Gresini hat Interesse an Redding

Fausto Gresini will im kommenden Jahr neben der Honda RC213V den Production-Racer von Honda einsetzen - Es besteht Interesse an Scott Redding

(Motorsport-Total.com) - Das Fahrerkarussell für die kommende Saison dreht sich in erster Linie um Cal Crutchlow. Es gibt aber noch ein weiteres interessantes Team im Fahrerlager: Gresini. Teamchef Fausto Gresini wird im kommenden Jahr weiterhin eine Honda RC213V einsetzen. Statt dem Claiming-Rule-Bike will der ehemalige Rennfahrer den Production-Racer von Honda als zweites Motorrad verwenden. Noch sind viele Fragen offen, aber die Gespräche für 2014 laufen. Sollte Alvaro Bautista zu seiner Form zurückfinden, dann wird sein Vertrag auch im kommenden Jahr erfüllt. Ein Kandidat für den Production-Racer ist Scott Redding.

Statt der FTR-Honda will Gresini 2014 den Production-Racer von Honda einsetzen Zoom

"Wir haben Interesse an Scott und haben bereits Gespräche gestartet. Er ist aber nicht der einzige Fahrer mit dem wir in Kontakt stehen. In dieser Liste gibt es einige Prioritäten", wird Gresini von 'GPOne.com' zitiert. Redding, der derzeit die Moto2-WM anführt, zeigte ebenfalls Interesse, aber eine Entscheidung wird erst nach der Sommerpause fallen. Das Gresini-Team liegt vor dem Sachsenring an der achten Stelle der Teamwertung. In Zukunft will Gresini wieder im Spitzenfeld mitmischen. Deswegen wird es einige Änderungen geben.

"Ich möchte das Team stärken. Ich verstecke meine Enttäuschung der ersten Saisonhälfte nicht. Wir wollen wieder so stark wie in der Vergangenheit sein. Wir haben das Potenzial dafür und unser Sponsor Go & Fun steht für die Zukunft hinter uns. Ich möchte zwei konkurrenzfähige Fahrer und ich möchte auf der Strecke Resultate sehen." In den vergangenen Wochen kam Bautista unter Druck. In Mugello kam es in der ersten Runde zum Unfall mit Valentino Rossi und auch in Barcelona stürzte er in Runde eins.

Moto2-Star Scott Redding ist eine heiße Aktie am Fahrermarkt Zoom

Zuletzt in Assen wurde es Platz sieben im Rennen. "Alvaro hat mit uns einen Vertrag für 2014 und er wird die RC213V fahren", bestätigt Gresini. "Ich hoffe er versteht unsere Bemühungen, damit wir ihm das Motorrad garantieren können. Im Moment bin ich nicht mit den Ergebnissen zufrieden. Die Vorkommnisse in Mugello und Barcelona hätten vermieden werden können. In Assen hatten wir viele Probleme, die aber nicht daran liegen, dass wir mit anderen Bremsen und Dämpfern fahren." Gresini fährt mit Nissin-Bremsen und Dämpferelementen von Showa.

Wenn Bautista wieder Ergebnisse liefert, ist sein Platz sicher. Ein möglicher Kandidat wäre auch Andrea Iannone. Gresini ist bekannt dafür, dass stark auf italienische Fahrer gesetzt wird. "Er ist aber an Ducati gebunden. Sollte ihn Ducati gehen lassen, dann wäre er sicher ein interessanter Fahrer", meint der Teamchef und hält fest: "Der italienische Charakter des Teams ist sehr wichtig." Spannend ist auch die Frage nach dem Production-Bike. Der Ableger der RC213V sollte deutlich konkurrenzfähiger sein als die FTR-Honda, die in diesem Jahr von Bryan Staring gefahren wird.

"Es wird ein konkurrenzfähiges Motorrad sein", glaubt Gresini. "Der Tankinhalt von 24 Litern und die weicheren Reifen werden ein Vorteil sein. Dieses Motorrad wird für die Fahrer eine gute Möglichkeit sein." Allerdings spielen die Kosten eine große Rolle. "Im Moment haben wir nicht genug Geld dafür. Wir warten auch noch auf den genauen Kaufpreis dieses Motorrades. Um das Budget zu definieren, warten wir noch auf die letzten Neuigkeiten."