WSBK-Test Jerez: BMW-Offensive und Philipp Öttls Debüt auf der Yamaha R1

(Motorsport-Total.com) - Am Mittwoch und am Donnerstag findet in Jerez (Spanien) der erste WSBK-Test des Jahres statt. Ducati, Yamaha, Kawasaki, BMW und Honda sind mit ihren Werkspiloten vertreten. Zudem testen einige hoch gehandelte Satelliten-Fahrer, wie MotoGP-Laufsieger Andrea Iannone (GoEleven-Ducati) und Moto2-Laufsieger Sam Lowes (Marc-VDS-Ducati).

© Team Go Eleven

Auf der Grand-Prix-Strecke in Jerez findet der erste WSBK-Test des Jahres statt Zoom

Für Weltmeister Alvaro Bautista und Ducati ist es der erste WSBK-Test seit dem durchwachsenen Nachsaison-Test an gleicher Stelle (zur Reaktion vom Nachsaison-Test). Bautistas größte Herausforderung ist es, sich an das zusätzliche Gewicht zu gewöhnen, das die Ducati-Ingenieure montieren müssen, um das neue kombinierte Mindestgewicht zu erfüllen.

Bautista hält wenig von dieser neuen Regel und bekräftigte seinen Standpunkt im Rahmen der Ducati-Teampräsentation mit sehr präzisen Aussagen (was Bautista gesagt hat). Die zweite Werks-Ducati wird von Rookie Nicolo Bulega pilotiert, der bereits beim zurückliegenden Test nach dem Saisonfinale sehr gut zurechtkam.

Nicht weniger als vier Ducati-Kundenteams werden beim großen Jerez-Test teilnehmen. GoEleven sammelt weitere Erfahrungen mit WSBK-Neuling Andrea Iannone. Ex-Werkspilot Michael Rinaldi testet zum zweiten Mal mit dem Motocorsa-Team. Danilo Petrucci wird mit Barni an weiteren Verbesserungen arbeiten. Und Sam Lowes trifft zum ersten Mal auf seine neuen Kollegen in der Superbike-WM.

BMW mit Großaufgebot in Jerez: Vier Werkspiloten plus Testteam

Der Hersteller mit dem größten Aufgebot ist ohne Zweifel BMW. Die Münchner haben das WSBK-Projekt über den Winter umstrukturiert. Mit Toprak Razgatlioglu hat man den wohl talentiertesten Fahrer im Feld der Superbike-WM verpflichtet. Teamkollege Michael van der Mark sowie die beiden Bonovo-Piloten Scott Redding und Garrett Gerloff haben Werksfahrer-Status.

© BMW Motorrad

BMW-Neuzugang Toprak Razgatlioglu trifft erstmals auf seine WSBK-Gegner Zoom

Neben den vier bei BMW unter Vertrag stehenden Stammpiloten werden mit Ex-Champion Sylvain Guintoli und Ex-MotoGP-Pilot Bradley Smith zwei weitere hochqualifizierte Fahrer für BMW Erfahrungen sammeln. Das neu aufgestellte Testteam soll dabei helfen, die Entwicklung der M1000RR zu beschleunigen, um den Anschluss an die Spitze herzustellen.

Aus technischer Sicht hat sich bei BMW auch ohne neues Homologationsmodell einiges geändert. Bei der BMW-Präsentation in Berlin sah man eine überarbeitete Verkleidung, die einen Tick schmaler ist als die aus der Saison 2023 und ohne die Abluftkanäle im Bug auskommt. Zudem entwickelte BMW eine neue Schwinge und optimierte den Motor und die Elektronik.

Yamaha erneut der größte Herausforderer von Ducati?

Im vergangenen Jahr war Yamaha-Werkspilot Toprak Razgatlioglu der einzige echte Gegner von Titelverteidiger Alvaro Bautista. Nach Razgatlioglus Wechsel zu BMW verstärkte sich Yamaha mit Jonathan Rea, der die R1 bereits zwei Mal in Jerez testen konnte.

© Yamaha

Jonathan Rea testet zum dritten Mal für Yamaha Zoom

Bisher konnte Rea noch keine Fabelzeiten mit der Yamaha fahren und war beim zurückliegenden Test minimal langsamer als Teamkollege Andrea Locatelli. Auf dem Papier dürfte Rea aber der größte Herausforderer von Bautista sein.

© Yamaha

Sorgt Dominique Aegerter in seiner zweiten WSBK-Saison für Überraschungen? Zoom

Nicht unterschätzen sollte man die beiden GRT-Piloten. Dominique Aegerter mischte bereits beim Saisonfinale in der Spitzengruppe mit und feierte sein erstes Podium in der Superbike-WM. Die Erfahrungen der zurückliegenden Saison dürften Aegerter und Teamkollege Remy Gardner helfen, einen Schritt zu machen.

© Philipp Öttl

Philipp Öttl testete bereits die Stock-Version der Yamaha R1 Zoom

Aus deutscher Sicht interessant ist das Yamaha-Debüt von Philipp Öttl. Der Deutsche kam nach dem Aus bei GoEleven-Ducati im GMT94-Yamaha-Team unter. Anfang Januar testete Öttl die Stock-Version der Yamaha R1 in Spanien und machte sich mit dem Charakter des japanischen Superbikes vertraut (wir haben exklusiv mit Öttl über den ersten Yamaha-Test gesprochen). Beim Jerez-Test pilotiert Öttl zum ersten Mal die WSBK-Version der Yamaha R1.

Was ist von Kawasaki und Honda zu erwarten?

Durch Jonathan Reas Wechsel zu Yamaha verlor Kawasaki das Aushängeschild der zurückliegenden Jahre. Axel Bassani übernahm den Platz des Rekord-Champions, hatte beim ersten Kawasaki-Test aber einen großen Rückstand. WSBK-Routinier Alex Lowes ist nach Jonathan Reas Weggang der Teamleader bei Kawasaki.

© Kawasaki

Wie gut harmoniert Axel Bassani mit der Kawasaki ZX-10RR? Zoom

Offen ist, wie konkurrenzfähig die Kawasaki in der WSBK-Saison 2024 sein wird. Die technischen Änderungen konzentrieren sich auf die neuen Rahmenbedingungen. Beim Motor hat Kawasaki etwas mehr Freiheiten. Der erste Test des Jahres ist eine erste vorsichtige Orientierung, wo Kawasaki in der Saison 2024 steht.

© HRC

Iker Lecuona beim Test der 2024er-Honda im Herbst 2023 Zoom

Honda hat als einziger der fünf beteiligten Hersteller ein neues Motorrad für die Saison 2024 homologieren lassen. Das erste umfassende Modellupdate der CBR1000RR-R Fireblade seit deren Einführung vor der WSBK-Saison 2020 beinhaltet Verbesserungen bei der Aerodynamik, dem Chassis und dem Motor. Nach dem ersten Test der 2024er-Fireblade äußerten sich die HRC-Verantwortlichen optimistisch.

Positive Prognose: Temperaturen über 20°C vorausgesagt

Die Wettervorhersage für Jerez sieht vielversprechend aus: Am Mittwoch und Donnerstag sollen Spitzenwerte von über 20°C erreicht werden. Nachts kühlt es deutlich ab, was sich voraussichtlich auf den Fahrbetrieb am Morgen auswirken wird. Laut aktuellem Stand droht kein Regen.

---

Fotostrecke: Die Geschichte der Superbike-WM: Alle Weltmeister seit der Saison 1988

Fotostrecke

Diese Teams und Fahrer nehmen am WSBK-Test in Jerez teil:
Ducati: Alvaro Bautista, Nicolo Bulega
GoEleven-Ducati: Andrea Iannone
Barni-Ducati: Danilo Petrucci
Marc-VDS-Ducati: Sam Lowes
Motocorsa-Ducati: Michael Rinaldi
Yamaha: Jonathan Rea, Jonathan Rea
GRT-Yamaha: Dominique Aegerter, Remy Gardner
GMT94-Yamaha: Philipp Öttl
Kawasaki: Alex Lowes, Axel Bassani
Puccetti-Kawasaki: Tito Rabat
BMW: Toprak Razgatlioglu, Michael van der Mark
Bonovo-BMW: Scott Redding, Garrett Gerloff
BMW-Testteam: Sylvain Guintoli, Bradley Smith
Honda: Iker Lecuona, Xavi Vierge