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Formel-1-Live-Ticker: Neuer Chefaerodynamiker für Williams
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Haas zeigt den VF17 am 26. Februar +++ Angebliche Bilder vom neuen McLaren +++ Neuer Toro Rosso in hellblau? +++
Das war's für heute
Damit sind wir auch schon wieder am Ende unseres Live-Ticker-Tages angekommen :-) Viele Informationen hatten wir heute, und die Unterhaltung ist dabei auch nicht zu kurz gekommen. Ruben Zimmermann verabschiedet sich damit bereits vorzeitig ins Wochenende, an dieser Stelle begrüßt Dich morgen meine Kollegin Rebecca Friese. Bis bald und noch einen schönen Abend!
Renault-Filmtag
Ein klassisches Bild aus der Kategorie: "Was hat er da gerade auf dem Bildschirm gesehen?" Ein Fan glaubt, dass Nico Hülkenberg in diesem Moment den Twitter-Feed seines neuen Arbeitgebers entdeckt hat. Ein anderer meint, dass er so aussieht, als wäre gerade eine Email vom Chef reingekommen. Entscheide am besten für Dich selbst ;-)
Sieglos...
Wie gesagt war Stefan Johansson in seiner Karriere niemals ein Sieg in der Formel 1 vergönnt. Das trifft auch auf diese zehn Piloten zu. Sie konnten sich sogar noch deutlich länger in der Königsklasse halten als der Schwede, für einen Sieg reichte es aber auch bei ihnen (bisher) nicht...
"Großvater Bernie"
Na, ob "Mr. E." das so gerne hören wird...? Ex-Formel-1-Pilot Stefan Johansson bedauert den Abschied von Bernie Ecclestone - so weit, so gut - und erklärt auf seiner Internetseite: "Er war wie ein Großvater für uns. Die Veränderung ist definitiv eine große Sache. Mir fällt jetzt niemand im Paddock mehr ein, der schon vor Bernie da war." Warme Worte, aber den Hinweis auf Bernies Alter hätte sich der Schwede sicher auch sparen können ;-)
Andererseits kann man es natürlich auch als Lob auffassen, denn mit 86 Jahren ist Ecclestone noch immer topfit. "Ich persönlich denke, dass Liberty besser dran gewesen wäre, wenn sie Bernie noch für ein paar Jahre behalten hätten", erklärt Johansson sogar. In dieser Zeit hätte man von "Mr. E." noch einiges lernen können. Gleichzeitig findet der Schwede es aber auch "großartig", dass nun Ross Brawn als neuer Sportchef mit an Bord ist.
Johansson fuhr zwischen 1980 und 1991 in der Formel 1. In 79 Starts stand er 12-mal auf dem Podium, ein Rennen konnte er allerdings nie gewinnen. Seine größten Erfolge feierte er im Sportwagenbereich. 1997 konnte er beispielsweise die 24 Stunden von Le Mans gewinnen. Den kompletten Eintrag in seinem Blog kannst Du hier nachlesen.
© xpbimages.com
Mercedes erklärt die Reifen
Die neuen Formel-1-Regeln 2017 hat uns Mercedes in einem Video bereits erklärt. Als nächstes sind die neuen Reifen an der Reihe. Auf Twitter gibt es schon mal einen kleinen Teaser, das komplette Video findest Du nach der Veröffentlichung dann natürlich auch bei uns ;-)
Valentinstag
Nach dem ganzen geschäftlichen Kram wird es nun noch einmal romantisch ;-) Okay, der Valentinstag war bereits vorgestern, aber meine Kollegin Rebecca Friese hat sich die Mühe gemacht, die besten Bilder aus den sozialen Medien noch einmal herauszusuchen. Die passende Fotostrecke findest Du hier.
© Geri Horner (Instagram)
Neuer Aerochef für Williams
Vorhin haben wir über Personalien bei Mercedes und McLaren berichtet, nun ist Williams an der Reihe. Das Team aus Grove hat mit Dirk de Beer einen neuen Aerodynamikchef verpflichtet. Er wird die Aufgaben von Jason Somerville übernehmen. Neuzugang de Beer arbeitete zuletzt seit 2013 bei Ferrari, verließ die Scuderia allerdings in der vergangenen Saison. Er wird seine neue Arbeit am 1. März aufnehmen.
"Ich freue mich sehr, zu Williams zu kommen", erklärt de Beer und ergänzt: "Das Team hat ein unglaubliches Vermächtnis in der Formel 1, und ich bin stolz, jetzt ein Teil davon zu sein." Claire Williams erklärt: "Sein Wissen und seine technische Expertise werden ohne Frage ein großer Pluspunkt für unser Team bei dem Versuch sein, Williams wieder an die Spitze des Feldes zu bringen."
Für Schlagzeilen hatte Williams in diesem Winter bereits mit der Verpflichtung von Paddy Lowe und dem Abgang von Pat Symonds gesorgt. In der Weltmeisterschaft machte das Team aus Grove zuletzt eher Rück- als Fortschritte. Beendete man die Saison 2014 noch auf dem dritten Platz und mit neun Podestplätzen, reichte es im Vorjahr nur noch zu Rang fünf und einem einzigen Besuch auf dem Podium.
© LAT
Verstappen im Simulator beeindruckt
Was machen eigentlich die Fahrer über den Winter? Richtig, sie testen unter anderem im Simulator. Während wir noch etwas abwarten müssen, bis wir die neuen Autos auf der Strecke sehen, durften die Piloten zumindest virtuell schon einige Runden drehen. "Ich bin schon im Simulator gefahren, und die Kurvengeschwindigkeiten sind sehr beeindruckend", berichtet beispielsweise Max Verstappen.
"Natürlich will man es jetzt auch in real erleben", sagt der 19-Jährige und ergänzt mit einem Lächeln: "Zum Glück ist es nicht mehr so lange..." Ab dem 27. Februar werden Verstappen und Co. in Barcelona erstmals in diesem Jahr und mit den neuen 2017er-Autos auf die Strecke gehen.
© xpbimages.com
Massa will Stroll helfen
Felipe Massa spricht in diesem kurzen Video über seine Beziehung zu Lance Stroll und erklärt, dass er dem 18-Jährigen in dessen Debütsaison so gut wie möglich helfen will. "Er ist kein Kind mehr", lacht der Brasilianer, der Stroll bereits seit vielen Jahren kennt. 2010 kam der Kanadier ins Nachwuchsprogramm von Ferrari, und zu diesem Zeitpunkt fuhr Massa bekanntlich noch für die Scuderia. Bei Williams kommt es nun zur "Reunion" der beiden :-)
Alle Termine
Als kleiner Service hier einmal alle bisher bekannten Launch-Termine in der Übersicht. Es fehlt wie gesagt nur noch Williams. Wir sind mal gespannt, welcher der neuen Boliden uns am besten gefallen wird ;-) Aktuelle Bilder der neuen Flitzer findest Du natürlich wie gewohnt unmittelbar nach dem jeweiligen Launch bei uns!
20. Februar: Sauber
21. Februar: Renault
22. Februar: Force India
23. Februar: Mercedes
24. Februar: Ferrari
24. Februar: McLaren
26. Februar: Red Bull
26. Februar: Toro Rosso
26. Februar: Haas
© Toro Rosso/Twitter
Haas präsentiert am 26.
Mal wieder ein neues Präsentationsdatum: Haas stellt seinen Boliden ebenfalls am 26. Februar vor - und damit am gleichen Tag wie Red Bull und Toro Rosso. Damit ist Williams nun das einzige Team, das noch keinen Termin für den Launch bekanntgegeben hat.
Bottas spürt keinen Druck
Während noch unklar ist, ob Wehrlein in Barcelona fahren kann, schauen alle gespannt auf Mercedes, wo Valtteri Bottas mit Sicherheit sein Debüt im Silberpfeil geben wird. Gegenüber der Nachrichtenagentur 'Suomen Tietotoimisto' verrät der Finne nun, dass er vor seinen ersten Mercedes-Rennen keinen besonderen Druck spürt. "Natürlich erwartet das Team von mir gute Ergebnisse", ist er sich bewusst.
Er glaubt allerdings nicht, dass sich seine Zukunft in Brackley bereits nach den ersten Rennen entscheiden wird. "Mir wurde nichts von irgendeinem Zeitplan gesagt", winkt er ab. Außerdem wurde der Finne nach seinem Gehalt bei den Silberpfeilen gefragt. Seine Antwort darauf kannst Du hier nachlesen.
© Daimler AG
Wehrlein verpasst offenbar Test
Pascal Wehrlein wird nach seinem Crash beim Race of Champions wohl nicht am ersten Wintertest in Barcelona teilnehmen können. 'Autosport' berichtet, dass Ferrari-Testpilot Antonio Giovinazzi seinen Platz einnehmen wird. Offiziell hat sich Sauber noch nicht geäußert, eine Meldung wird in den kommenden Tagen erwartet. Offen ist, ob Wehrlein beim zweiten Test eine Woche später wieder dabei sein wird.
© LAT
Alonso als Emoji
Wir bleiben in der "kreativen" Kategorie und verweisen auf Fernando Alonso, der mittlerweile auch in der Emoji-Variante existiert - beziehungsweise sogar in mehreren! Schau es Dir am besten einfach selbst an :D
Lackierungen
Da wir heute bereits eine Menge über Lackierungen gesprochen haben, ist mir gerade diese Fotostrecke in den Sinn gekommen :-) Ob wir in diesem Jahr einen neuen Kandidaten für unsere Top 10 sehen werden? Wir sind gespannt! Eine Übersicht über alle Präsentationen in diesem Monat findest Du übrigens hier.
Darum flog Vettel ab
Du erinnerst Dich an den Crash von Sebastian Vettel beim Reifentest in Fiorano in der vergangenen Woche? Pirelli ist der Sache auf den Grund gegangenen und Motorsportchef Paul Hembery erklärt gegenüber 'RTL': "Es war sehr kalt an diesem Tag, es waren äußerst unnormale Bedingungen. Sie machten den Testtag sehr schwierig und heikel. Es waren nur 4 Grad, das war ungewöhnlich."
"Die Reifen bei diesen Bedingungen auf Temperatur zu bekommen, das wird ein Problem sein, daran müssen wir hart arbeiten, das wird uns die gesamte Saison begleiten", ist sich Hembery sicher. Vettel sollte auf der künstlich bewässerten Strecke die neuen Regenreifen testen, doch nach seinem Abflug musste der Test abgebrochen werden. Hoffen wir mal, dass das in der Saison kein größeres Problem wird...
© LAT
Nächster McLaren-Abschied
In Woking macht man aktuell Nägel mit Köpfen und scheint so ziemlich jeden Mitarbeiter vor die Tür zu setzen, der noch in Zusammenhang mit der Ära von Ron Dennis steht. Jüngstes "Opfer" ist Ekrem Sami, der seine Position im McLaren-Vorstand bereits im vergangenen November verlor. Nun hat er das Unternehmen komplett verlassen und auch seine Position als Geschäftsführer von McLaren-Marketing niedergelegt.
"Ich gebe zu, dass es sich etwas komisch anfühlt, meinen Abschied von McLaren zu verkünden", heißt es in einer Pressemitteilung. Er habe dem Team "fast mein gesamten professionelles Leben" gewidmet. Der neue McLaren-Boss Zak Brown erklärt: "Was auch immer Ekrem mit dem Rest seines professionellen Lebens anstellen wird, ich werde ihn immer als McLaren-Mann durch und durch sehen."
Dann gibt es noch die üblichen Wünsche für die Zukunft und alles, was man in so einer Pressemitteilung eben erwartet. Auch Jost Capito und Teammanager Dave Redding haben McLaren zuletzt bereits verlassen. Mal schauen, ob der Umbau des Teams auch in den kommenden Wochen und Monaten noch weitergehen wird...
© LAT
Folgen der Allison-Verpflichtung
Die Verpflichtung von James Allison ist durchaus interessant, wenn man etwas genauer hinschaut. In der Mercedes-Pressemitteilung heißt es: "Er stößt in der neu geschaffenen Position des Technischen Direktors zum Team und übernimmt die Leitung der technischen Abteilung […] James Allison berichtet direkt an Toto Wolff, der die Gesamtverantwortung für das Team trägt."
Er übernimmt damit nicht 1:1 die Position von Paddy Lowe, der offiziell den Titel "Executive Director (Technical)" getragen hat. Als "Technischer Direktor" hat Allison weniger Befugnisse, was gleichzeitig die Position von Toto Wolff innerhalb des Teams stärken dürfte. Spannend...
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Interessenkonflikt?
Aufgepasst, jetzt wird es politisch :-) Bereits seit einiger Zeit gibt es Berichte über einen möglichen Interessenkonflikt seitens der FIA beim Verkauf der Formel 1 an Liberty Media. Hintergrund: der Weltverband musste den Verkauf prüfen, verdiente gleichzeitig aber angeblich auch kräftig mit. Von 80 Millionen Pfund ist hier die Rede. Diese Summe soll die FIA von Liberty für den einprozentigen Anteil an Delta Topco erhalten haben.
Nun meldet sich der Weltverband in einem Statement selbst zu Wort und entgegnet kurz gesagt: Interessenkonflikt? Unfug! Die Vorwürfe seien "boshaft" und "falsch". Die komplette Stellungnahme der FIA kannst Du Dir hier durchlesen. Ob das Thema damit nun allerdings abgeschlossen ist? Eher unwahrscheinlich...
© LAT
Allison zu Mercedes
Mercedes hat die Verpflichtung von James Allison zum 1. März 2017 bekanntgegeben. "Nach meiner Auszeit vom Sport bin ich heiß darauf, wieder die Arbeit aufzunehmen", sagt der ehemalige Ferrari-Mann und erklärt: "Es ist ein enormes Privileg, von einem Team, das in den vergangenen drei Saisons so erfolgreich gewesen ist, das Vertrauen für diese Position ausgesprochen zu bekommen. Ich freue mich darauf, meinen Teil dazu beizutragen, Mercedes in den kommenden Jahren nach und nach noch stärker zu machen."
Allison stand bis zum vergangenen Sommer bei Ferrari als Technischer Direktor unter Vertrag und wird bei den Silberpfeilen nun die gleiche Position übernehmen. "Ich bin hocherfreut, James bei Mercedes willkommen heißen zu dürfen, und freue mich darauf, mit ihm zusammenzuarbeiten", erklärt Toto Wolff und ergänzt: "Es war keine einfache Aufgabe, die richtige Persönlichkeit dafür zu finden."
"Sie muss unser erfahrenes Team an Ingenieuren verstärken, unseren talentierten, jungen Teammitgliedern Raum zur Entfaltung lassen und ebenso ihre eigene Vision für diese Rolle einbringen. James ist ein starker Ingenieur. Ich glaube, dass wir den idealen Mann gefunden haben, der perfekt zu unserer Gruppe an Führungskräften passt", so der Österreicher. Paddy Lowe hatte das Team zu Beginn des Jahres verlassen.
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McLaren-Statement
Interessant: McLaren behauptet auf Twitter mit Nachdruck wiederholt, dass es sich dabei nicht um den neuen MCL32 handelt. Allerdings ist dabei nie die Rede davon, dass es sich nicht um die neue Lackierung handelt. Zugegeben, das ist jetzt schon etwas kleinlich, aber warten wir mal ab, was bei der Präsentation am 24. Februar rauskommt ;-)
Bilder vom neuen McLaren?
Bleiben wir doch direkt einmal bei möglichen neuen Lackierungen. Bei McLaren verdichteten sich zuletzt die Hinweise, dass man beim neuen Design - zumindest teilweise - auf orange setzten könnte. Nun sind im Internet diese Bilder aufgetaucht. Handelt es sich dabei wirklich um "Leaks" oder will uns nur jemand an der Nase herumführen? Schwer zu sagen, entscheide am besten für Dich selbst...
Der neue Toro Rosso?
Bereits gestern berichteten wir hier an dieser Stelle über eine neue Toro-Rosso-Lackierung in diesem Jahr. Laut 'F1 Today' soll der Bolide, der in den vergangenen Jahren immer die gleichen Farben hatte, 2017 ein helles Blau bekommen. Möglicherweise könnte der STR12 also in etwa so aussehen wie auf diesem Fanentwurf, der allerdings bereits mehr als zwei Jahre alt ist. Wir müssen uns jedenfalls noch etwas gedulden, bis wir Antworten auf unsere Fragen bekommen - die Präsentation des Autos gibt es nämlich erst am 26. Februar.
Mehr Bilder...
...zu dem Event in Monaco findest Du übrigens in unserer Bildergalerie!
Rosbergs Heldin
Bereits gestern haben wir hier an dieser Stelle über die Laureus-Awards in Monaco berichtet. Nico Rosberg konnte sich den Titel für den "Durchbruch des Jahres" sichern, doch für den Weltmeister war Beatrice Vio die eigentliche Heldin des Abends. Die gerade einmal 19-Jährige verlor bereits als Kind beide Arme und Beine und gewann bei den Paralympics in Rio 2016 zunächst die Goldmedaille im Fechten und nun auch den Laureus-Award als Behindertensportlerin des Jahres. Eine Geschichte, die auch einen frischgebackenen Formel-1-Weltmeister nicht kalt lässt...
Guten Morgen!
Hallo und willkommen zur Donnerstagsausgabe unseres Formel-1-Live-Tickers. An einem Rennwochenende wäre heute Medientag und wir dürften uns auf allerlei Interviews freuen. Aber hätte, wäre, wenn... Leider befinden wir uns noch immer in der Winterpause, und so müssen wir uns die Zeit irgendwie anders um die Ohren schlagen. Aber keine Sorge, das werden wir schon schaffen ;-)
Ruben Zimmermann begleitet Dich auch heute wieder durch den Tag, und den Anfang macht dieser Gruß von Valtteri Bottas aus Finnland. Mir wird da schon beim Ansehen kalt... Zum Glück sitze ich hier in München im Warmen :D Fragen, Kritik und Anregungen zum Ticker kannst Du wie immer über das Kontaktformular schicken.
