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Formel-1-Newsticker
Formel-1-Live-Ticker: Motor gefixt - Vollgas für Red Bull
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Renault-Motorenproblem behoben +++ Bewölkt: Droht Regen beim Auftakt? +++ Das tut sich schon in Melbourne +++
16:03 Uhr
Sei selbst der Experte!
Wenn unter Deinen Formel-1-Kumpels kurz vorm Saisonstart noch Fragen offen sind, willst DU dann nicht der/diejenige sein, der/die sie beantworten kann. Wir geben Dir dafür alle Werkzeuge in die Hand ;)
Zusätzlich zu unseren News und Infoseiten, die Du als treuer User bestimmt alle kennst, kannst Du Dir neuerdings auch die Podcasts von meinsportradio.dereinziehen. Dort hat Kollege Ruben Zimmermann zum Beispiel mal jedes Team und deren Chancen in der bevorstehenden Saison unter die Lupe genommen.
Um auf dem Laufenden zu bleiben musst Du uns einfach nur treu bleiben. Morgen beginnt das Rennwochenende mit dem Medientag in Melbourne bei uns schon ganz früh. Getickert wird schon ab kurz nach 4 Uhr! Und Hamilton ist auch schon bettfertig ;) Deswegen lassen wir es auch für heute erst einmal gut sein. Down Under sind die Lichter schließlich schon lange aus. Rebecca Friese bedankt sich für die Aufmerksamkeit und wünscht noch einen wunderschönen Rest-Mittwoch!
16:01 Uhr
15:45 Uhr
Der Schweizer im französischen Kleid
Warum fährt Romain Grosjean eigentlich unter französischer Flagge? Der Haas-Pilot wurde vor fast 31 Jahren in Genf geboren, was doch mal eindeutig in der Schweiz liegt, oder? Und noch etwas: Gegenüber dem Schweizer Blatt 'Blick' sagt er sogar: "Ja, ich fühle mich als Schweizer, auch wenn ich aus verschiedenen Gründen seit dem Start meiner Karriere mit einer französischen Lizenz unterwegs bin."
Mit seiner französischen Ehefrau und den beiden Söhnen wohnt er auch wieder in seiner Geburtsstadt, gibt sich aber trotzdem sehr Französisch. Sein Vater war Schweizer und sein Großvater holte für die Schweiz sogar Medaillen im Skifahren. Allerdings ist seine Mutter Französin. Vielleicht ist er also nur ein Muttersöhnchen ;)
15:28 Uhr
Hamilton zu Ferrari?
Dieses Gedankenspiel lässt Ex-Pilot Mark Webber zu. Der Australier, der der Königsklasse 2013 den Rücken kehrte macht sich nämlich Gedanken um seinen ehemaligen Red-Bull-Teamkollegen Sebastian Vettel und blickt kritisch auf Ferraris Saison voraus:
"Wenn das Auto gut ist und Seb gewinnen kann, dann geht die Liebesaffäre weiter", meint er bei 'Channel 4'. "Wenn nicht, dann hat er anderswo Optionen. Er ist im Vorteil. Er kann bei jedem Team unterschreiben. Und wenn Ferrari nicht gut zu ihm ist, sind sie es, die Probleme bekommen. Sie könnten vielleicht Lewis Hamilton bekommen, der aber noch Vertrag hat. Wen sollten sie sonst wollen. Verstappen hat auch noch Vertrag."
15:10 Uhr 
Die nächste Runde: McLaren gegen Honda
Uiuiui... das könnte wirklich in einem bösen Rosenkrieg enden. Bei McLaren scheint der Geduldsfaden gerissen zu sein, nachdem Honda sie das dritte Jahr in Folge schon bei den Tests hat hängen lassen. Kein Wunder, dass Gerüchte aufkommen, in Woking schaue man sich schon nach einem neuen Motorenpartner um. Die Japaner versprechen Besserung. Aber McLarens-Teamchef Eric Boullier schießt schon wieder scharf:
"Sie müssen sich der Kultur der Formel 1 anpassen", fordert er gegenüber 'Autosport'. "Im Rennsport richten wir uns nach Kalendern, festen Zielvorgaben und Rundenzeiten-Verbesserungen. Wir versuchen immer, die bestmöglichste Lösung schnellstmöglich hinzubekommen. Ein Auto-Hersteller ist auf Projekte eingestellt, die auch mal ein paar Wochen Verspätung verkraften. Das ändert nichts an ihrem Produkt oder Geschäftsmodell. Im Rennsport stehst du im ersten Rennen nirgendwo, wenn du nicht zum ersten rennen schon Updates mitbringst."
Boullier weist außerdem darauf hin, dass die schon beinahe gescheiterte Partnerschaft an der Fernbeziehung zugrunde gehen könnte. Als effektiveres Beispiel nennt er Mercedes, deren Motoren keine 50 Kilometer von der Teamfabrik entfernt hergestellt werden.
© LAT
14:51 Uhr
Australisch für Anfänger
Ich kann mich noch an Zeiten erinnern, in denen man Mark Webber trotz guter Englischkenntnisse kaum verstanden hat - der hatte dazu auch immer noch so schnell gesprochen. Auch bei Ricciardo muss man manchmal ganz genau hinhören - davon weiß Verstappen ein Lied zu singen...
14:35 Uhr
Keine Zeit zum Ausruhen
Neben der Aufregung auf den Saisonauftakt und den zahlreichen Medien-Aktivitäten müssen die Piloten auch immer noch darauf achten, dass sie am Freitag fit ins Auto steigen. Bei Carlos Sainz sieht die Vorbereitung ziemlich schmerzhaft aus...
"Oldie" Felipe Massa scheint derweil wirklich noch nicht reif für den Ruhestand zu sein. Er hinterlässt im Vergleich mit dem Ferrari-Junior Charles Leclerc einen äußerst fitten Eindruck.
14:35 Uhr
14:13 Uhr
Neue Formel-1-Führung setzt unten an
Was Liberty Media nicht alles vorhat: Die Königsklasse verbessern, mehr Zuschauer anlocken, in den sozialen Medien angreifen... Und der Fahrermarkt soll auch aufgemischt werden. Das deutet jedenfalls der neue Sportdirektor ross Brawn an: "Wichtig ist, dass von unten neue Stars hochkommen", sagt er gegenüber 'Auto Bild motorsport'. "Und genau das sind wir bereit zu unterstützen. Zum Beispiel indem wir erfolgreichen Fahrern aus der Formel 2 den Aufstieg leichter machen. Da werden Sie bald einige Initiativen sehen."
Und mit dem Blick auf die Nachwuchsserien fällt uns vor allem ein junges Talent auf: Rekordweltmeister-Sohn Mick Schumacher. "Das wäre für mich natürlich mit sentimentalen Gefühlen verbunden - wegen meiner Freundschaft zur Familie und meiner Geschichte mit Michael", sinniert Brawn über einen möglichen Formel-1-Aufstieg des Formel-3-EM-Piloten, der heute seinen 18. Geburtstag feiert!
"Micks Herausforderung ist aufgrund seines Namens sehr groß. Er ist ein liebenswerter Kerl und Michael und Corinna können stolz auf ihn und Gina Maria sein. Beide sind gut ausbalanciert und wohl erzogen. Aber Mick trägt mit dem Familiennamen einen schweren Rucksack spazieren. Wobei ich den Eindruck habe, dass er damit klarkommt. Er ist ein intelligenter junger Mann und weiß, welche Ziele er sich setzen kann."
#QuickMick macht den Führerschein: Folge 1
Mick Schumacher ist der vielleicht schnellste Fahrschüler der Welt - Auf dem Weg zur Fahrprüfung wird er humoristisch begleitet Weitere Formelsport-Videos
13:47 Uhr
Vorsicht, Finne!
Wir mögen die Haifischflossen an den neuen Formel-1-Boliden nicht - aber im Wasser mögen wir so weniger! Carlos Sainz geht es da genauso. Zusammen mit Teamkollege Daniil Kwjat musste er sich heute in die Fluten stürzen. Und das barg noch mehr gefahren:
"Es ist ungewöhnlich kalt für Melbourne", klagt Kwjat. "Wir haben versucht, das so schnell wie möglich hinter uns zu bringen, damit wir nicht erfrieren."
13:46 Uhr
Toro Rosso-Piloten als Rettungsschwimmer
Carlos Sainz und Daniil Kwjat sind vor dem Saisonstart noch mal ins kalte Wasser gesprungen Weitere Formel-1-Videos
13:21 Uhr
Teamrivaltiät? Come on...
Friede, Freude, Eierkuchen... das ist doch langweilig! Was haben wir uns nicht an der teaminternen Fehde bei Mercedes in den vergangenen Jahren erfreut. Jetzt müssen wir uns neue Rivalen suchen und setzen unsere Hoffnungen dabei auf Red Bull. Das kennen wir doch noch von Vettel & Webber: Wenn es da um Spitzenpositionen geht, kann es schon mal krachen. Wenn Ricciardo und Verstappen nur nicht so dermaßen harmonisch miteinander wäre...
"Wir haben allein schon in dieser Woche sechsmal miteinander gegessen. Gestern hat er mir Frühstück gebracht. Aber wir teilen uns noch kein Zimmer - noch nicht", scherzt Riccardo beim heutigen PR-Event. "Wir versuchen es so freundschaftlich wie möglich zu halten."
Mist! Na ja, warten wir mal ab wie sich die Freundschaft auf der Strecke entwickelt, wenn es ernst wird.
13:05 Uhr
Neuer Nachwuchs in Lauerstellung
Toro Rosso hat schon wieder ein neues Pferd im Stall: Das Red-Bull-Ausbilderteam bereitet den Indonesier Sean Gelael für Testeinsätze in diesem Jahr vor. Wir finden: eine ungewöhnliche Wahl. Der 20-Jährige fährt seit 2015 in der Formel 2 (ehemals GP2) hat aber in seiner jungen Karriere noch keine nennenswerten Erfolge vorzuweisen. Dafür hat er eine wohlhabende Familie. Zukunftsweisend scheint diese Wahl jedenfalls nicht zu sein. Ein echtes Formel-1-Engagement würde wohl an fehlenden Superlizenz-Punkten scheitern.
12:52 Uhr
Design-Entscheidung
Den neusten Schrei in Sachen Helm-Mode zeigen uns heute Nico Hülkenberg und Esteban Ocon. Hülkenberg ist bei den Tests noch mit schwarzer Kopfbedeckung gefahren. Der Grund: er konnte sich noch nicht entscheiden, ob er ein grünes oder ein rotes Design nehmen soll. Sogar seine Fans hat er um entscheidungs-Hilfe gebeten. So richtig gehört hat er aber nicht auf sie. Viele wollten den "Hulk" in passenden grün sehen. Es ist aber die rte variante geworden.
Hülkenbergs Nachfolger bei Force India gibt sich Sponsoren-treu. Passen zum neuen Auto-Design trägt Ocon jetzt auch auf dem Kopf rosa und pink.
12:34 Uhr
Kein "Sandbagging" bei Mercedes
Es ist jedes Jahr das gleiche: Kein Team will sich die Favoritenrolle schon vor der Saison aufschwatzen lassen. Aber mal ehrlich.. zweifelt jemand daran, dass die Silberpfeile nach drei dominanten Jahren in Folge noch immer die Nase vorn haben werden. Die Antwortet lautet: ja, die Weltmeister selbst. Bei den Tests war sei die Fleißigsten und Zuverlässigsten - aber nicht die Schnellsten. Daher die Vermutung: Die haben sich doch noch zurückgehalten.
Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff widerspricht dem gegenüber 'Auto Bild motorsport': "Wir haben nicht geblufft, sondern sind einfach nur unser Programm heruntergefahren“, antwortet er den Verschwörungstheoretikern. "Es ist auch wichtig, nicht auf die Konkurrenz zu schauen, sondern die Performance des eigenen Autos zu optimieren. Wie gut wir wirklich sind, werden wir frühestens nach dem ersten Qualifying in Melbourne wissen. Wahrscheinlich aber sogar erst beim letzten Rennen in Abu Dhabi.“
12:09 Uhr
Desillusioniert
Das hätte ich auch nicht erwartet: Meine männlichen Kollegen in der Redaktion diskutieren gerade heiß über das Cover der finnischen 'Elle' :D
Es schwingt Enttäuschung mit, denn das einstige Partytier Kimi Räikkönen ist wohl endgültig gestorben. Auf dem Cover posiert ein anständiger Ehemann, in der Zeitschrift ist ein spießiger Familienvater zu sehen. Sorry Jungs, aber mit 37 muss man sich auch nicht mehr als Affe verkleiden und betrunken von Booten fallen ;)
11:54 Uhr
Rückendeckung
Wir kommen noch einmal auf Vettel und seinen Ruf im Fahrerlager zurück. Bei seinem alten Arbeitgeber hat der Heppenheimer nämlich noch Fans. Red-Bull-Berater Helmut Marko denkt, dass sich Vettel "selbst offenbar gehörig unter Druck gesetzt hatte. Das wurde klar, wenn man das ganze Jahr seine Funksprüche verfolgt hat: Er moserte ganz schön herum."
Aber der ehemalige Weggefährte betont gegenüber 'Auto Bild motorsport' auch: "Ehrlich gesagt, spiegelten Sebastians Ergebnisse von 2016 nicht seine Klasse wieder. Es gab einige Rennen, wo er viel besser hätte abschneiden können, wenn er nicht einfach Pech gehabt hätte."
Marko glaubt, dass deswegen auch Mercedes eine Option für Vettel sein wird: "Hamilton hat noch einen Vertrag bis 2018, Bottas für ein Jahr. Das heißt, die werden sich um Vettel oder Alonso bemühen. Wenn Sebastian mit Ferrari gewinnt, wird die Liebensaffäre zwischen ihm und Ferrari weitergehen. Wenn nicht, kann er überall hingehen. Er ist im Vorteil. Wenn Ferrari ihn nicht liebt, werden sie Probleme bekommen."
11:31 Uhr 
Follower kein Erfolgs-Garant
Lewis Hamilton gilt aktuell als beispielhafter "Botschafter" für die moderne Linie der Königsklasse. Denn er pflegt vor allem sein Social-Media-Image. Unter den aktuellen Piloten gibt es aber auch zwei, die gar nichts mit Twitter, Facebook und Co. am Hut haben: Die Ferrari-Piloten Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen. Brawn sieht allerdings kein Problem darin, dass man Vettel nicht digital auf Schritt und Tritt folgen kann:
"Wenn er sich bei so was lieber zurückhalten will und es vorzieht ein Privatleben zu haben, ist das auch ok. Auch solche Typen brauchen wir. Wenn er mit einer ikonischen Marke wie Ferrari siegt, kommt die Heldenverehrung von ganz alleine. Weil Vettel ein guter, ehrlicher Typ ist und Führungsqualitäten besitzt, mit denen er Ferrari wie Michael zurück auf die Siegerstraße führen kann. Ein anderes Beispiel ist Max Verstappen. Er ist eine Art Rebell und hat riesiges Potential ein Held zu sein."
© LAT
11:18 Uhr
Neue Helden braucht das Land!
Sportdirektor Brawn macht sich derweil seine Gedanken, wie er die Formel 1 wieder zu einem Spektakel machen kann. Und er hat da schon eine Idee, wenn er an die einst so erfolgreichen Jahre von beispielsweise Michael Schumacher denkt: "Michael war ein Held. Er hat das rote Auto bewegt wie kein anderer zu seiner Zeit. Genau wie ein Senna, Mansell oder Prost. Diese Heldenverehrung wird heutzutage nicht mehr gefördert. Die Teams und Marken stehen über den Fahrern, die oft in ihrer Persönlichkeitsdarstellung eingebremst werden."
"Das Gute an den neuen Besitzern aus Amerika ist aber: Sie kommen aus einer Welt voller Stars und wollen diese Herangehensweise auch in der Formel 1 implementieren. Früher reichten dafür das Fernsehen und Magazine. Heute muss man viel mehr tun, um Aufmerksamkeit zu schaffen – besonders bei der Jugend."
11:01 Uhr 
Schwarz und Weiß
Es gibt Piloten in der Formel 1, die kann man nur lieben oder hassen. Sebastian Vettel scheint so ein Exemplar zu sein. Der viermalige Weltmeister mag während seiner Dominanz-Zeit zwischen 2010 und 2013 begeistert haben - im vergangenen Jahr fiel er vor allem mit seinen Funk-Flüchen auf (hier ein Highlight).
Ex-Pilot und TV-Experte Martin Brundle hält nichts von dem meckernden Vettel. "Wenn man im Auto so ausrastet, kann man gleich an die Box fahren", urteilt er. Ex-Techniker Pat Symonds stimmt ihm zu: "Wir wollen natürlich eine Show sehen. Aber sobald man die Ruhe verliert, desto schneller verliert man an Geschwindigkeit."
"Er hat eine Arroganz im Auto, die das Auto nicht schneller macht", ergänzt Brundle.
© LAT
10:45 Uhr 
Mehr Einigkeit
Die Unstimmigkeiten zwischen dem ehemaligen Mercedes-Boss Ross Brawn und der aktuellen Silberpfeil-Führung scheinen hingegen immer mehr aus dem Weg geräumt. Im vergangenen Jahr gab es einige Aufruhr, als Brawns Buch auf dem Markt kam (hier mehr dazu). Dabei sind auch einige Wiedersprüche entstanden.
So war man eigentlich davon ausgegangen, dass es auf Niki Laudas Kappe ging, dass Mercedes sich die Dienste von Lewis Hamilton sichern konnte. Brawn erzählte die Geschichte anders und versetzte sich selbst in die Hauptrolle der Verpflichtung.
Der mittlerweile zum Sportdirektor der Formel 1 aufgestiegen Brawn erklärt nun noch einmal gegenüber 'Auto Bild motorsport', wie die Story zusammen passen: "Lewis überzeugt zu kommen. Aber wir hatten ein Problem mit der Bezahlung. Und Niki hat dafür beim Vorstand eine Lösung gefunden." Die versöhnliche Antwort lautet also: Es war Teamwork ;)
© xpbimages.com
10:28 Uhr
Bernie war's!
Wenn man einen Sündenbock sucht dann ist es leicht, mit den Finger auf jemanden zu zeigen - vor allem, wenn derjenige nicht mehr da ist. Jetzt haben wir also ganz neue Boliden, die einem ganz neuen aerodynamischen Konzept folgen. Ob das alles seinen Sinn und Zweck hat, wird sich noch zeigen. "Es hat damit angefangen, dass man wollte, dass die Autos fünf Sekunden schneller fahren", verrät Williams' ehemaliger Technischer Direktor gegenüber 'Autosport'. "Woher die Idee kam, darüber kann man sich streiten."
"Es wurde in der Strategiegruppe ausgearbeitet, aber die Original-Idee stammt von Bernie", zeigt er mit dem Finger auf den Ex-Königsklassen-Boss Ecclestone. "Ich glaube, er war unzufrieden damit, dass ein 17-Jähriger in ein Formel-1-Auto steigen und damit umgehen konnte." Also ist am Ende doch Max Verstappen schuld? ;)
10:11 Uhr
Bester Laune
Ob es reicht oder nicht - Aufregung vor der nächsten großen Herausforderung auf der Strecke? Nicht bei Red Bull! Daniel Ricciardo und Max Verstappen geben mal wieder beispielhaft vor, wie gelassen man ein Rennwochenende angehen kann - selbst wenn es das erste der Saison ist.
"Ich hatte ein paar Problemchen bei den Tests, aber nichts Dramatisches", beschreibt Ricciardo, woher seine Gelassenheit kommt. "Seit dem ich bei Team Team ist das Testen noch nie problemlos abgelaufen. Aber ich denke, in diesem Jahr ist es noch mit am besten gelaufen. Unsere Topspeeds sehen okay aus. Wir wissen, dass wir auf den geraden noch nicht so schnell sind, aber wir sind schon näher dran."
09:56 Uhr
Grünes Licht aus Viry
Gute Nachrichten für Red Bull, Toro Rosso und Renault! Das ERS-Problem, dass die Teams bei den Tests noch behinderte (hier mehr dazu), ist behoben. Wie 'auto motor und sport' berichtet, kann die Renault-Antriebseinheit daher beim Saisonauftakt in Melbourne voll ausgefahren werden. Wir können gespannt sein, ob das Daniel Ricciardo und Max Verstappen direkt in den Kampf um die Spitzenpositionen katapultiert.
09:43 Uhr
Herbst in Australien
Petrus hat dem Formel-1-Zirkus in Melbourne ja keinen so guten Empfang bereitet. Sowohl gestern als auch heute Morgen hat es Down Under geschüttet. Mittlerweile ist die Wolkendecke endlich mal aufgerissen. Die spannende Frage ist natürlich, wie wird das Wetter ab Freitag?
So viel ist klar: Die Temperaturen werden sich wohl so u die 25 Grad bewegen und der noch vorherrschende Wind könnte sich etwas legen. Es besteht eine große Chance auf einen trockenen Trainingsauftakt am Freitag und auch er rennsonntag soll ohne Überraschung von oben auskommen. Ein Fragezeichen steht allerdings noch hinter dem Qualifying-Samstag. Es könnte möglicherweise zu tröpfeln beginnen, wenn die Piloten sich für die Startaufstellung positionieren wollen.
09:15 Uhr
Vorbereitung aufs Ohr
Bevor in vier Tagen (!) die Ampeln zum Auftaktrennen der Formel-1-Saison 2017 ausgehen, gibt es noch viele Informationen zu verarbeiten. Damit Du optimal auf den Saisonstart vorbereitet bist empfiehlt sich natürlich, Ticker und News bei uns zu verfolgen - wie zum Beispiel unsere ausführliche Rennvorschau.
Wenn Du die kurze Zeit noch effektiver nutzen willst, habe wir noch einen Service für Dich: wie wäre es mit Formel 1 für die Ohren. Zusammen mit meinsportradio.de hat zum Beispiel unser Redakteur Ruben Zimmermann jedes Team einzeln unter die Lupe genommen. Das kann man sich wunderbar beim Joggen, im Auto oder zum Einschlafen reinziehen ;) Hier geht es zu den Podcasts.
08:48 Uhr
Echte Arbeit
Erst die Arbeit, dann das Vergnügen - das gilt jedenfalls für die restlichen Teammitglieder. In der Boxengasse herrscht schon reges Treiben und sogar die ersten Streckenbegehungen haben schon stattgefunden. Und es gibt viel zu sehen: Ein Hauch von Rosa in der Force-India-Box, Paddy Lowe in Williams-Kleidung...
Gut, dass wir auch wieder unsere Foto-Partner von LAT und xpb vor Ort haben. Wir speisen nämlich schon heute immer wieder aktuelle Bilder in unsere Galerie ein, falls du auch visuell auf dem Laufenden bleiben willst ;)
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