Haslam: Elektronikpaket muss noch feingetunt werden

Die neue HRC-Elektronik bremste Pata-Honda zu Beginn der Saison ein - Laut Leon Haslam muss für 2014 weiter an der Stabilität des Systems gearbeitet werden

(Motorsport-Total.com) - Die Honda CBR1000RR erhielt in der Saison 2013 eine neue Elektronik. Pata-Honda wechselte auf den HRC-Kit und schuf sich damit einige Probleme, deren Behebung mehr Zeit als geplant in Anspruch nahm. Und auch nach der kompletten Saison mit der neuen Elektronik ist man laut Stammpilot Leon Haslam noch nicht an einem Punkt, an dem man mit der Arbeitsweise zufrieden sein kann.

Honda-Pilot Leon Haslam erlebte eine durchwachsene Saison Zoom

"Wir haben in diesem Jahr aus technischer Sicht viel gelernt. Wir erhielten vor der Saison ein komplett neues Elektronikpaket. Ohne besonders viel Testzeit und durch den Bruch meines Beins war es schwierig, das neue System zu entwickeln", berichtet Haslam, der sich in Assen das Bein brach. "Doch ich habe das Gefühl, dass wir mit einem vollen Wintertestplan alles erreichen können, um mit der neuen CBR an der Spitze zu fahren."

"Das Motorrad hat sich seit dem Saisonbeginn nicht gravierend verändert, doch wir verfügen nun über viel mehr Informationen, wie wir mit diesem Elektroniksystem umgehen müssen. Ich bin zuversichtlich, dass wir dadurch das Paket verbessern können und in der kommenden Saison so attackieren, wie wir das 2013 schon machen wollten", erklärt der ehemalige BMW-Werkspilot. "Wir konzentrieren uns darauf, dass die Elektronik stabil und richtig arbeitet. Das Chassis und der Motor der CBR sind mehr als siegfähig, deswegen ist es meiner Meinung nach eine Frage des Feintunings, um wieder Rennen zu gewinnen."