GP Spanien
Formel-1-Live-Ticker: Der Freitag in der Chronologie
Aktuell im Formel-1-Live-Ticker: +++ Mercedes am Freitag vorne ... +++ ... aber Hamilton schreibt Ferrari nicht ab +++ Red Bull noch nicht vollständig +++
Das war's für heute!
Damit verabschiedet sich Ruben Zimmermann für heute erst einmal in den Feierabend. Meine Kollegen sind am Abend noch ein bisschen für Dich da, und wir sehen uns dann morgen zu einem neuen Live-Ticker wieder. Um 11:00 Uhr steht bereits das dritte Freie Training an, ab 14:00 Uhr wartet dann mit dem Qualifying das Highlight des Tages auf uns. Aktuell würde ich mein Geld ja auf Mercedes setzen, aber wer weiß, was morgen noch passiert ... :-) Ich wünsche Dir jedenfalls noch einen schönen Freitagabend. Bis morgen!
Honda und McLaren vor Trennung?
Hui ... Der Tag ist schon fast vorbei, da erreicht uns noch einmal ein ganz heißes Gerücht aus Barcelona. Die Kollegen von 'Auto Bild motorsport' melden, dass es heute nach dem ersten Training ein Treffen zwischen McLaren-Anteilseigner Mansour Oijeh, Zak Brown und Toto Wolff gab. Dabei soll es um Mercedes-Motoren für McLaren in der Saison 2018 gegangen sein. Der Österreicher soll dieses Treffen bestätigt haben, über den Inhalt schweigt er allerdings. Angeblich versucht McLaren aktuell alles, um aus dem Vertrag mit Honda herauszukommen. Sogar mit einer Klage soll man den Japanern notfalls bereits gedroht haben. Wir halten Augen und Ohren zu diesem Thema natürlich weiterhin offen!
Alonso: Honda riskiert seinen guten Ruf
Du hast doch wohl nicht gedacht, dass wir den Tag ohne ein Sticheln von Fernando Alonso gegen Honda beenden? ;-) "Der Motor ist nach 400 Metern kaputtgegangen", erklärt der Spanier nach dem Training und ergänzt: "In Russland am Sonntag konnten wir die Einführungsrunde nicht abschließen. Hier schafften wir die Out-Lap nicht." Diese Aussage war zu erwarten. Dann legt er aber noch einmal nach und erklärt: "Es geht nicht um meine Karriere, meine Fähigkeiten und mein Image." Stattdessen riskiere Honda aktuell viel Geld und seinen guten Ruf. Ganz unrecht hat er damit ja nicht ...
Palmer unter Druck
Jolyon Palmer war zwar auch heute wieder mehr als drei Zehntel langsamer als Nico Hülkenberg, landete damit aber immerhin auf einem guten achten Platz. Gute Ergebnisse hat der Brite auch nötig, nachdem Hülkenberg ihm in dieser Saison bisher ziemlich um die Ohren gefahren ist. Cyril Abiteboul erklärt im Hinblick auf Palmer: "Er hat einen sehr talentierten Teamkollegen, der zeigt, zu was das Auto in der Lage ist. Allerdings ist Nico auch kein Zauberer. Das sage ich ihm auch." Palmer habe stellenweise zwar bereits gezeigt, dass er Hülkenbergs Pace mitgehen kann, allerdings klingt das schon so, als erwarte auch Renault deutlich mehr von ihm.
Fotos
Der Tag neigt sich dem Ende, und wir haben unsere Bildergalerie mittlerweile schon ordentlich gefüllt. Bei Gelegenheit einfach mal durchklicken :-)
Durchwachsener Tag für Toro Rosso
Bei Toro Rosso lief es heute nicht rund. Bei Carlos Sainz flogen in FT2 nach einem Ausritt einige Teile am Auto ab (siehe früherer Eintrag) und Daniil Kwjat kam am Ende nicht über P18 hinaus. "Momentan hat das Auto einige Handlingprobleme", berichtet der Russe. Das Auto sei nicht "im korrekten Fenster für meinen Fahrstil" gewesen. Sainz ergänzt: "Es war nicht leicht, die richtige Balance zu finden. Insgesamt würde ich aber sagen, dass wir auf einem guten Weg sind. Wir verbessern uns." James Key erinnert daran, dass man "viele neue Teile" mit nach Barcelona gebracht hat. Daher bastelt man aktuell noch am passenden Set-up.
Vettel: Lob vom Finanzminister
Eine kuriose Geschichte abseits der Strecke: Der deutsche Finanzminister Wolfgang Schäuble hat Sebastian Vettel und Ferrari in einem Interview mit der italienischen Zeitung 'La Repubblica' als gelungenes Beispiel für die deutsch-italienische Kooperation genannt. "Sebastian Vettel führt die WM in der Formel 1 an - das zeigt ja, dass die Zusammenarbeit der Deutschen und Italiener unschlagbar ist", wird Schäuble zitiert. So ein Lob gibt es wohl auch nicht alle Tage ;-)
Offiziell: Jean Todt kandidiert für dritte Amtszeit
FIA-Präsident Jean Todt hat heute verkündet, dass er für eine dritte Amtszeit an der Spitze des Automobil-Weltverbandes kandidieren wird. Der ehemalige Ferrari-Teamchef ist seit 2009 Präsident der FIA und wurde 2013 zum ersten Mal wiedergewählt. Im Dezember 2017 findet die nächste Wahl statt.
Irvine kritisiert Hamilton und Vettel
An dieser Stelle schon einmal ein Hinweis auf die demnächst erscheinende Ausgabe unserer beliebten Serie "Ein Drink mit Eddie Irvine". Dieses Mal nimmt sich der ehemalige Ferrari-Pilot unter anderem Lewis Hamilton und Sebastian Vettel vor. "Wenn man ihre gesamte Karriere betrachtet, war keiner von beiden besonders beeindruckend. Zumindest im Vergleich zu Prost, Senna oder Schumacher", kritisiert Irvine.
So habe sich Hamilton unter anderem im gleichen Team gegen Jenson Button oder Nico Rosberg schwergetan. "Vettel wurde ziemlich oft von Webber geschlagen, und er wurde von Ricciardo zerstört", erinnert Irvine außerdem. Prost habe hingegen "jedes Team dominiert, für das er gefahren ist", so Irvine. "Senna das Gleiche. Schumacher das Gleiche. Das haben Hamilton und Vettel meiner Meinung nach nicht geschafft."
Wehrlein: Q2 in Barcelona "nicht möglich"
Pascal Wehrlein hat seine Hoffnungen auf ein gutes Ergebnis in Barcelona - zumindest im Qualifying - bereits abgehakt. Er und Teamkollege Marcus Ericsson landeten heute auf den Plätzen 19 und 16 - und sind damit wohl bereits am Maximum angekommen. Sauber hat nämlich noch nicht sein komplettes Updatepaket nach Barcelona mitgebracht. "Es war heute insgesamt schwierig für uns", berichtet er und erklärt im Hinblick auf Q2: "Momentan ist es nicht möglich. Alle haben große Updates nach Barcelona mitgebracht. Wir müssen schauen, wo wir in den nächsten Rennen stehen, aber dieses Wochenende wird für uns nicht einfach werden." Zuversicht klingt anders.
Brown will Alonso bei McLaren halten
Wir bleiben bei Alonso und McLaren. Die Zukunft des Spaniers soll sich bekanntlich nach der Sommerpause entscheiden. Zak Brown würde seinen Piloten gerne halten - einfach wird das aber nicht. "Ich kann seine Situation absolut nachvollziehen. Er ist ein zweimaliger Weltmeister, der ein dreimaliger Weltmeister sein möchte", weiß Brown und erklärt: "Wir müssen ihm ein Auto geben, mit dem er gewinnen kann." Er ist sich allerdings bewusst, dass das schwierig werden könnte. "Er hat ja gesagt, dass er gerne bei McLaren bleiben würde", erinnert Brown. Ohne das entsprechende Auto wird das aber wohl nichts werden ...
Brown hat Verständnis für Alonso
Zak Brown hat Verständnis dafür, dass Fernando Alonso während FT1 lieber Tennis gespielt hat (siehe früherer Eintrag). "Du lernst nicht viel, wenn Du anderen Autos beim Fahren zuschaust", erklärt er. Daher habe er auch "kein Problem" damit, dass der Spanier sich lieber anderweitig ausgetobt habe. Es sei sogar "hilfreich", dass Alonso nicht einfach herumgesessen und den Frust in sich hineingefressen habe. Stoffel Vandoorne habe mit P13 übrigens einen "guten Tag" gehabt. Immerhin etwas ...
Großer Unterschied zwischen Soft und Medium
Vom Wind zu den Reifen: Mario Isola von Pirelli verrät, dass der Unterschied zwischen den Mischungen Soft und Medium bei "mehr als 1,5 Sekunden" liegt. Zwischen Medium und Hard sind es noch einmal rund 1,8 Sekunden. Macht zwischen Soft und Hard also einen Unterschied von weit mehr als 3 Sekunden. Die härteste Mischung werden wir im Rennen also mit großer Wahrscheinlichkeit nicht sehen. Doch läuft es nun am Sonntag auf einen oder auf zwei Stopps raus? Diese Frage scheint noch nicht final geklärt zu sein. Zwar wäre es wohl möglich, mit einem Stopp durchzukommen, doch Lewis Hamilton will zum Beispiel auch zwei Stopps nicht ausschließen. Spannend!
Vom Winde verweht ...
Der Wind war heute ein großes Thema. Viele Piloten kamen im Training von der Strecke ab, weil sie von einem Windstoß erwischt wurden. "Das Auto fühlt sich von Kurve zu Kurve anders an", berichtet Hamilton und verrät: "Du fährst in die Kurve und das Auto fühlt sich noch gut an. Dann kommt Wind von der Seite, von hinten oder von vorne - das macht eigentlich keinen Unterschied. Es ist so, als würde man im Wind versuchen, Bälle zu jonglieren." Hoffen wir mal, dass sich die Situation am Samstag etwas verbessert.
Hamilton schreibt Ferrari nicht ab
Obwohl Mercedes heute schneller war als Ferrari, schreibt Lewis Hamilton die Scuderia noch nicht ab. Zwar glaubt auch der Brite, dass die Updates am W08 wie gewünscht funktionieren, doch er erklärt: "Ich denke, dass es gegen Ferrari noch immer sehr eng ist - innerhalb einer Zehntelsekunde." Red Bull hat er hingegen weiterhin "nicht auf dem Radar." Trotz der Updates sei es für ihn übrigens ein ganz "normaler Freitag" gewesen. "Der Kampf beginnt morgen im Qualifying", stellt er klar.
