Williams zuversichtlich: In Monaco sollen Punkte her

(Motorsport-Total.com) - Pastor Maldonado überzeugte im Freien Training am Vormittag, als er in Monte Carlo auf den siebten Rang fuhr. Am Nachmittag ging es für die Piloten des britischen Rennstalls weiter nach hinten. Rubens Barrichello beendete das 2. Freie Training zum Großen Preis von Monaco mit 2,447 Sekunden Rückstand auf Position 13, sein Teamkollege landete mit 2,510 Sekunden Abstand auf dem 15. Rang.

© xpb.cc

Williams hofft, dass das Auto in Monte Carlo besser funktioniert

"Wir sind heute mit unseren beiden Autos verschiedene Aerodynamikteile gefahren", so Barrichello. "Dies bedeutet, dass wir nun über eine Menge Informationen verfügen. Morgen haben wir einen weiteren vollen Tag, an dem wir uns durch die gesammelten Daten arbeiten können."

"Wir haben zudem den superweichen Pirelli-Reifen ausprobiert. Ich denke, dass alle positive Dinge über sie sagen werden. Wir sollten im Qualifying eine starke Leistung zeigen, dasselbe wollen wir jedoch auch im Rennen machen und dort ein paar Punkte holen. Das Hauptziel für das heutige Training war es gewesen, ein gutes Setup für das Rennen zu erzielen."

"Wir sind heute jede Menge Runden gefahren, besonders am Nachmittag", so Maldonado. "Das Auto scheint konstant zu sein. Rubens und ich haben uns die neuen Teile im zweiten Training geteilt, um sie unter ähnlichen Bedingungen zu vergleichen."

"Ich hatte den neuen Unterboden und den Standard-Heckflügel, Rubens hatte den Standard-Unterboden mit dem neuen Heckflügel. Im Moment arbeitet der neue Unterboden an meinem Auto gut, wir müssen uns jedoch die Daten von Rubens' Auto anschauen, sodass wir im Hinblick auf das Qualifying und das Rennen die richtige Entscheidung fällen können."

"Wir haben uns durch alle Punkte gearbeitet, die wir uns für heute vorgenommen hatten", so Sam Michael, Technischer Direktor. "Mit 79 Runden hat Pastor mehr Kilometer während den beiden Einheiten abgespult als jeder andere, er legte damit mehr als eine Renndistanz zurück. Das hat uns dabei geholfen, wertvolle Informationen über die Aerodynamikteile zu sammeln, die wir an den Autos hatten."

"Zudem konnten wir den neuen Diffusor und Heckflügel ordentlich bewerten. Nun verfügen wir über eine Menge Daten, die wir uns heute Abend anschauen werden, um sicherzustellen, dass wir die richtige Entscheidung fällen werden, mit was wir hier fahren. Beide Reifen, der weiche und der superweiche, haben gut gehalten, das wird die Strategie für das Rennen sicherlich beeinflussen."