Honda: Motorenentscheidung fällt bis Donnerstag

Schon in Barcelona könnte Repsol-Honda erstmals mit dem neuen Pneumatikmotor antreten - Dani Pedrosa freut sich auf sein Heimrennen

(Motorsport-Total.com) - Angesichts des aktuellen Yamaha-Siegeszugs gerät HRC unter immer mehr Druck, den neuen Motor mit pneumatischer Ventilsteuerung einzuführen. Nach der Rennpremiere mit Wildcard-Altstar Tadayuki Okada in Mugello könnte es schon am kommenden Wochenende in Barcelona soweit sein, wie heute bekannt wurde.

Titel-Bild zur News: Daniel Pedrosa

Bis Donnerstag soll bei HRC die Entscheidung wegen des Motors fallen

Das Repsol-Honda-Team um Dani Pedrosa und Nicky Hayden wird die kommenden Tage noch nutzen, um die Daten der Okada-Fahrt genau auszuwerten. Die Vorteile der Pneumatikversion liegen auf der Honda: um etwa 1.000 Touren mehr Drehzahl und damit mehr Leistungspotenzial - gerade auf der langen Start- und Zielgerade von Barcelona bestimmt kein Nachteil. Aber der Motor muss eben auch zuverlässig und fahrbar sein.#w1#

"Man braucht für Barcelona ein schnelles Motorrad", sagt Pedrosa. "Was den neuen Motor angeht, müssen wir abwarten. Es ist nicht einfach, einen neuen Motor während eines Rennwochenendes einzuführen." Hayden stimmte weitgehend zu: "Der pneumatische Motor funktioniert für mich mit dem 2008er-Chassis besser als der alte - hoffentlich bekommen wir es hin. Wir müssen aber erst alle Daten prüfen, bevor wir uns entscheiden."

Unabhängig davon fiebert Pedrosa, der bereits den ersten Spanien-Grand-Prix des Jahres in Jerez gewonnen hat, seinem Heimrennen entgegen: "Die Atmosphäre ist in Montmeló immer speziell. Ich werde alles geben, um den Fans ein tolles Rennen zu zeigen", so der Lokalmatador. "Einige Passagen mag ich sehr, zum Beispiel die Bergab-Linkskurve nach Repsol und in die bergauf führende Links/Rechts-Schikane danach."

Hayden fühlt sich "in den letzten zwei Kurven" am wohlsten: "Die sind wirklich wichtig, denn da geht es dann leicht bergab und man muss Schwung auf die Gerade mitnehmen. Und das Qualifying ist auch entscheidend, weil die erste Schikane so eng ist. Also werde ich versuchen, im Qualifying eine gute Runde hinzulegen, damit ich von einer guten Startposition aus ins Rennen gehen kann."