Türkischer Neo-Grand-Prix: Bridgestone hofft auf Sieg

(Motorsport-Total.com) - Bridgestone Motorsport ist schon ganz "heiß" auf das kommende Rennen in der Türkei und das nicht nur, weil es sich beim 'Istanbul Otodrom' um eine von der Formel 1 bisher nicht genutzte Rennstrecke handelt. In den vergangenen Rennen konnte man bei den Japanern einen Aufwärtstrend feststellen und dank der Tatsache, dass sich Ferrari dem freiwilligen Testverzicht nicht angeschlossen hat, konnte man in den vergangenen Wochen neue Pneus testen und hofft nun auf weitere Fortschritte.

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Hiroshi Yasukawa: Die Türkei ist für Bridgestone ein wichtiger Markt

Natürlich war der neue Kurs in den letzten Tagen das Hauptgesprächsthema im Hause Bridgestone, auch wenn die Reifenwahl für das Rennen schon längst feststeht. Zuvor waren Karten studiert und Simulationen durchgeführt worden, um den passenden Pneu zu finden. Vergangenes Jahr konnte Bridgestone auf den beiden neuen Strecken im Kalender, Bahrain und Shanghai, gewinnen. Ob das auch beim Debüt auf türkischem Boden funktioniert, bleibt abzuwarten.#w1#

"Das Hinzukommen des Großen Preises der Türkei ist sehr aufregend", so Hiroshi Yasukawa, Motorsportdirektor bei Bridgestone. "Die Türkei ist ein Land mit sowohl europäischen als auch asiatischen Wurzeln und ein Land mit beträchtlichem Potenzial. Die Bridgestone Corporation trat erstmals 1988 unter dem Namen 'Brisa Bridgestone Sabanci Sanayi ve Ticaret A.S.' im Rahmen einer Partnerschaft mit der 'Sabanci Group' in den Markt ein."

"'Brisa' hat nun große Anlagen für die Produktion von PKW-, Offroad, LKW, Bus- und Allradreifen und ist Marktführer. Ich bin aus diesem Grund erleichtert, dass Bridgestone Motorsport in dieser Woche mit seinen Formel-1-Teams in der Türkei sein wird, um unsere Formel-1-Technologie einem solch wichtigen Markt zur Schau zu stellen."

Die Reifen für das Rennen am Bosporus wurden aus Tokio eingeflogen. Zur Verfügung stehen den drei Partnerteams jeweils zwei Trockenreifen und die gleiche Spezifikation an Regenreifen und Pneus für extremes Regenwetter.

"Das Wochenendes des Türkei-Grand-Prix' wird uns eine aufregende neue Herausforderung bereitstellen, da wir auf die in diesem Jahr einzig neue Strecke kommen", so Hisao Suganuma, Technischer Direktor von Bridgestone Motorsport. "Wir haben sehr eng mit unseren Teams zusammen gearbeitet, verwendeten Simulationstechnologien um die Anforderungen der Strecke zu bewerten. Wir hoffen, dass wir so erfolgreich sein können, wie wir das in der Vergangenheit auf neuen Strecken gewesen sind."

"Es scheint so zu sein, als wären einige der Kurven lang und schnell und als würden sie die Reifen für eine relativ lange Zeitdauer stark belasten", so der Japaner weiter. "Wir können auch davon ausgehen, dass die Temperaturen hoch sind, vielleicht in der Region um die 50 Grad auf der Strecke. Der Asphalt sollte glatt sein, aber in Bezug auf die Reifen wird er belastend sein. Konsequenterweise werden wir Reifen von unserer mittleren bis harten Bandbreite an Mischungen mitnehmen."