Tech 3 entwickelt eigenes MotoGP-Chassis

(Motorsport-Total.com) - Tech 3 wird zukünftig auch in der MotoGP von der Rolle des reinen Kundenteams in die eines Herstellers schlüpfen. Nachdem das Team von Herve Poncheral bereits in der Moto2 mit einem eigenen Chassis antritt, wird nun auch für die MotoGP ein eigener Rahmen entwickelt. Verantwortlich dafür sollen die Ingenieure Guy Coulon und Nico Goyon zeichnen, die bereits das Moto2-Motorrad von Bradley Smith entworfen haben.

© Yamaha

Tech3 will auch als Chassis-Konstrukteur weiterhin mit Yamaha zusammenarbeiten

Die Entwicklung ist eine Reaktion auf die Ankündigung von Dorna-Boss Carmelo Ezpeleta, nach der mittelfristig die im kommenden Jahr erstmals zugelassenen CR-Motorräder die heute verwendeten Prototypen ablösen sollen. Dadurch sollen die Kosten reduziert und das zuletzt stark geschrumpfte MotoGP-Starterfeld wieder aufgefüllt werden.

Das Rennteam, welches derzeit zwei geleaste Yamaha-M1 in der Weltmeisterschaft einsetzt, wird an der Entwicklung des neuen Motorrads nicht unmittelbar beteiligt werden, wie Teamchef Poncheral ankündigt: "Das ist ein völlig anderes Programm, und außerdem haben wir bis Ende 2013 einen Vertrag mit Yamaha, das werden wir nicht miteinander vermischen", sagt er 'Motor Cycle News'.

Porcheral schloss jedoch nicht aus, dass das Motorrad, welches im kommenden Sommer seinen Roll-Out haben soll, 2013 schon zum Renneinsatz kommt, dann jedoch bei einem anderen Team. Aufgrund der bisher guten Zusammenarbeit mit dem japanischen Hersteller soll auch die CR-Tech-3 von einem Yamaha-Motor angetrieben werden. Darüber hat Poncheral bereits mit den Verantwortlichen verhandelt.

"Wir würden gerne den Motor aus der R1 verwenden", sagt der Franzose. "Ich habe Yamaha meine Idee vorgestellt und angefragt, in wieweit sie uns dabei unterstützen könnten. Wenn wir einen Motor bekommen könnten, der ähnlich leistungsfähig wie der bei den Superbikes ist, wäre unser Motorrad sicherlich konkurrenzfähig."