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GP Singapur
Formel-1-Live-Ticker: Der Samstag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Sebastian Vettel auf der Pole-Position +++ Red Bull lauert direkt dahinter +++ Mercedes in Singapur nur dritte Kraft +++
20:59 Uhr
Das war's für heute!
In Singapur ist es bereits 3:00 Uhr morgens, und die Kollegen vor Ort haben die Strecke mittlerweile auch verlassen. Damit verabschiedet sich auch Ruben Zimmermann an dieser Stelle für heute. Wir sehen uns dann morgen zu einer neuen Ausgabe unseres Live-Tickers wieder. Das Rennen startet übrigens zur für uns ganz normalen Zeit um 14:00 Uhr :-) Bis dahin sind meine Kollegen natürlich auch noch ein bisschen im Dienst, und unser Ticker beginnt morgen auch wie gewohnt schon am Vormittag. Ich wünsche Dir noch einen schönen Samstagabend. Bis morgen!
20:50 Uhr
McLaren will aufs Podium
In diesem Zusammenhang spricht Boullier übrigens auch über die Ziele der neuen Partnerschaft mit Renault. Es sei zwar "ein bisschen früh", um darüber zu reden, aber das Ziel sei es, "konkurrenzfähig" zu sein. Man wolle "mindestens regelmäßig auf dem Podium" stehen - und vielleicht sogar noch mehr. Ambitionierte Ziele für das Team, das aktuell auf dem vorletzten WM-Platz steht. Immerhin nimmt man den Mund nicht ganz so voll wie zu Beginn der Honda-Ära ...
20:43 Uhr
Motorenwechsel: McLaren fehlen nur zwei Wochen
Erst in diesen Tagen wurde der Vertrag zwischen McLaren und Renault für die Saison 2018 unterzeichnet - eigentlich ein sehr später Zeitpunkt im Jahr. Eric Boullier erklärt, dass McLaren trotzdem kaum Zeit bei der Entwicklung des neuen Autos verloren hat. Es handle sich lediglich um "zwei Wochen", und die könne man aufholen, ohne Kompromisse beim neuen Auto eingehen zu müssen.
"Natürlich haben wir nicht die gleiche Erfahrung wie die anderen Renault-Kunden und müssen das Paket ernst kennenlernen", räumt er ein. Er geht aber davon aus, dass die Ingenieure einen "sehr guten Job" machen werden. Gleichzeitig werde man übrigens die Entwicklung noch nicht komplett auf das kommende Jahr verlagern. Auch den aktuellen Boliden möchte man noch weiterentwickeln.
20:34 Uhr
Toro Rosso: Kommt Gasly 2018?
Eigentlich scheint es relativ offensichtlich zu sein, dass Toro Rosso - nach dem Abgang von Sainz - 2018 mit Kwjat und Junior Pierre Gasly fahren wird. Christian Horners Aussagen bei 'Sky Sports F1' bestätigen das: "Sainz' Weggang sorgt für ein Loch. Und Toro Rosso ist dafür da, um junge Talente zu entwickeln, wie Max (Verstappen), Daniel (Ricciardo) und Sebastian Vettel. Pierre Gasly ist GP2-Meister und gewinnt derzeit Rennen in Japan. Er wäre die logische Wahl." Allerdings schränkt er ein: "Derzeit ist nichts bestätigt." Aber mal ehrlich: Wer sollte es sonst werden ...?
20:23 Uhr
Mercedes zweifelt nicht am Konzept
Trotz des schwachen Abschneidens in Singapur ist man bei Mercedes nicht der Meinung, dass man mit dem W08 in eine falsche Richtung gegangen ist. "Ich glaube noch immer, dass unser Konzept richtig ist", stellt Toto Wolff klar und erklärt: "In den vergangenen Jahren hatten wir diesen Unterschied beim Radstand nicht, und trotzdem haben wir uns in Singapur immer schwergetan. Es ist so wie in den Vorjahren: Du musst ruhig bleiben und untersuchen, warum wir hier nicht unsere Leistung bringen." Gleichzeitig sei man auf Strecken wie Monza oder Silverstone klar dominant gewesen. "Es geht darum, den richtigen Kompromiss zu finden", erklärt Wolff. Mercedes hat in diesem Jahr das längste Auto im gesamten Feld.
20:12 Uhr
Technikbilder
Übrigens: Nicht nur unsere "normale" Tagesgalerie haben wir heute aufgefüllt, auch neue Technikfotos sind noch einmal reingekommen. Die besten Schnappschüsse für alle Technikfreaks zum Durchklicken ;-)
20:03 Uhr
Alonso: Verhandelt wird erst nach Singapur
Apropos Alonso ... Der erklärt, dass es an diesem Wochenende keine Neuigkeiten über seine Zukunft geben wird. "An diesem Wochenende gab es schon zu viele Bekanntgaben", erklärt er mit einem Lachen. Außerdem wolle er sich voll auf das Rennen konzentrieren und nicht von Vertragsverhandlungen ablenken lassen. Nach dem Wochenende sei eine "bessere Zeit", um über solche Dinge zu sprechen. Andererseits kündigte Vettel vor dem Rennen in Spa auch an, dass es in absehbarer Zeit keine Neuigkeiten geben wird - und überraschte einen Tag später mit einem neuen Vertrag. Man kann also nie wissen ...
19:54 Uhr
Massa über die eigene Zukunft
Bleiben wir gerade einmal beim Brasilianer. Seine Zukunft ist nämlich noch immer nicht geklärt. Allerdings sieht es so aus, als habe er nur zwei Optionen: Entweder bleibt er bei Williams, oder er beendet seine Formel-1-Karriere. "Ich denke schon", bestätigt er. "Außer es passiert noch etwas, und jemand beendet wie Rosberg seine Karriere. Aber ich denke nicht, dass das passieren wird." Er selbst spreche aktuell jedenfalls mit Williams, "um zu sehen, ob sie mich noch wollen oder nicht." Eine Entscheidung dürfte hier aber - ebenso wie bei Alonso - relativ bald fallen.
19:45 Uhr
Massa drückt McLaren die Daumen
Unter normalen Umständen kann Williams morgen wohl nicht um Punkte mitkämpfen. Massa erklärt daher: "Ich drücke McLaren morgen die Daumen, denn sie können den Teams, gegen die wir (in der WM) kämpfen, einige Punkte wegnehmen." In der Weltmeisterschaft liegt Williams mit 55 Punkten auf Platz fünf. Dahinter lauern Toro Rosso (40), Haas (35) und Renault (34). McLaren ist mit 11 Zählern bereits abgeschlagen. Vor allem die Franzosen machen Massa Sorgen. "Renault hat ein besseres Auto als wir", warnt er. Es wird daher wohl nicht leicht, den fünften WM-Platz bis Saisonende zu halten.
19:37 Uhr
Alonso in Le Mans? Toyota wäre offen
Es ist kein Geheimnis, dass der Spanier irgendwann in den kommenden Jahren bei den 24 Stunden von Le Mans an den Start gehen will. Weil McLaren aber (noch) kein eigenes LMP1-Programm hat, muss er sich nach Alternativen umsehen. Bei Toyota zeigt man sich jedenfalls nicht uninteressiert. "Wir schließen nichts aus", erklärt Teamboss Rob Leupen. Man sei immer "interessiert, mit Toppiloten zu sprechen." Aber: "Bevor wir uns aber über Fahrer Gedanken machen, müssen wir erst einmal schauen, wie unser Programm 2018/19 aussehen wird. Erst wenn diese Entscheidung getroffen ist, kann man sich um solche Themen kümmern."
19:27 Uhr
Happy Birthday!
Esteban Ocon feiert heute seinen 21. Geburtstag - also eigentlich morgen. Aber in Singapur ist ja schon morgen - also nach Mitternacht. Du verstehst schon ;-) Wir gratulieren jedenfalls einfach mal.
19:21 Uhr
Honda verspricht weitere Updates
Das Kapitel McLaren ist für Honda nach der Saison 2017 beendet. Ergibt es da überhaupt noch Sinn, bis zum Jahresende weitere Updates zu bringen? "Ja", sagt Yusuke Hasegawa und erklärt: "Als McLaren-Honda müssen wir so viele Punkte wie möglich holen." Man wolle in den kommenden Rennen zwar weitere Gridstrafen vermeiden, "aber wenn wir ein großes Update haben, dann werden wir nicht zögern, es auch zu bringen." Außerdem darf man nicht vergessen, dass Honda natürlich auch 2018 von allen Fortschritten profitieren wird, die man in diesem Jahr noch macht.
19:10 Uhr
Welche Rolle spielt Red Bull?
Im Kampf um den Sieg könnte morgen nicht nur das Safety-Car eine Rolle spielen - sondern natürlich auch Red Bull. Bisher war es in dieser Saison meistens ein Kampf zwischen Ferrari und Mercedes, doch nun sind auch die Bullen vorne dabei. Das ist vor allem deshalb interessant, weil Red Bull so - indirekt - ja auch noch in den Kampf um die WM eingreifen kann. Während Vettel auch an den Titel denken muss, haben Ricciardo und Verstappen nichts mehr zu verlieren.
Das könnte natürlich bedeuten, dass die beiden etwas mehr Risiko eingehen werden als Vettel. Der Deutsche hofft trotzdem, dass die beiden beim Start deswegen nichts Dummes versuchen werden. "Ich glaube nicht, dass irgendjemand ein Interesse daran hat, das Rennen in der ersten Kurve zu beenden", winkt er ab. Verstappen erklärt: "Natürlich suchst Du die Lücke, wenn eine da ist. Aber wenn nicht, dann wartest Du ab und fährst ganz normal dein Rennen." Klingt jedenfalls nicht so, als werde er in Kurve 1 freiwillig zurückziehen ...
18:59 Uhr
Hamilton: P5 wie eine Pole-Runde ...
Der Brite verrät, dass er auf seiner Runde absolut alles herausgeholt hat. Es habe sich angefühlt wie eine Pole-Runde, weshalb er mit seiner eigenen Leistung auch durchaus zufrieden sei. Das bestätigt er auch der Vorsprung auf den eigenen Teamkollegen. Bottas fehlten heute fast 0,7 Sekunden auf Hamilton. Mehr war aus dem Mercedes wohl einfach nicht herauszuquetschen. Das bestätigt auch Wolff. Er glaubt, dass Bottas einfach mehr Probleme mit dem nicht-perfekten Auto hatte als Hamilton. Der Rückstand des Finnen sei keinesfalls repräsentativ. Ändert aber nichts an der Tatsache, dass Bottas an diesem Wochenende chancenlos gegen Hamilton war/ist.
18:49 Uhr
Wolff hofft auf besseres Rennen
Toto Wolff schreibt das Rennen übrigens noch nicht ab. Er geht zwar davon aus, dass Vettel und die beiden Red Bull "die Schnellsten" sein sollten. Aber: "Lewis sollte an der Gruppe dranbleiben können. Ich werde nicht aufgeben, bevor es vorbei ist", gibt er sich kämpferisch. Er erinnert daran, dass der Longrun von Hamilton am Freitag nicht so schlecht gewesen sei. Außerdem habe man strategisch auch noch "Optionen", auf die er allerdings nicht genauer eingeht. Das Ergebnis im Qualifying bereitet ihm so oder so keine Kopfschmerzen. Das Auto sei in Singapur einfach nicht so konkurrenzfähig, was man auch vorher gewusst habe. Das sei auch kein spezifisches Problem in diesem Jahr, das sei auch in den Vorjahren immer so gewesen.
18:40 Uhr
Palmer von Fragen zur Zukunft genervt
Das Gerücht, dass Renault Sainz lieber gestern als heute im Cockpit von Palmer sehen würde, hält sich weiter hartnäckig. Der Brite ist mittlerweile leicht genervt davon. "Mir wird drei Tage lang die gleiche Frage gestellt", winkt er ab und versichert: "Ich habe eine gute Beziehung zum Team." Er sei zwar im nächsten Jahr nicht mehr da, aber: "Ich konzentriere mich einfach darauf, mit dem Team noch sieben gute Rennen zu haben und meine beste Leistung abzuliefern." Angeblich soll Renault Palmer eine Menge Geld geboten haben, damit dieser sein Cockpit bereits in Malaysia räumt. Einfach rauswerfen können sie ihn nämlich nicht ...
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