen. Denn ein Paket McLaren-Renault sollte konkurrenzfähiger sein als derzeit Honda. Eric Boullier stimmt dem zu. Das Chassis würde er unter den Top 4 sehen. Durch die späte Entscheidung, 2018 mit Renault-Antrieb zu fahren, hat sich die Entwicklung des Autos etwas verzögert. "Wir müssen zwei Wochen aufholen", verrät der Franzose. Das kommende Auto ist jedoch nur eine Evolution, keine Revolution. "Unser Ziel ist es, konkurrenzfähig zu sein, und zumindest regelmäßig auf dem Podium zu stehen."
Feiern wie ein Weltmeister
Eigentlich wollte sich Carlos Sainz nach seinem wohl "besten" Formel-1-Rennen in Singapur nur abkühlen. Den vierten Platz, sein bisher bestes Karriereresultat, feierte er dann aber doch wie ein Großer - beziehungsweise sein Renningenieur. Die Sektdusche hat er sichtlich genossen...
Warum Hamilton nun vegan leben möchte
Am Rande des Singapur-Wochenendes hat Lewis Hamilton mit einer Ankündigung auf sich aufmerksam gemacht. Der Brite hat auf Instagram erklärt, dass er ab sofort vegan leben möchte, also keine tierischen Produkte mehr zu sich nehmen werde. "Ich werde es zumindest versuchen", erklärt er darauf angesprochen. "Ich habe bereits vor zwei Jahren damit aufgehört, rotes Fleisch zu essen. In diesem Jahr dann kein Hühnchen mehr. Der Auslöser war eine Dokumentation ('What the Health')." Er ist davon überrascht, wie sehr Kühe unsere Umwelt verschmutzen und über die Grausamkeit der Menschen im Umgang mit Tieren bestürzt. "Das will ich nicht unterstützen. Ich möchte einfach ein gesünderes Leben führen."
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72 Stunden auf Achse
In unserer Video-Rubrik sind zwei neue Videos von Mercedes zu finden. Darin erklärt Toto Wolff, wie wichtig gesunder Schlaf ist. Im anderen Video kannst Du hinter die Kulissen der Logistik blicken und mitverfolgen, wie die Boliden von Spielberg nach Silverstone gelangt sind. Viel Spaß!
72 Stunden von Spielberg nach Silverstone
Das Mercedes-Team gibt Einblicke hinter die Kulissen der Logistik. In 72 Stunden haben es die Rennboliden von Österreich nach Großbritannien geschafft Weitere Formel-1-Videos
Mercedes: Weltmeister durch guten Schlaf
Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff erklärt, warum Schlaf wichtig für die Leistung eines Formel-1-Teams ist und wie man sich selbst optimiert Weitere Formel-1-Videos
Formel 1 in Gedanken bei mexikanischen Erdbebenopfern
In Mexiko ereignete sich Dienstagmittag ein schweres Erdbeben der Stärke 7,1. Laut Angaben der Behörden wurden bisher 224 Tote bestätigt. Die Anzahl könnte weiter steigen, auch in Mexiko-Stadt sind viele Gebäude eingestürzt. Angesichts dieser Faktenlage sind auch die Formel-1-Piloten betroffen. Force-India-Fahrer Sergio Perez hat seine Fans aufgerufen zu spenden. Er selbst gab drei Millionen Pesos (umgerechnet rund 140.000 Euro). Am 29. Oktober wird die Königsklasse auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez den Grand Prix austragen.
Servus!
Und schon sind wir in der Mitte der Woche angelangt! An diesem verregneten Mittwoch, zumindest hier in Wien, begrüßt Dich Maria Reyer. Wir starten gleich ins Vergnügen und schauen uns an, was sich bisher heute in der Welt der Königsklasse getan hat.
Wenn Dir etwas aufgefallen ist und Du einen Hinweis für uns hast, schreib uns doch mit dem Kontaktformular!
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