Danilo Petrucci fordert: "KTM-Fahrer müssen besser zusammenarbeiten"

(Motorsport-Total.com) - Fünf Rennen hat Danilo Petrucci für KTM bestritten und Motorrad sowie Ingenieure kennengelernt. Platz fünf beim Flag-to-Flag-Rennen in Le Mans war sein bestes Ergebnis. Insgesamt gesehen erlebte KTM einen schwierigen Auftakt in die MotoGP-Saison 2021.

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Danilo Petrucci wünscht sich engeren Austausch mit seinen KTM-Kollegen Zoom

Vor dem Grand Prix von Italien hat Petrucci seine Eindrücke eingebracht. "Ich habe von KTM mehr Einsatz verlangt", sagt der Italiener. "Ich habe viel Erfahrung bezüglich Arbeitsmethoden gesammelt. Ich habe nach mehr Personal an der Strecke und nach mehr Meetings gefragt."

"Die vier Teams müssen besser zusammenarbeiten und ihre Meinung teilen. Wenn wir vier Fahrer samt Crewchiefs gemeinsam nachdenken, dann ist das besser, als wenn jeder für sich alleine arbeitet. Das habe ich vorgeschlagen. Wir werden sehen, ob das funktioniert."

"Für mich reicht es nicht, wenn ich mir nur Berichte durchlese. Wenn sich die Fahrer direkt nach einer Session austauschen, dann ist das eine gute Sache, um die Situation zu verstehen. Wir wollen schneller werden. Es kam eine gute Reaktion von KTM, wofür ich mich bedanke."

Vor zwei Jahren, als zum letzten mal in Mugello gefahren wurde, triumphierte Petrucci als Ducati-Fahrer. Was erwartet er mit der KTM bei seinem Heimspiel? "Es wird natürlich schwierig. Strecken mit langgezogenen Kurven und langen Geraden passen nicht sehr gut zu unserem Motorrad."

"In Le Mans haben wir verstanden, was uns fehlt. Mit meiner Erfahrung kann ich eine Richtung vorgeben, die wir zumindest probieren können. Wir beginnen an diesem Wochenende mit anderen Ideen." Es geht um die Themen Bremsphase und Turning.

Aufgrund seiner Körpergröße ist Petrucci im Vergleich zu seinen kleineren KTM-Kollegen auch auf der langen Zielgeraden im Nachteil. "Es wird schwierig. Mehr kann ich dazu nicht sagen. Leider können wir die Gerade nicht verkürzen", seufzt "Petrux".

"Ich kann versuchen später und härter zu bremsen. Wir können daran arbeiten, dass das Motorrad stabiler ist. Leider können wir nicht an der Aerodynamik und an der Motorleistung arbeiten. Vielleicht hilft uns der Regen. In Le Mans war ich im Warm-up Schnellster."